氣體分離膜的工作原理是讓氣體有選擇性地透過膜的表面，氣體透過薄膜的驅(qū)動(dòng)力是滲余側(cè)（中空纖維內(nèi)部）分壓和透過側(cè)（中空纖維外部的空間）分壓之間的差異

        氣體分離膜的工作原理是讓氣體有選擇性地透過膜的表面，氣體透過薄膜的驅(qū)動(dòng)力是滲余側(cè)（中空纖維內(nèi)部）分壓和透過側(cè)（中空纖維外部的空間）分壓之間的差異。此壓差越大，透過薄膜的氣體的比例越高。



        不同的有機(jī)組份在橡膠態(tài)高分子復(fù)合膜具有不同的透過速度，但總的來說有機(jī)組份(如烷烴、烯烴、芳香類、酮類、醋酸類、鹵代烴態(tài))在橡膠態(tài)復(fù)合膜內(nèi)的透過速度常常數(shù)倍到數(shù)十倍于常規(guī)氣體(如空氣、氮?dú)?、氧氣、一氧化碳、二氧化碳、惰性氣體等)。當(dāng)混合氣體進(jìn)入膜的高壓側(cè)時(shí)，有機(jī)組份會(huì)在其分壓差的驅(qū)動(dòng)下優(yōu)先透過分離膜在膜的低壓側(cè)形成富含有機(jī)組份的滲透流，而在高壓透余側(cè)形成富含常規(guī)氣體的透余流。
 


        在生產(chǎn)運(yùn)輸存儲等工業(yè)過程中分離回收有機(jī)蒸汽不僅可以有效地降低有機(jī)蒸汽對環(huán)境的污染，而且同時(shí)可以回收具有很高經(jīng)濟(jì)價(jià)值的有機(jī)組份。

       油蒸氣/空氣混合物在膜兩側(cè)壓差推動(dòng)下，遵循溶解擴(kuò)散機(jī)理，使得混合氣中的油蒸氣優(yōu)先透過膜得以富集回收，而空氣則被選擇性地截留，從而在膜的截留側(cè)得到脫除油氣的潔凈空氣，而在膜的透過側(cè)得到富集的油氣，達(dá)到油蒸氣/空氣分離的目的。與吸收、吸附及冷凝法油氣回收相比，膜分離氣體混合物是一種更簡單、更有效、更經(jīng)濟(jì)的新型分離技術(shù)。

膜法有機(jī)蒸汽回收特點(diǎn): 

1.      投資省、回收快：膜法回收系統(tǒng)初期設(shè)備投資低于常規(guī)分離方法。

2.      結(jié)構(gòu)緊湊占地少：膜法回收系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝，占地少。

3.      運(yùn)行費(fèi)用低：膜法回收通常不涉及相變，運(yùn)行費(fèi)用低。

4.      回收率高。
 
膜法有機(jī)蒸汽回收應(yīng)用領(lǐng)域：

• 儲油庫汽油油氣分離回收
• 加油站汽油油氣分離回收
• 氟化工四氟乙烯分離回收
• 聚丙烯生產(chǎn)尾氣丙烯回收
• 煉油廠氣分裝置丙烯回收
• 醋酸乙烯工廠乙烯分離回收
• 氯乙烯單體分離回收

 

 
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