氯烴車間玻璃鋼吸收塔洛帶吸收塔、玻璃鋼吸收塔可分為單塔吸收流程和多塔吸收流程，從氯烴車間玻璃鋼吸收塔內(nèi)氣液兩相的流向可分為逆流吸收流程、并流吸收流程等基本流程：
1.單塔吸收流程和多塔吸收流程：
氯烴車間玻璃鋼吸收塔單塔吸收流程是吸收過程中常用的流程，如過程無需要，則一般采用單塔吸收流程。若過程的分離要求較，使用單塔操作時(shí)，所需要的塔體過，或采用兩步吸收流程時(shí)，則需要采用多塔流程（通常是雙塔吸收流程）
2.逆流吸收與并流吸收
氯烴車間玻璃鋼吸收塔或再生塔內(nèi)氣液相可以逆流操作也可以并流操作，由于逆流操作具有傳質(zhì)推動(dòng)力大，分離效率。
3.部分溶劑循吸收流程
由于填料塔的分離效率受填料層上的液體噴淋量影響較大，當(dāng)液相噴淋量過小時(shí)，將降填料塔的分離效率，因此當(dāng)氯烴車間玻璃鋼吸收塔的液相負(fù)荷過小而難以充分潤(rùn)濕填料表面時(shí)，可以采用部分溶劑循吸收流程，以提液相噴淋量。

1.氯烴車間玻璃鋼吸收塔準(zhǔn)備工作：
1.1先檢查氯烴車間玻璃鋼吸收塔的管道和閥門開關(guān)是否到位。
1.2吸收液液位是否在規(guī)定液面范圍之內(nèi)。
1.3檢查循泵是否正常，有無雜音、有無松動(dòng)現(xiàn)象。
1.4檢查風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
1.5是否與系統(tǒng)連接暢通。
2.操作過程：
2.1先按要求配置吸收液：將水加到規(guī)定的液位，尾氣吸收裝置添加10kg的硫酸。
2.2吸收液按要求配制完成后啟動(dòng)循泵，循塔內(nèi)吸收液，觀察氯烴車間玻璃鋼吸收塔內(nèi)吸收液循后的液位情況，噴淋情況。
2.3開啟風(fēng)機(jī)向塔內(nèi)引入工藝尾氣，尾氣內(nèi)有害物質(zhì)經(jīng)塔內(nèi)進(jìn)行處理。
2.4氯烴車間玻璃鋼吸收塔進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)，在運(yùn)行過程中，PH≤4，按EHS部規(guī)定時(shí)間進(jìn)行PH值的，如酸性不足時(shí)，尾氣裝置補(bǔ)加5kg的硫酸/生產(chǎn)硫酸水，酸補(bǔ)加結(jié)束后，吸收液循10-15分鐘后，復(fù)測(cè)PH值，如不按上述要求繼續(xù)補(bǔ)加直合格，并形成相關(guān)記錄。
2.5吸收液的：將吸收液污水池中，輸送污水處理由污水站進(jìn)行下一步處理；氯烴車間玻璃鋼吸收塔每四天換吸收液，并形成相關(guān)記錄。
2.6尾氣裝置巡查：按EHS部要求的頻率進(jìn)行巡查并進(jìn)行記錄。
2.7巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)異常一時(shí)間匯報(bào)并處理。
3注意事項(xiàng)：
3.1吸收液不能出現(xiàn)冒塔現(xiàn)象，如吸收液中泡沫較多可適當(dāng)加入消泡劑進(jìn)行消泡或?yàn)V網(wǎng)濾除泡沫。
3.2氯烴車間玻璃鋼吸收塔吸收液處置：達(dá)到規(guī)定周期的吸收液按要求輸送污水站進(jìn)行下一步處理。
3.3跑冒滴漏時(shí)查找原因并，滲漏出來的液體收集后去污水處理。
3.4注意觀察氯烴車間玻璃鋼吸收塔吸收過程有無憋壓現(xiàn)象，要系統(tǒng)處于暢通狀態(tài)，防止管道等的堵塞導(dǎo)致工藝設(shè)備憋壓。
3.5在生產(chǎn)過程中要尾氣吸收裝置正常運(yùn)行，嚴(yán)禁在未開尾氣吸收裝置情況下進(jìn)行生產(chǎn)。
氯烴車間玻璃鋼吸收塔洛帶塔采用二級(jí)逆向噴淋，填料比表面積大，對(duì)各種濃度的酸性（或堿性）廢氣凈化效率均可達(dá)85~95。