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詳細(xì)介紹
主要用于汽車驅(qū)動橋的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能試驗，通過更換夾具也可以完成汽車半軸的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能試驗。試驗臺通過相應(yīng)夾具聯(lián)接安裝,在試驗機(jī)允許扭矩范圍內(nèi),可進(jìn)行各種軸類零件、驅(qū)動橋總成，汽車后橋、結(jié)構(gòu)件及各類材料試樣的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗。
主要技術(shù)指標(biāo)：
1、靜態(tài)扭矩：±20kNm，示值精度不大于20%FS起±1%。
2、輸出轉(zhuǎn)速：0―130度/min，控制精度±1%。
3、加載器旋轉(zhuǎn)角：無限制。
4、轉(zhuǎn)角分辨率：1分。
5、光電編碼器規(guī)格：5000線/轉(zhuǎn)。
6、驅(qū)動橋調(diào)節(jié)范圍；0―2300mm。
7、半軸調(diào)節(jié)范圍；0―1500mm。
8、系統(tǒng)具有超載、試件斷裂等保護(hù)功能。
9、計算機(jī)屏幕顯示各種試驗參數(shù)實時值和相關(guān)曲線。
10、打印機(jī)打印試驗報表和曲線。
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