JD-2DT6雙聯(lián)六層透明仿真教學(xué)電梯模型

 

(三菱主機(jī)：2DT6-FX3U-64MR/西門(mén)子主機(jī)：2DT6-CPU226-EM223)

 

一、概述

 

雙聯(lián)六層透明仿真教學(xué)電梯模型是根據(jù)見(jiàn)的升降式電梯結(jié)構(gòu)，采用透明有機(jī)材料制成，其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯相同，且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能。為了便于教學(xué)，電梯大部分部件均是采用透明有機(jī)材料制成，使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然；同時(shí)，電梯的運(yùn)行過(guò)程，以及每個(gè)動(dòng)作都十分明了，且可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理，達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀實(shí)際電梯時(shí)所帶來(lái)的不安全，無(wú)法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行過(guò)程等種種實(shí)際問(wèn)題。

 

電梯的電氣控制系統(tǒng)采用三菱可編程控制器 (PLC) 實(shí)現(xiàn)邏輯智能控制，松下VF100交流變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)，其硬件構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯一樣。 具有自動(dòng)平層、自動(dòng)開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號(hào)、直駛、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。且具有性能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn)。

 

二、電梯的基本結(jié)構(gòu)

 

1、機(jī)房部分：包括曳引減速機(jī)、曳引電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、曳引輪、旋轉(zhuǎn)編碼器；

 

 

 

2、控制柜部分：總電源、控制電源、PLC可編程控制器(可根據(jù)用戶要求配置)、變頻器、 接線板等設(shè)備

 

3、井道部分：包括導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開(kāi)關(guān)、平層感應(yīng)器、隨行電纜等；

 

 

 

4、廳門(mén)部分：包括廳門(mén)、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等；

 

5、轎廂部分：包括轎廂、轎門(mén)及觸板、限速器開(kāi)關(guān)、限速器拉桿、安全鉗、導(dǎo)靴、門(mén)機(jī)機(jī)構(gòu)、開(kāi)到位開(kāi)關(guān)、關(guān)到位開(kāi)關(guān)、平層感應(yīng)裝置、轎廂照明、風(fēng)扇等。

 

三、電梯機(jī)械裝置基本功能

 

A. 超速安全保護(hù)系統(tǒng)

 

當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí)，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈，電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過(guò)高等原因）。這時(shí)，限速器就會(huì)緊急制動(dòng)，通過(guò)安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。

 

B. 轎廂、對(duì)重用彈簧緩沖裝置

 

緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當(dāng)電梯因故障，造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(shí)（極限開(kāi)關(guān)保護(hù)失效），轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。

 

C. 門(mén)安全觸板保護(hù)裝置

 

在轎廂門(mén)的邊沿上，裝有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí)，通過(guò)與安全觸板相連的聯(lián)桿，觸及裝在轎廂門(mén)上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，使門(mén)重新打開(kāi)，避免事故發(fā)生。

 

D. 上、下限位開(kāi)關(guān)：

 

在電梯井道的上、下端部安裝此開(kāi)關(guān)，并且安裝在上、下極限開(kāi)關(guān)之內(nèi)，起目的在于保護(hù)較箱不超出此范圍，如果超出上限位或下限位，則電機(jī)自動(dòng)停止，不在工作，跟上、下極限開(kāi)關(guān)區(qū)分在于此開(kāi)關(guān)不會(huì)掉電。

 

E. 廳門(mén)自動(dòng)閉合裝置

 

電梯層門(mén)的開(kāi)與關(guān)，是通過(guò)裝在轎門(mén)上的門(mén)刀片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門(mén)都裝有一把門(mén)鎖。層門(mén)關(guān)閉后，門(mén)鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合，此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。

 

F. 層門(mén)連鎖開(kāi)關(guān)：

 

當(dāng)所有層的門(mén)都關(guān)閉時(shí)，電梯可以升降，若有一層的層門(mén)開(kāi)著，電梯即不能運(yùn)行。

 

G. 終端極限開(kāi)關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)

 

在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開(kāi)關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí)，終端極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出報(bào)警信號(hào)并切斷控制電路，使轎廂停止運(yùn)行。

 

四、主要技術(shù)參數(shù)

 

外形尺寸：長(zhǎng)*寬*高=900*600*2530（mm）*2

 

凈重量：135*2kg   載重量：5kg 

 

變頻器：松下VF200

 

輸入電壓：220V

 

輸入頻率：50Hz

 

額定電流：2.5A

 

功 率：0.4KW

 

曳引機(jī)減速比：1:15

 

模數(shù)：1.5(蝸輪減速器)

 

曳引電動(dòng)機(jī)型號(hào)：YS-5634W 

 

電壓：3*220V     功率：0.18KW

 

轉(zhuǎn)速：1400 rpm

 

控制方式： PLC控制（可根據(jù)用戶要求選配）

 

調(diào)速方式：交流變頻調(diào)速

 

結(jié)構(gòu)形式：六層六站

 

電梯平層機(jī)構(gòu)：旋轉(zhuǎn)編碼器/永磁感應(yīng)器

 

五、電氣控制部分

 

1、基本功能

 

1) 自動(dòng)平層

 

2）自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)，手動(dòng)提前開(kāi)關(guān)門(mén)

 

3) 順向響應(yīng)轎廂呼梯信息

 

4) 斷繩保護(hù)，限速保護(hù)，緩沖保護(hù)，超重保護(hù)等

 

5) 上下限位保護(hù)，轎門(mén)安全觸板保護(hù)，上下終端極限開(kāi)關(guān)保護(hù)

 

6) 層門(mén)連鎖保護(hù)

 

7) 自動(dòng)/手動(dòng)，直駛操作

 

8）慢上、慢下操作

 

9）照明、風(fēng)扇、急停等

 

2、特色功能

 

1）平層設(shè)置與學(xué)習(xí)程序功能

 

2）連續(xù)靠站自動(dòng)測(cè)試演示

 

3）PLC連接及程序上載下載

 

4）PLC監(jiān)控調(diào)試及參數(shù)設(shè)置

 

5）變頻器參數(shù)設(shè)置及調(diào)試

 

6）超速故障，限速器安全鉗演示

 

7）開(kāi)關(guān)門(mén)動(dòng)作時(shí)間保護(hù)，平層高度設(shè)置

 

8）變頻器預(yù)置速度控制的減速-慢車(chē)-停止

 

六、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

 

1、傳感器檢測(cè)

 

2、變頻器的基本使用

 

3、定時(shí)器指令

 

4、數(shù)學(xué)運(yùn)算指令

 

5、高速計(jì)數(shù)器

 

6、轎廂自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)控制

 

7、電梯運(yùn)行呼叫指示驅(qū)動(dòng)

 

8、樓層顯示

 

9、廳門(mén)安全控制

 

10、電梯終端開(kāi)關(guān)保護(hù)

 

11、電梯升降減速控制

 

12、采用光電編碼器的定位