詳細(xì)介紹

一、概述
座艙由駕駛艙座,視景計(jì)算機(jī),視屏(22寸顯示器),操作傳感器,數(shù)據(jù)采集卡,耳機(jī)和話筒等組成。座艙包含了與真實(shí)車輛相同的操作部件,“五大”操縱機(jī)構(gòu):方向盤、離合器,腳剎,油門和手剎。真車變速器:倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋(自動(dòng)檔只含前進(jìn)檔、倒車檔和駐車檔)。真車操作開關(guān):左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點(diǎn)火開關(guān)、總電開關(guān)、安全帶、車門、雨刷、遠(yuǎn)光燈、近光燈、遠(yuǎn)近光交替。座艙既可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練,也可以進(jìn)行單機(jī)訓(xùn)練。利用主控臺(tái)計(jì)算機(jī),最多可以將30臺(tái)座艙連接到一個(gè)訓(xùn)練場(chǎng)景進(jìn)行訓(xùn)練。學(xué)員通過操作不同的操作部件,經(jīng)過各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號(hào),這些操作信號(hào)通過數(shù)據(jù)采集卡傳送給計(jì)算機(jī),經(jīng)過各種訓(xùn)練模型的逼真運(yùn)算,最后在視屏上輸出與操作相對(duì)應(yīng)的三維場(chǎng)景與各種聲音。
二、主要功能
駕駛艙配備的ZK-2011A駕駛模擬器軟件V1.2版,該軟件為我公司開發(fā)完成,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。軟件采用汽車多自由度數(shù)學(xué)模型,實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和加速的逼真模擬;另外利用的計(jì)算機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)真實(shí)的三維場(chǎng)景及逼真的聲音模擬。
| 配置清單 | ||||
| 序 號(hào) | 名 稱 | 單 位 | 數(shù) 量 | 備 注 |
| | ||||
| 02 | 數(shù)據(jù)采集卡 | 塊 | 1 | |
| 03 | 數(shù)據(jù)傳感板 | 塊 | 1 | |
| 04 | 加密鎖 | 只 | 1 | |
| 05 | 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器 | 個(gè) | 1 | |
| 06 | 方向機(jī)傳感器離合器傳感器 制動(dòng)傳感器油門傳器手制動(dòng)傳感器 | 塊 | 5 | 位移傳感器 |
| 07 | 液晶顯示器 | 臺(tái) | 1 | 22寸液晶屏顯示器 |
| 08 | 高密度板罩殼 | 套 | 1 | |
| 09 | 鼠標(biāo) | 套 | 1 | |
| 10 | 電腦小音箱與耳機(jī) | 套 | 1 | |
| 11 | 電路板 | 塊 | 1 | |
| 12 | 變速器(擋位) | 件 | 1 | 真車配件(6擋) |
| 13 | 手制動(dòng) | 件 | 1 | 真車配件 |
| 14 | 實(shí)車方向盤 | 件 | 1 | 真車配件 |
| 15 | 離合器 | 件 | 1 | 真車配件 |
| 16 | 油門 | 件 | 1 | 真車配件 |
| 17 | 腳剎 | 件 | 1 | 真車配件 |
| 18 | 組合開關(guān) | 套 | 2 | (雨刮、轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)近光燈等) |
| 19 | 座艙 | 臺(tái) | 1 | |
| 20 | 高檔座椅 | 張 | 1 | |
| 21 | 儀表盤 | 套 | 1 | |
| 22 | 標(biāo)準(zhǔn)安全帶 | 條 | 1 | |
| 產(chǎn) 品 規(guī) 格 | ||||
| 產(chǎn) 品 型 號(hào) | ZK-2011 | |||
| 規(guī) 格 尺 寸 | 1.55mX0.78mX1.5m(長(zhǎng)、寬、高) 視景主體為注塑模具ABS注塑, 內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,顏色可自定任選,結(jié)實(shí)耐用;耐用(出口產(chǎn)品) | |||
| 重 量(Kg) | 150Kg | |||
| 功 耗(W) | 230W | |||
| 電 源 | 市電220V | |||
| 使 用 環(huán) 境 | 室內(nèi)(-5至35攝氏度) | |||
| 顯 示 器 | 22英寸液晶 | |||
駕駛模擬器軟件1 基礎(chǔ)駕駛
基礎(chǔ)駕駛包括“原地駕駛訓(xùn)練”,“基礎(chǔ)駕駛技能訓(xùn)練”,“初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)景”。1.1 原地駕駛
原地駕駛主要用于初級(jí)學(xué)員進(jìn)行換檔訓(xùn)練,練習(xí)換檔時(shí)候與離合器的配置,目的是使得學(xué)員可以不低頭就可以實(shí)現(xiàn)踩離合器和正確換檔。1.2 基礎(chǔ)駕駛技能訓(xùn)練
“基礎(chǔ)駕駛技能訓(xùn)練”主要訓(xùn)練學(xué)員起步、停車、倒車以及通過控制離合器實(shí)現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)駕駛,目的是使得學(xué)員熟練掌握半聯(lián)動(dòng)駕駛技能,為場(chǎng)地訓(xùn)練打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1.3 初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)景“初級(jí)訓(xùn)練場(chǎng)景”主要用于訓(xùn)練學(xué)員的初級(jí)道路駕駛技能,為道路訓(xùn)練打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2 場(chǎng)地駕駛場(chǎng)地駕駛包括場(chǎng)地九項(xiàng)和倒庫(kù),即“樁考”,“側(cè)方停車”,“坡道停車和起步”,“通過單邊橋”,“曲線行駛”,“直角轉(zhuǎn)彎”,“限速通過限寬門”,“連續(xù)通過障礙”,“百米加減檔”,“起伏路駕駛”。對(duì)于這10項(xiàng)訓(xùn)練內(nèi)容,大車和小車有不同的訓(xùn)練場(chǎng)景。所有的考核和評(píng)判嚴(yán)格按照部標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。進(jìn)行場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),如果考試不合格,則系統(tǒng)自動(dòng)將車輛退回到起點(diǎn)位置,方便學(xué)員重新進(jìn)行訓(xùn)練和考試。
2.1 樁考“樁考”考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬倏剀囕v完成側(cè)方移位、倒車入庫(kù)和正確判斷車身空間位置的能力。從起點(diǎn)倒入乙?guī)焱U?,再?jīng)過二進(jìn)二退移位到甲庫(kù)停正,前進(jìn)穿過乙?guī)熘谅飞?,倒入甲?kù)停正,前進(jìn)返回起點(diǎn)。評(píng)判及提示語(yǔ)有:倒樁考試開始,倒樁考試結(jié)束,不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦樁桿,車身出線,移庫(kù)不入,中途熄火,中途調(diào)整車身位置。2.2側(cè)方停車“側(cè)方停車”讓駕駛員掌握將整車正確停于路右車位(庫(kù))中的技能,以適應(yīng)日常駕駛生活中臨時(shí)停車的需要。駕駛?cè)藛T駕駛車輛在不碰,擦庫(kù)位樁桿,車輪不壓碰車道邊線,庫(kù)位邊線的情況下,通過一進(jìn)一退,將整車移入右側(cè)車庫(kù)位中。評(píng)判及提示語(yǔ)有:側(cè)方停車考試開始,側(cè)方停車考試結(jié)束,車輛在入庫(kù)后車身出線,碰擦樁桿,行駛中輪胎觸軋車道邊線,中途調(diào)整車身位置。
2.3坡道停車和起步考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谄碌郎像{駛車輛的技能,準(zhǔn)確判斷車輛的位置,正確使用制動(dòng)、擋位和離合器,以適應(yīng)在上坡路段停車與起步的需要。核駕駛員上坡路的駕御車輛的能力,正確的固定地點(diǎn)靠邊停穩(wěn)車輛的能力,以準(zhǔn)確適用檔位和離合器的能力,以適應(yīng)在上坡路段等候放行時(shí)的操作需要。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)通過視覺和感覺及時(shí)判斷坡道的坡度大小、長(zhǎng)短及路寬等道路情況,采取正確的操作方法,控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確,換擋迅速,操縱加速踏板、駐車制動(dòng)器和離合器踏板的動(dòng)作準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。評(píng)判及提示語(yǔ)有:“坡道定點(diǎn)停車和起步”考試開始,“坡道定點(diǎn)停車和起步”考試結(jié)束,車輛停止后,汽車前保險(xiǎn)杠距離樁桿線超過50厘米,車輛保險(xiǎn)杠未停于樁桿線上,前后超過 20厘米,不超過 50厘米,車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,起步時(shí)后溜大于30厘米,起步時(shí)后溜小于30厘米。
2.4 通過單邊橋考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T對(duì)所駕駛的車輛能準(zhǔn)確運(yùn)用方向,并對(duì)所有車輪位置的直線行駛軌跡的正確判斷和掌握車輛不平行運(yùn)行技術(shù)。駕駛員要正確掌握方向,將甲、乙兩橋分別用左、右邊輪壓于輪下,平穩(wěn)順暢通過,用一檔(含)以上檔位。(單側(cè)前后車輪一次通過左、右單邊橋。)評(píng)判及提示語(yǔ)有:“通過單邊橋”考試開始,“通過單邊橋”考試結(jié)束,有一車輪未上橋,行駛中出現(xiàn)一個(gè)車輪掉下橋面,未通過單邊橋。
2.5曲線行駛
考核駕駛遠(yuǎn)方向的運(yùn)用與對(duì)車輛軌跡運(yùn)行的掌握。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)?,減速換擋,以低擋低速?gòu)牧硪欢笋偝?。行駛中不得軋彎道邊緣線,轉(zhuǎn)向自如。評(píng)判及提示語(yǔ)有:“曲線行駛”考試開始,“曲線行駛”考試結(jié)束,車輪駛出邊緣線,車輪壓路邊緣線,中途調(diào)整車身位置。
2.6直角轉(zhuǎn)彎考核駕駛員急彎路段迅速運(yùn)用方向?qū)囕v內(nèi)輪差距進(jìn)行正確判斷。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛按規(guī)定的線路低速行駛,由左向右或者由右向左直角轉(zhuǎn)彎,一次通過,中途不得停車。評(píng)判及提示語(yǔ)有: “直角轉(zhuǎn)彎”考試開始,“直角轉(zhuǎn)彎”考試結(jié)束,車輪觸軋突出點(diǎn)或者駛出邊緣線,中途調(diào)整車身位置,車輪觸軋道路邊緣線,借助倒車完成。
2.7限速通過限寬門
考核駕駛員在一定的車速下對(duì)車身位置的正確判斷能力。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛以不低于20公里/小時(shí)的速度,從三門之間穿越,不得碰擦懸桿。評(píng)判及提示語(yǔ)有:“限速通過限寬門” 考試開始,“限速通過限寬門” 考試結(jié)束,時(shí)速低于20公里/小時(shí)通過,不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦限寬門懸桿。2.8連續(xù)通過障礙
考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛通過連續(xù)障礙時(shí),對(duì)車輪行駛軌跡和內(nèi)、外輪差的判斷能力。除小型車輛用一擋外,其他車輛用二擋(含)以上擋位,將車騎于圓餅之上通過,車輪不得碰、擦、軋圓餅,并且不得超、軋兩側(cè)路邊緣線。評(píng)判及提示語(yǔ)有:“通過連續(xù)障礙”考試開始,“通過連續(xù)障礙”考試結(jié)束,不按規(guī)定路線行駛的,車輪駛出邊緣線,車輪壓路邊緣線,壓圓餅,碰、擦圓餅。
2.9百米加減檔考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬倏v車輛擋位的熟練程度。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛由起點(diǎn)線起步,在百米內(nèi)完成從擋逐級(jí)加至擋,再?gòu)膿踔鸺?jí)減至二擋。
評(píng)判及提示語(yǔ)有:“百米加減擋”考試開始,“百米加減擋”考試結(jié)束,未完成規(guī)定加、減擋,越級(jí)換擋。
2.10起伏路駕駛考核駕駛員掌握起伏(凹凸)路的駕駛要領(lǐng)和對(duì)起伏(凹凸)路面進(jìn)行正確判斷的能力,并做到制動(dòng)、離合器、檔位三者配合適當(dāng)。車輛正常行駛在障礙物前 20 米 內(nèi)制動(dòng)減速,用低檔(一檔)或使用半聯(lián)動(dòng)通過,保證車輛平穩(wěn)安全的通過障礙。判及提示語(yǔ)有:“起伏路駕駛”考試開始,“起伏路駕駛”考試結(jié)束,車速控制不當(dāng),車輛嚴(yán)重跳躍,通過起伏路前不減速,通過起伏路前過早減速。
3 綜合訓(xùn)練綜合訓(xùn)練中,設(shè)置了“城市道路”,“高速公路”,“鄉(xiāng)村道路”等訓(xùn)練場(chǎng)景。在各訓(xùn)練場(chǎng)景中,又設(shè)置了各種危險(xiǎn)情況,如行人橫穿公路,行人滑倒,側(cè)風(fēng)等。綜合訓(xùn)練中,嚴(yán)格按照部科目三考試要求進(jìn)行判別和提示,判別和提示語(yǔ)音參見后附表格。
3.1 城市道路城市道路場(chǎng)景中設(shè)置了立交橋、十字路口、丁字路口、環(huán)形島、環(huán)城路、隧道等內(nèi)容。3.2 高速公路
場(chǎng)景中有收費(fèi)站、超車道、行車道、出口等交通標(biāo)志牌,車距確認(rèn)、隧道、高速公路出入口等內(nèi)容。
3.3 鄉(xiāng)村道路、山區(qū)道路、泥濘路
設(shè)置了急彎、陡坡,泥濘路,漫水路等場(chǎng)景。
4 網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)
通過控制臺(tái),可以連接30臺(tái)駕駛艙進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練。
5 理論知識(shí)
采用(2007年4月公布的標(biāo)準(zhǔn),四選一)標(biāo)準(zhǔn)化試題,題庫(kù)里共有1500道試題,另外還可以添加地方題庫(kù)。
6 教學(xué)視頻豐富的教學(xué)錄像功能,利用該功能,可以播放汽車培訓(xùn)教學(xué)錄像。 例如,系統(tǒng)提供的8種交通手勢(shì)信號(hào)(原交通手勢(shì)為11種)教學(xué)錄像,離合器工作原理錄像等等。
7 系統(tǒng)設(shè)置
可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)設(shè)置,如增加刪除教學(xué)錄像,修改扣分模式和錯(cuò)誤分值,修改回放時(shí)長(zhǎng)等。
8 回放功能訓(xùn)練結(jié)束后,學(xué)員可以以俯視的方式查看最后3分鐘的駕駛過程,從而仔細(xì)分析錯(cuò)誤駕駛發(fā)生的原因,以便以后改正。
9 訓(xùn)練記錄訓(xùn)練完畢后,學(xué)員可以查看訓(xùn)練過程中所出現(xiàn)的錯(cuò)誤動(dòng)作,并且可以將訓(xùn)練成績(jī)及錯(cuò)誤明細(xì)表作為歷史記錄保持下來。
制藥網(wǎng)

制藥網(wǎng)
德保县|
威远县|
濉溪县|
绍兴县|
宕昌县|
阿拉善右旗|
建瓯市|
石渠县|
高邑县|
丘北县|
区。|
宜兴市|
景洪市|
尚志市|
杭州市|
定边县|
綦江县|
阜南县|
商水县|
通许县|
运城市|
读书|
南投县|
泸州市|
凌源市|
县级市|
临沭县|
车致|
梁平县|
新闻|
阿瓦提县|
东乡族自治县|
承德县|
鹿邑县|
团风县|
渝中区|
赞皇县|
淳化县|
安新县|
盐山县|
六盘水市|