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電機(jī)測(cè)試設(shè)備測(cè)功機(jī)

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2026/6/9 7:21:19

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電機(jī)測(cè)試設(shè)備測(cè)功機(jī)產(chǎn)品詳細(xì)介紹：測(cè)功機(jī) 航成牌電機(jī)測(cè)試設(shè)備測(cè)功機(jī)系統(tǒng)采用電渦流制動(dòng)器作加載器

電機(jī)測(cè)試設(shè)備測(cè)功機(jī)詳細(xì)信息

電機(jī)測(cè)試設(shè)備測(cè)功機(jī)

產(chǎn)品詳細(xì)介紹：

測(cè)功機(jī)

航成牌電機(jī)測(cè)試設(shè)備測(cè)功機(jī)系統(tǒng)采用電渦流制動(dòng)器作加載器；采用轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行電機(jī)扭矩測(cè)試；采用電量變送器進(jìn)行電機(jī)電參數(shù)測(cè)試，以完成電壓測(cè)量、電流測(cè)量、功率因數(shù)測(cè)量、功率測(cè)量、效率測(cè)量、頻率測(cè)量；采用數(shù)字溫度傳感器進(jìn)行溫度測(cè)量；根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)電機(jī)測(cè)試軟件，輸出電機(jī)測(cè)試報(bào)告。整個(gè)系統(tǒng)是一個(gè)電機(jī)綜合試驗(yàn)臺(tái)。

該系統(tǒng)可進(jìn)行直流電機(jī)測(cè)試、普通三相電機(jī)測(cè)試、汽車起動(dòng)電機(jī)檢測(cè)、汽車雨刮器電機(jī)檢測(cè)、減速電機(jī)檢測(cè)、電動(dòng)自行車電機(jī)參數(shù)測(cè)試。

該系統(tǒng)可以進(jìn)行加載試驗(yàn)、效率試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)、堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)。

一、測(cè)試數(shù)據(jù)

1. 輸入電壓、電流、功率因數(shù)、頻率、輸入電功率
2. 輸出轉(zhuǎn)矩、輸出轉(zhuǎn)速、輸出功率
3. 效率
4. 溫升

二、系統(tǒng)示意圖

三、測(cè)功機(jī)測(cè)試臺(tái)

四、電機(jī)檢測(cè)軟件界面

五、電機(jī)特性曲線

該軟件界面以日本小野測(cè)器(ON0 SOKKI)TS-7700扭矩工作站專家系統(tǒng)為藍(lán)本設(shè)計(jì)而成。

六、加載

可按照設(shè)定的激磁電流變化曲線加載。

七、電機(jī)啟動(dòng)電流測(cè)試（選配）

增加瞬時(shí)電流采集器和 GETi 測(cè)試軟件，可測(cè)試電機(jī)啟動(dòng)電流，繪制電機(jī)啟動(dòng)電流曲線。

軟件界面如下（電機(jī)啟動(dòng)及電機(jī)加載時(shí)的電流曲線）：

八、系統(tǒng)說(shuō)明

1. 系統(tǒng)通過(guò)1臺(tái)相位差式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器及1臺(tái)TR-1C轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速采集儀（或TR-1D轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速采集儀）采集檢測(cè)電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速；用1臺(tái)AM-A型電參數(shù)采集儀采集檢測(cè)電機(jī)的輸入電壓、電流、功率因數(shù)、頻率等參數(shù)；用1臺(tái)TEM-2溫度采集儀檢測(cè)溫升；用WLK-3B程控電源控制磁粉制動(dòng)器對(duì)電機(jī)進(jìn)行加載。
2. 所有儀器通過(guò)RS485總線與電腦連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的自動(dòng)加載以及對(duì)數(shù)據(jù)的集中采集。實(shí)時(shí)顯示各參數(shù)與時(shí)間之間的關(guān)系曲線，以記錄整過(guò)測(cè)試過(guò)程。
3. 測(cè)功機(jī)生成電機(jī)的特性曲線。
4. 測(cè)功機(jī)以曲線的形式輸出報(bào)表。
5. 測(cè)試數(shù)據(jù)可導(dǎo)出生成Microsoft Excel文件（*.xls），用于對(duì)采集數(shù)據(jù)的再處理。

GETi 軟件使用說(shuō)明

GETDA 軟件使用說(shuō)明

GETDA 軟件（演示版）

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