能見度傳感器航空與航海安全航空領(lǐng)域機(jī)場(chǎng)跑道視程(RVR)是飛行起降的關(guān)鍵參數(shù)，傳感器實(shí)時(shí)提供RVR數(shù)據(jù)，確保低能見度條件下航班安全運(yùn)行。航海領(lǐng)域部署于港口、航道，監(jiān)測(cè)海面能見度，輔助船舶導(dǎo)航和避碰。特殊場(chǎng)景應(yīng)用大霧探測(cè)網(wǎng)絡(luò)在山區(qū)、隧道口等易發(fā)團(tuán)霧區(qū)域布設(shè)傳感器，構(gòu)建預(yù)警系統(tǒng)。工業(yè)安全監(jiān)測(cè)冷卻塔煙霧、鉆井平臺(tái)能見度，防止事故發(fā)生?？蒲蓄I(lǐng)域支持氣候模型研究，分析能見度變化與氣候變化的關(guān)系。高精度與實(shí)時(shí)性采用算法和光電探測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)微秒級(jí)響應(yīng)，捕捉能見度瞬時(shí)變化?！≈悄芑c集成化集成溫度、濕度、降水傳感器，提供多參數(shù)氣象數(shù)據(jù);支持云平臺(tái)接入，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析。低成本與易維護(hù)模塊化設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化安裝流程，降低運(yùn)維成本;自清潔功能(如防露珠加熱)減少人工干預(yù)。

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

N50型能見度傳感器采用前向散射法測(cè)量空氣總消光系數(shù)，進(jìn)而計(jì)算當(dāng)前能見度，廣泛用于道路交通、氣象等行業(yè)。

二、技術(shù)特點(diǎn)

1.儀器外殼為高質(zhì)量鋁材料，陽(yáng)極氧化后進(jìn)行噴漆處理，整機(jī)防水、防塵、防碰撞性能優(yōu)異；

2.儀器發(fā)射、接收鏡頭向下設(shè)計(jì)，極大降低太陽(yáng)光等雜光干擾；

3.天氣現(xiàn)象識(shí)別，可識(shí)別霧、雨、雪、混合降水、晴等天氣現(xiàn)象，識(shí)別率高；

4.內(nèi)置看門狗電路，保證長(zhǎng)時(shí)間戶外運(yùn)行可靠、穩(wěn)定；

5.儀器通信、電源接口均含防雷設(shè)計(jì)，極大限度降低雷擊、靜電損害；

6.12~24V寬壓供電，總功率約1W，功耗極低，可使用太陽(yáng)能板、蓄電池等長(zhǎng)期供電；

7.數(shù)字接口使用RS485或RS232，標(biāo)準(zhǔn)MODBUS協(xié)議，無(wú)需進(jìn)行協(xié)議適配；

8.儀器可輸出15s、1min、10min能見度值，無(wú)需配置即可直接讀取，使用更加靈活。

三、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

QX/T 536-2020前向散射式能見度儀測(cè)試方法

四、技術(shù)指標(biāo)

五、安裝說(shuō)明

1. 安裝位置

能見度儀的安裝位置需要選擇在開闊、平坦、無(wú)遮擋的地面上，遠(yuǎn)離建筑物、樹木、灌木、高峰等物體。這樣可以確保儀器觀測(cè)范圍不受遮擋，數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確。

應(yīng)避免不必要的光學(xué)干擾，能見度儀的接收器應(yīng)背對(duì)強(qiáng)光源（如太陽(yáng)光）進(jìn)行安裝，發(fā)射器與接收器應(yīng)位于南北方向。

2.安裝高度

能見度儀安裝高度應(yīng)大于 1.5m 且小于 3m，安裝高度超過 3m 應(yīng)進(jìn)行對(duì)應(yīng)高度的校準(zhǔn)。

3.安裝步驟

3.1安裝前用戶應(yīng)準(zhǔn)備立柱，使用儀器自帶的卡箍安裝到立柱上。

3.2將儀器托舉到合適位置，使用卡箍后的螺栓對(duì)能見度儀進(jìn)行安裝固定，安裝時(shí)應(yīng)保證接收器與發(fā)射器開口向下，否則應(yīng)重新安裝。