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AF9RFID稱重系統(tǒng)

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產(chǎn)品簡介

AF9RFID稱重系統(tǒng)RFID稱重系統(tǒng)貨車車架管理應(yīng)用技術(shù)正是利用RFID稱重系統(tǒng)技術(shù)的這些有點進行智能管理,RFID稱重系統(tǒng)讀寫器通過天線向電子標簽發(fā)出微波查詢信號,電子標簽被讀寫器微波能量激活,接受到微波信號后應(yīng)答并發(fā)出帶有標簽數(shù)據(jù)信息的回波信號

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AF9RFID稱重系統(tǒng)

RFID稱重系統(tǒng)貨車車架管理應(yīng)用技術(shù)正是利用RFID稱重系統(tǒng)技術(shù)的這些有點進行智能管理,RFID稱重系統(tǒng)讀寫器通過天線向電子標簽發(fā)出微波查詢信號,電子標簽被讀寫器微波能量激活,接受到微波信號后應(yīng)答并發(fā)出帶有標簽數(shù)據(jù)信息的回波信號。射頻識別技術(shù)的基本特點是采用無線電技術(shù)實現(xiàn)對靜止的或移動的物體進行識別,達到確定待識別物體的身份、提取待識別物體的特征信息的目的。目前,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車生產(chǎn),交通運輸控制管理,工業(yè)自動化,倉儲物流等諸多領(lǐng)域。 RFID稱重系統(tǒng)貨車車架管理系統(tǒng)是基于RFID稱重系統(tǒng)技術(shù)的中外運貨柜車車架管控系統(tǒng),將在參考RFID稱重系統(tǒng)在其他領(lǐng)域成功應(yīng)用經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合中外運貨柜車車架管理的自身需求,以自動化、*性、穩(wěn)定性、可拓展性為原則,圍繞核心的業(yè)務(wù)需求,實現(xiàn)對貨柜車車架的自動識別和跟蹤監(jiān)控。本系統(tǒng)的核心是在貨柜車的車頭安裝RFID稱重系統(tǒng)讀寫器及RFID稱重系統(tǒng)天線,在車架上安裝RFID稱重系統(tǒng)電子標簽,通過讀寫器對電子標簽的識別,來達到對車架的監(jiān)控管理。RFID稱重系統(tǒng)電子標簽安裝在車架靠近車頭位置,根據(jù)不同的車架結(jié)構(gòu)特征,選擇合適的安裝位置。同時,車架是金屬材質(zhì),需采用抗金屬電子標簽。為保證電子標簽在車架的使用及儲運過程中不被破壞,因充分利用車架自身的結(jié)構(gòu),來達到對電子標簽的保護。對確沒有保護位置的車架,在兼顧讀取性能的前提下,采用安裝金屬擋板或者緩沖橡膠的方式形成對標簽的保護作用。 電子標簽自帶3M雙面膠,且根據(jù)附著面的材質(zhì)和環(huán)境,選擇金屬粘合度高,耐高溫的進口雙面膠,可直接粘貼在車架上,使用方便,性能可靠。RFID稱重系統(tǒng)天線安裝在車頭靠近車架的位置。因RFID稱重系統(tǒng)天線本身體積比電子標簽大,車頭上不易找到合適的具備保護作用的位置安裝,而車輛在日常的使用過程中,不可避免會出現(xiàn)磕碰事件,容易造成對安裝在車頭上的設(shè)備的損壞。為盡量避免這種意外損壞,本系統(tǒng)將采用邊框背面加厚金屬合金構(gòu)造的RFID稱重系統(tǒng)天線,耐受能力大幅提升,工業(yè)環(huán)境適應(yīng)能力強。UHFRFID稱重系統(tǒng)讀寫器是本系統(tǒng)的核心設(shè)備,在貨柜車上面的應(yīng)用,應(yīng)能達到車規(guī)級應(yīng)用規(guī)范,包括防塵、防水、防振適應(yīng)能力,并能適應(yīng)電壓、電流的波動,設(shè)備外殼必須堅固耐用,抗腐蝕,適應(yīng)高低溫等戶外環(huán)境使用要求。 RFID稱重系統(tǒng)讀寫器可安裝在駕駛室中,通過射頻電纜線與RFID稱重系統(tǒng)天線連接,并實現(xiàn)對RFID稱重系統(tǒng)標簽信息的獲取,從而實現(xiàn)對車架的監(jiān)管。系統(tǒng)使用前,需首先完成電子標簽信息的初始化,根據(jù)中外運對車架管理的規(guī)則或規(guī)范,將車架的識別碼寫入到電子標簽中,并將電子標簽安裝到對應(yīng)的車架上,完成初始數(shù)據(jù)信息的建立。本系統(tǒng)中,RFID稱重系統(tǒng)讀寫器通過串口與車載終端連接,RFID稱重系統(tǒng)讀取到的數(shù)據(jù)將實時上傳給車載終端。貨柜車輛啟動后,RFID稱重系統(tǒng)讀寫器開始進入工作狀態(tài);當安裝有RFID稱重系統(tǒng)電子標簽的車架與車頭完成連接后,電子標簽進入讀寫器識別范圍,讀寫器即將讀取到的數(shù)據(jù)反饋給車載終端,車載終端經(jīng)過處理后將數(shù)據(jù)發(fā)送給后臺數(shù)據(jù)庫,完成車架的“上車任務(wù)”。 車架完成“上車任務(wù)”后,RFID稱重系統(tǒng)讀寫器可根據(jù)系統(tǒng)要求,每間隔一段時間將讀取到的標簽信息上車給車載終端,實時更新車架的工作狀態(tài)。車架完成任務(wù)后,即被調(diào)離,車架上的RFID稱重系統(tǒng)電子標簽將離開RFID稱重系統(tǒng)讀寫器的閱讀范圍,此時,RFID稱重系統(tǒng)讀寫器無法檢測到電子標簽的存在,車載終端接收不到讀寫器返回的標簽信息,即判斷車架完成“下車”操作。車架的一個完整工作周期結(jié)束,系統(tǒng)實時更新并保存這些信息,達到對車架的實時監(jiān)管目的。RFID稱重系統(tǒng)讀寫器需具有較寬的功率調(diào)整范圍,以通過對功率的調(diào)整,在不影響讀取性能的前提下,保障不會誤讀到別的車架電子標簽。 

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