JD-777型電梯安裝、維修與保養(yǎng)實訓(xùn)考核裝置

 

一、設(shè)備外觀圖

 

 電梯安裝、維修與保養(yǎng)實訓(xùn)考核裝置外觀圖

 

二、設(shè)備概述

 

電梯安裝、維修與保養(yǎng)實訓(xùn)考核裝置，是根據(jù)真實電梯安裝、維修與保養(yǎng)職業(yè)崗位要求，采用現(xiàn)階段電梯主流零部件和控制方式開發(fā)的一種電梯實訓(xùn)平臺。適合于各類職業(yè)院校和技工學(xué)校的電梯安裝與維保、樓宇自動化、機(jī)電自動化等電梯相關(guān)專業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓(xùn)考核機(jī)構(gòu)的教學(xué)與實訓(xùn)。

 

本裝置由鋼結(jié)構(gòu)井道平臺、曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)等系統(tǒng)單元組成。獨特的鋼結(jié)構(gòu)井道平臺，不僅方便老師在實訓(xùn)中對學(xué)生進(jìn)行教學(xué)和實訓(xùn)，也營造了電梯安裝、維修與保養(yǎng)的的真實情景。曳引機(jī)、導(dǎo)軌、限速器、安全鉗、緩沖器等部件都采用現(xiàn)階段主流的電梯準(zhǔn)標(biāo)部件，且嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。曳引機(jī)采用變頻調(diào)速的永磁同步曳引機(jī)驅(qū)動。電氣控制系統(tǒng)采用串行通信的VVVF微機(jī)電梯控制系統(tǒng)，其具有故障診斷或保護(hù)功能，學(xué)生可以通過各種故障代碼、輸入輸出信號，進(jìn)行故障分析，確定故障原因，找出解決方法。學(xué)生可以根據(jù)《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》中的要求對電梯進(jìn)行日常保養(yǎng)實訓(xùn)。學(xué)生也可在本裝置上進(jìn)行電梯安裝實訓(xùn)。通過本裝置的實訓(xùn)使學(xué)生能夠真正學(xué)習(xí)和掌握電梯的安裝與維保技術(shù)及技能。

 

三、技術(shù)參數(shù)

 

1.工作電源：三相五線 AC380V /220V ±7.5% 50Hz；

 

2.工作環(huán)境：海拔＜1000m；溫度-10℃～+40℃；濕度＜95%RH無水珠凝結(jié)；環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體；

 

3.控制方式：VVVF；

 

4.功耗：≤1.6KW；

 

5.提升高度：1800 mm；

 

6.電梯運行速度： 0.2m/s；

 

7.曳引機(jī)額定速度：0.4m/s；

 

8.曳引比：2：1；

 

9.電梯轎廂上行超速保護(hù)裝置：曳引機(jī)制動器；

 

10.制動器額定功率：99W；

 

11.制動器額定電壓：DC110V；

 

12.上行超速監(jiān)控裝置動作速度范圍：1.15～1.65m/s；

 

13.開門凈尺寸： 800×1000 mm（寬×高）；

 

14.開門型式：中分；

 

15.門機(jī)：永磁同步變頻門機(jī)；

 

16.門機(jī)輸入電源：單相三線 AC220V  50Hz；

 

17.門機(jī)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速：180r/min；

 

18.門機(jī)電機(jī)額定功率：43W；

 

19.限速器額定速度：≤0.63m/s；

 

20.安全鉗動作速度：≤0.63 m/s；

 

21.外形尺寸：4500×3900×7800mm（長×寬×高）；

 

22.整機(jī)重量：≤8噸。

 

四、功能特點

 

1、結(jié)構(gòu)的真實性：本設(shè)備采用真實電梯的機(jī)構(gòu)及部件組成，主要由曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)及安全保護(hù)系統(tǒng)。

 

1)曳引系統(tǒng)：主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、反繩輪等組成；曳引機(jī)由永磁同步電動機(jī)、制動器、減速箱等組成，為電梯的運行提供動力。曳引鋼絲繩連接轎廂和對重，驅(qū)動轎廂升降。

 

2)導(dǎo)向系統(tǒng)：主要由導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌支架等組成；導(dǎo)靴安裝在轎廂和對重架上，與導(dǎo)軌配合，強(qiáng)制轎廂和導(dǎo)軌運動于導(dǎo)軌上；導(dǎo)軌架主要起支撐導(dǎo)軌的作用。

 

3)轎廂系統(tǒng)：由轎廂架與轎廂體（轎壁、轎頂、轎底及操縱箱等）構(gòu)成。

 

4)門系統(tǒng)：由轎廂門、層門、開門機(jī)、門鎖裝置等組成。

 

5)重量平衡系統(tǒng)：由對重和對重塊裝置等組成。

 

6)電力拖動系統(tǒng)：由供電系統(tǒng)、曳引電動機(jī)、速度反饋裝置、調(diào)速裝置等組成；主要提供動力，實現(xiàn)電梯調(diào)速控制。

 

7)電氣控制系統(tǒng)：由操縱裝置、位置顯示裝置、控制柜、平層裝置、選層器等組成。

 

8)安全保護(hù)系統(tǒng)：組成：主要由限速器、安全鉗、緩沖器、端站保護(hù)裝置等組成。保證電梯安全使用，防止一切事故發(fā)生。

 

2、實訓(xùn)的便捷性：為了盡可能反應(yīng)出設(shè)備的的真實性，鋼結(jié)構(gòu)支架的模擬井道，真實的電梯機(jī)構(gòu)及部件，模擬出電梯真實的工作環(huán)境。源于真實、高于真實的設(shè)計理念，公開、透明的設(shè)計思路，為教學(xué)提供了真實、便捷的實訓(xùn)平臺。

 

3、教學(xué)的全面性：傳統(tǒng)教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備只是純粹完成學(xué)校驗證性實訓(xùn)而刻意設(shè)計制造的產(chǎn)品，造成教學(xué)和實際相脫節(jié)的現(xiàn)象，故教育方式十分必要。本產(chǎn)品選用目前主流的永磁同步電動機(jī)驅(qū)動，控制部分采用全數(shù)字化的微機(jī)控制系統(tǒng)（VVVF）整個裝置采用真實的部件組成，導(dǎo)軌、轎廂、廳門、轎廂門、限速器、對重裝置等都采用真實的部件或配套的機(jī)構(gòu)，設(shè)備真實、便捷的實訓(xùn)平臺，符合現(xiàn)場化工作的標(biāo)準(zhǔn)。

 

4、設(shè)備的規(guī)范性：主流的一體化控制系統(tǒng)、緊湊的機(jī)械機(jī)構(gòu)、多重的安全保護(hù)、開放式教學(xué)平臺，真實、便捷的實訓(xùn)平臺，符合現(xiàn)場化規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。

 

5、產(chǎn)品的安全性：開放式教學(xué)目的，主要是提高學(xué)生的實際動手能力。為了保證工作人員的安全，本設(shè)備設(shè)有制動器、限速器-安全鉗、上下極限開關(guān)、門聯(lián)鎖機(jī)械-電氣聯(lián)動、急停開關(guān)、檢修開關(guān)、緩沖器、防護(hù)欄、斷相、錯相等多重安全保護(hù)措施。