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龍門雙驅(qū)平臺分析

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更新時間:2021-07-23 16:32:47瀏覽次數(shù):1974

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龍門雙驅(qū)平臺分析

詳細(xì)介紹

詳細(xì)信息

          應(yīng)用采用蛇形掃描的方式進行加工,因此結(jié)構(gòu)上比較建議橫梁軸2m,雙驅(qū)軸1m,這樣能保證的直線度及重復(fù)性。
          橫梁軸往復(fù)頻率較高,因此橫梁軸建議用氣浮導(dǎo)軌,主要優(yōu)點有三個:
1、氣浮導(dǎo)軌不需要潤滑脂,不會污染樣品
2、氣浮導(dǎo)軌沒有摩擦,理論上不存在磨損,噪音和壽命有更為優(yōu)秀的表現(xiàn)
3、可以保證的直線度和平面度

電機選型及計算2(雙驅(qū)軸計算)


1.負(fù)載120kg,加速度1G,速度2000mm/s(實際用不到這么大,速度只在空回時有用,實際加工過程中由于寸動的距離較短,按照實際時間指標(biāo),不需要這么大速度及加速度)20mm,0.5s運動加整定,速度及加速度
2.由于雙驅(qū)軸(一般簡稱橋軸)每次寸動時移動的距離不大,因此實際無需過大的加速度以及速度,實際能達(dá)到的加速度大概在0.9m/s2,速度140mm/s左右
3.空回時按照速度2000mm/s以及1G加速度計算,持續(xù)960N左右,峰值1560N左右



控制方案1:高創(chuàng)控制器+高創(chuàng)CDHD2驅(qū)動器(支持軸內(nèi)驅(qū)動器補償以及龍門算法)
控制方案2:ACS驅(qū)控一體方案(MIMO交叉解耦高級龍門算法)

控制方案帶標(biāo)準(zhǔn)控制柜,隔離電源、驅(qū)控電源分離,帶位置比較輸出,預(yù)留32in/out IO輸入輸出口
ACS方案還可選配激光控制模塊


德國 BILZ 氣囊式隔振器(6個)垂直固有頻率5-6Hz
方管焊接式一體下機架(帶填充降頻,非空心管


方案1;龍門雙驅(qū)XY(有鐵芯電機、XY采用THK P級循環(huán)滾柱導(dǎo)軌(比滾珠導(dǎo)軌剛性更強、直線度平面度更好))


方案2;龍門雙驅(qū)XY(橫梁軸無鐵芯電機氣浮導(dǎo)軌、橋軸采用THK P級循環(huán)滾柱導(dǎo)軌(比滾珠導(dǎo)軌剛性更強、直線度平面度更好)+有鐵芯電機)


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