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JDSKB-06T-3D型數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)半實(shí)物型

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JDSKB-06T-3D型數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)半實(shí)物型(FANUC0IMATE-TD) 近年來,隨著數(shù)控技術(shù)的廣泛應(yīng)用,學(xué)校越來越注重培養(yǎng)生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)等崗位需求的實(shí)用型、技能型專門人才,進(jìn)一步提高學(xué)生的動(dòng)手能力和分析解決問題的能力,全面學(xué)習(xí)掌握數(shù)控系統(tǒng)的控制原理、數(shù)控編程、電氣設(shè)計(jì)方法及安裝調(diào)試與維修

詳細(xì)介紹


JDSKB-06T-3D型數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)半實(shí)物型(FANUC 0I MATE-TD )
 
近年來,隨著數(shù)控技術(shù)的廣泛應(yīng)用,學(xué)校越來越注重培養(yǎng)生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)等崗位需求的實(shí)用型、技能型專門人才,進(jìn)一步提高學(xué)生的動(dòng)手能力和分析解決問題的能力,全面學(xué)習(xí)掌握數(shù)控系統(tǒng)的控制原理、數(shù)控編程、電氣設(shè)計(jì)方法及安裝調(diào)試與維修。但是,大多數(shù)高校面臨缺乏此類的數(shù)控培訓(xùn)設(shè)備。為此,本公司開發(fā)了數(shù)控車床電控系統(tǒng)原理及調(diào)試維修實(shí)驗(yàn)臺(tái)實(shí)習(xí)裝置。使用該裝置可以使學(xué)生掌握數(shù)控車床系統(tǒng)控制原理、電氣設(shè)計(jì)方法、元器件的選擇、車床電氣安裝及調(diào)試、故障診斷維修、零件程序編制及圖形模擬加工過程等多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,達(dá)到工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)效果。該裝置采用開放式結(jié)構(gòu)、模塊化設(shè)計(jì),既可用于教學(xué)、也可用于課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)訓(xùn),有利于提高學(xué)生設(shè)計(jì)數(shù)控機(jī)床電氣控制系統(tǒng)、診斷數(shù)控設(shè)備故障的能力,使受訓(xùn)對(duì)象限度地適應(yīng)和滿足市場(chǎng)需求。該裝置也可以幫助科研技術(shù)人員進(jìn)一步了解數(shù)控車床結(jié)構(gòu),同時(shí)也為技術(shù)人員進(jìn)行數(shù)控車床系統(tǒng)的二次開發(fā)提供了必要條件。該實(shí)驗(yàn)裝置的主要器件均選用工控產(chǎn)品。
 
產(chǎn)品組成部分
 
SBSKB-06T-3D型數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)是由FANUC 0I MATE-TD數(shù)控系統(tǒng),機(jī)床電氣控制接口板、主軸變頻調(diào)速實(shí)驗(yàn)板、交流伺服驅(qū)動(dòng)器及伺服電機(jī)、輸入輸出模塊、四工位刀架、低壓電氣元件的原理和接線、編程、接線等組成。
 
產(chǎn)品的特點(diǎn):
 
☆盡其所能將所配數(shù)控系統(tǒng)的精髓,用最直觀的方法展示給用戶,使用戶能限度的參與并獲得深切的體會(huì)以達(dá)到融會(huì)貫通的效果。
 
☆方便拆卸的方案設(shè)計(jì),使得用戶在機(jī)械、電氣等諸方面得到現(xiàn)場(chǎng)般的訓(xùn)練,使其留下深刻的印象。
 
☆涉及內(nèi)容豐富;數(shù)控系統(tǒng)、伺服單元、邏輯控制、低壓電器、電機(jī)…
 
實(shí)訓(xùn)臺(tái)配有:自動(dòng)刀架1臺(tái)、主軸電機(jī)與編碼器1套、冷卻泵1臺(tái)、伺服電機(jī)2臺(tái)、半實(shí)物1臺(tái)及限位開關(guān)和機(jī)床零點(diǎn)等。
 
二、實(shí)驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù):
 
1、輸入電源:AC380V(三相四線制)、50HZ
 
2、故障考核32項(xiàng)(智能型)
 
3、工作環(huán)境:溫度-200C~400  C
 
4、整機(jī)容量:≤2kVA;
 
5、實(shí)驗(yàn)臺(tái)尺寸:
 
(1):實(shí)訓(xùn)屏規(guī)格:長(zhǎng)×寬×高(mm)=1370 mm×750 mm×1850 mm;
 
(2):半實(shí)物含桌:長(zhǎng)×寬×高(mm)=1200 mm×600 mm×1450 mm;
 
6、數(shù)控車床故障診斷維修考核功能,可設(shè)置數(shù)控車床數(shù)幾十個(gè)典型的電氣故障。考核系統(tǒng)采用智能考核的方式,并具有聯(lián)網(wǎng)的功能。故障可通過計(jì)算機(jī)設(shè)置,也可在智能考核終端上設(shè)置。學(xué)生對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析,在考核終端上輸入相應(yīng)的故障代碼進(jìn)行故障排除,多臺(tái)設(shè)備可通過無線網(wǎng)絡(luò)和上位機(jī)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),對(duì)教師登錄、學(xué)生考試、故障題庫(kù)、分別設(shè)置集中管理。并能對(duì)考試結(jié)果進(jìn)行分析評(píng)估、存檔、打印。
 
*7、半實(shí)物數(shù)控車床X、Z軸采用直線導(dǎo)軌和進(jìn)口滾珠絲桿等組成,該機(jī)床可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,能夠完成車削多種零件的內(nèi)外圓,端面、切槽、任意錐面、球面及公、英制圓柱、圓錐螺紋等工序。并配有完備的S.T.M功能,可發(fā)出和接收多種信號(hào),控制自動(dòng)加工過程。具有真實(shí)數(shù)控車床的機(jī)械運(yùn)動(dòng),X、Z進(jìn)給軸采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),并設(shè)計(jì)有正負(fù)限位,參考點(diǎn)等開關(guān),主軸采用三相異步電機(jī)變頻控制,由變頻器驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速控制。

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