詳細(xì)介紹

JD-FT103型扶梯部件安裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)設(shè)備
自動(dòng)扶梯考試技能培訓(xùn)考核實(shí)驗(yàn)裝置是為各大、中專院校、職業(yè)學(xué)校的電氣、自動(dòng)化及相關(guān)專業(yè)、社會(huì)
電工培訓(xùn)、各縣市維修電工鑒定所(站)特種電梯考試等單位的自動(dòng)扶梯考試及PLC電氣控制教學(xué)
、考核而研制,可用于課堂演示、電梯電氣控制原理性操作及實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)。實(shí)訓(xùn)裝置人為隱蔽地設(shè)置了幾
十項(xiàng)電路故障,學(xué)生借助原理圖分析、判斷故障,全面真實(shí)的了解電梯電氣故障及排除,是進(jìn)行技能培
訓(xùn)考核的理想設(shè)備,教學(xué)效果真實(shí)顯著。
自動(dòng)扶梯是以電力驅(qū)動(dòng),在一定方向上能夠大量、連續(xù)運(yùn)送乘客的開(kāi)放式運(yùn)輸機(jī)械。具有結(jié)構(gòu)緊湊、安
全可靠、安裝維修簡(jiǎn)單方便等特點(diǎn)。因此,在客流量大而集中的場(chǎng)所,如車站、碼頭、商場(chǎng)等處,得以
廣泛應(yīng)用。自動(dòng)扶梯的核心部件是兩根鏈條,它們繞著兩對(duì)齒輪進(jìn)行循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。在扶梯頂部,有一臺(tái)電
動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪,以轉(zhuǎn)動(dòng)鏈圈。典型的自動(dòng)扶梯使用100馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。發(fā)動(dòng)機(jī)和鏈條系統(tǒng)
都安裝在桁架中,構(gòu)架是指在兩個(gè)樓層間延伸的金屬結(jié)構(gòu)。
與傳送帶移動(dòng)一個(gè)平面不同,鏈圈移動(dòng)的是一組臺(tái)階。自動(dòng)扶梯趣的地方是這些臺(tái)階的移動(dòng)方式。
鏈條移動(dòng)時(shí),臺(tái)階一直保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部,臺(tái)階彼此折疊,形成一個(gè)平臺(tái)。這樣使上
、下自動(dòng)扶梯比較容易。
自動(dòng)扶梯上的每一個(gè)臺(tái)階都有兩組輪子,它們沿著兩個(gè)分離的軌道轉(zhuǎn)動(dòng)。上部裝置(靠近臺(tái)階頂部的
輪子)與轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條相連,并由位于自動(dòng)扶梯頂部的驅(qū)動(dòng)齒輪拉動(dòng)。其他組的輪子只是沿著軌道滑動(dòng),
跟在組輪子后面。兩條軌道彼此隔開(kāi),這樣可使每個(gè)臺(tái)階保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部,軌
道呈水平位置,從而使臺(tái)階展平。每個(gè)臺(tái)階內(nèi)部有一連串的凹槽,以便在展平的過(guò)程中與前后兩個(gè)臺(tái)階
連接在一起。除轉(zhuǎn)動(dòng)主鏈環(huán)外,自動(dòng)扶梯中的電動(dòng)機(jī)還能移動(dòng)扶手。扶手只是一條繞著一連串輪子進(jìn)行
循環(huán)的橡膠輸送帶。該輸送帶是精確配置的,以便與臺(tái)階的移動(dòng)速度相同,讓乘用者感到平穩(wěn)。
自動(dòng)扶梯系統(tǒng)不像電梯那樣能夠使人上升幾十層樓,但很適用于提供短距離運(yùn)輸。這是因?yàn)樽詣?dòng)扶梯
的高負(fù)載率。電梯滿員后,必須等它到達(dá)指定樓層并返回后其他人才能上電梯。而在自動(dòng)扶梯上,只要
有一個(gè)人到達(dá)上層,就會(huì)為其他人騰出位置。
一、自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
自動(dòng)扶梯是以電力驅(qū)動(dòng),在一定方向上能夠大量、連續(xù)運(yùn)送乘客的開(kāi)放式運(yùn)輸機(jī)械。
具有結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠、安裝維修簡(jiǎn)單方便等特點(diǎn)。因此,在客流量大而集中的場(chǎng)所,
如車站、碼頭、商場(chǎng)等處,得以廣泛應(yīng)用。
本扶梯具備運(yùn)輸能力,各傳動(dòng)零件均采用金屬件精制而成。
二、自動(dòng)扶梯的主要參數(shù)及零部件
1.主要參數(shù)
(1)額定運(yùn)行速度:梯級(jí)在空載情況下的運(yùn)行速度V=0.5m/s、
(2)傾斜角度(α):梯級(jí)運(yùn)行時(shí)與水平面構(gòu)成的角度,為35°。
(3)提升高度(H):1500mm。
(4)梯級(jí)寬度(B): 1000mm。
(5)水平梯級(jí)數(shù)量:2平級(jí)。
(6)輸送能力:1000人/h。
(7)電機(jī)功率:7.5KW
(8)運(yùn)行條件:連續(xù)制
(9)桁架撓度:≤1/1000
(10)曳引機(jī):蝸輪蝸桿
(11)重量大約:5500KG
(12)外形尺寸大約:7047×1600×3500mm
2.主要零部件
扶梯由桁架、驅(qū)動(dòng)減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、導(dǎo)軌系統(tǒng)、梯級(jí)、梯級(jí)鏈,
扶欄扶手帶以及各種安全裝置所組成。
(1)桁架:它是扶梯的基礎(chǔ)構(gòu)架,扶梯的所有零部件都裝配在這一金屬結(jié)
構(gòu)的桁架中。它用角鋼、型鋼等焊制而成。
桁架由3部分組成,即上平臺(tái)、中部桁架與下平臺(tái)。為保證扶梯處于良好工作狀態(tài),
桁架剛度高,其允許撓度一般為扶梯上、 下支撐點(diǎn)點(diǎn)間距離的1‰。同時(shí),扶梯桁架設(shè)有中間支承,起
支撐作用,而且可隨桁架的脹和縮自行調(diào)節(jié)。
(2)驅(qū)動(dòng)機(jī)(以鏈條式為例):驅(qū)動(dòng)機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、鏈輪、制動(dòng)器(抱閘)等組成。
電動(dòng)機(jī)的安裝位置采用立式驅(qū)動(dòng)機(jī)。其優(yōu)點(diǎn)為:結(jié)構(gòu)緊湊,占地少,重量輕,便于維修;噪音低,振動(dòng)
小。
(3)驅(qū)動(dòng)裝置:驅(qū)動(dòng)裝置主要由驅(qū)動(dòng)鏈輪、梯級(jí)鏈輪、扶手驅(qū)動(dòng)鏈輪、主軸及制動(dòng)輪或棘輪等組成。該
裝置從驅(qū)動(dòng)機(jī)獲得動(dòng)力,經(jīng)驅(qū)動(dòng)鏈用以驅(qū)動(dòng)梯級(jí)和扶手帶,從而實(shí)現(xiàn)扶梯的主運(yùn)動(dòng),并且可在應(yīng)急時(shí)制
動(dòng),防止乘客倒滑,確保乘客安全。該裝置裝配在上平臺(tái)(上部桁架)中,如下圖所示
(4)張緊裝置:如下圖所示,張緊裝置由梯鏈輪、軸、張緊小車及張緊梯級(jí)鏈的彈簧等組成。張緊彈簧
可由螺母調(diào)節(jié)張力,使梯級(jí)鏈在扶梯運(yùn)行時(shí)處于良好工作狀態(tài)。當(dāng)梯級(jí)鏈斷裂或伸長(zhǎng)時(shí),張緊小車上的
滾子精確導(dǎo)向產(chǎn)生位移,使其安全裝置(梯級(jí)鏈斷裂保護(hù)裝置)起作用,扶梯立即停止運(yùn)行。
(5)導(dǎo)軌:梯級(jí)運(yùn)行和返回導(dǎo)軌均為冷彎型材,具有重量輕、相對(duì)剛度大、制造精度高等特點(diǎn),便于裝配
和調(diào)整。
(6)梯級(jí)鏈:如下圖所示,梯級(jí)鏈由具有性潤(rùn)滑的支撐輪支撐,梯級(jí)鏈上的梯級(jí)輪就可在導(dǎo)
軌系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)裝置及張緊裝置的鏈輪上平穩(wěn)運(yùn)行;還使負(fù)荷分布均勻,防止導(dǎo)軌系統(tǒng)的過(guò)早磨損,特別
是在反向區(qū)兩根梯級(jí)鏈由梯級(jí)軸連接,保證了梯級(jí)鏈整體運(yùn)行的穩(wěn)定性
(7)梯級(jí):
整體壓鑄梯級(jí):如下圖所示,整體壓鑄梯級(jí)系鋁合金壓鑄,腳踏板和起步板鑄有筋條,起防滑作用
和相鄰梯級(jí)導(dǎo)向作用。這種梯級(jí)的特點(diǎn)是重量輕,外觀質(zhì)量高。
(8)扶手驅(qū)動(dòng)裝置:如下圖所示,由驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)扶手驅(qū)動(dòng)鏈直接驅(qū)動(dòng),無(wú)須中間軸,扶手帶驅(qū)動(dòng)輪
緣有耐油橡膠摩擦層,以其高摩擦力保證扶手帶與梯級(jí)同步運(yùn)行。
為使扶手帶獲得足夠摩擦力,在扶手帶驅(qū)動(dòng)輪下,另設(shè)有皮帶輪組。皮帶的張緊度由皮帶輪中一個(gè)帶彈
簧與螺桿進(jìn)行調(diào)整,以確保扶手帶正常工作。
(9)扶手帶:如下圖所示,扶手帶由多種材料組成,主要為天然(或合成)橡膠、 棉織物(簾子布)與鋼
絲或鋼帶等。扶手帶的標(biāo)準(zhǔn)顏色為黑色。
(10)梳齒、梳齒板、樓層板:
①梳齒:如圖下圖所示,在扶梯出入口處裝設(shè)梳齒與梳齒板,以確保乘客安全過(guò)渡。梳齒上的齒槽與
梯級(jí)上的齒槽嚙合,即使乘客的鞋或物品在梯級(jí)上相對(duì)靜止,也會(huì)平滑地過(guò)渡到樓層板上。
②梳齒板:梳齒板用以固定梳齒。
③樓層板(著陸板):樓層板既是扶梯的出人口,也是上平臺(tái)、下平臺(tái)維修間(機(jī)房)的蓋板,為有機(jī)玻
璃制作透明直觀。
(11)扶欄:扶欄設(shè)在梯級(jí)兩側(cè),起保護(hù)和裝飾作用。
(12)潤(rùn)滑系統(tǒng):所有梯級(jí)鏈與梯級(jí)的滾輪均為性潤(rùn)滑。主驅(qū)動(dòng)鏈、扶手驅(qū)動(dòng)鏈及梯級(jí)鏈則由自
動(dòng)控制潤(rùn)滑系統(tǒng)分別進(jìn)行潤(rùn)滑。該潤(rùn)滑系統(tǒng)為自動(dòng)定時(shí)、定點(diǎn)直接將潤(rùn)滑油噴到鏈銷上,使之得到良好
的潤(rùn)滑。潤(rùn)滑系統(tǒng)中泵或電磁閥的啟動(dòng)時(shí)間、給油時(shí)間均由控制柜中的延時(shí)繼電器控制。
三、控制部分:
1、扶梯是公共交通的重要工具,安全是至關(guān)重要的。本扶梯可實(shí)現(xiàn)故障的報(bào)警動(dòng)作。根據(jù)扶梯安全
標(biāo)準(zhǔn)(EN)規(guī)定, 自動(dòng)扶梯有以下幾種安全裝置:
①斷鏈(梯級(jí)鏈)急停開(kāi)關(guān)。
②斷帶(扶手帶)急停開(kāi)關(guān)。
③過(guò)電流保護(hù),相位監(jiān)測(cè)。
④驅(qū)動(dòng)軸安全制動(dòng)器。
⑤應(yīng)急開(kāi)關(guān)。
⑥電氣防反轉(zhuǎn)裝置。
2、其他部分:
• 控制柜內(nèi)電路保護(hù):空氣開(kāi)關(guān),熔斷器 相位繼電器,熱保護(hù)器,電源為三相五線。
制藥網(wǎng)


制藥網(wǎng)
新野县|
贺州市|
洮南市|
闵行区|
濉溪县|
乾安县|
高尔夫|
永和县|
富锦市|
衡水市|
盐城市|
石景山区|
轮台县|
龙胜|
玉田县|
冀州市|
城口县|
岳池县|
钟祥市|
扬州市|
泾阳县|
威远县|
乳山市|
东海县|
江油市|
南阳市|
青冈县|
眉山市|
沧州市|
固镇县|
叙永县|
驻马店市|
罗山县|
略阳县|
双峰县|
团风县|
容城县|
民权县|
甘孜县|
法库县|
江都市|