一、產品介紹

德國Steimel SF2/13RD-VLFM泵帶電機總成單元，是面向工業(yè)中高粘度介質輸送場景打造的齒輪齒面表層分區(qū)交錯微織構儲納米特種耐磨合金勻潤架構的泵體直連電機一體式低輸送流量偏差高可靠工業(yè)中高粘度介質輸送專用單元，沒有沿用普通常規(guī)同規(guī)格齒輪泵帶電機總成依靠單一光滑無織構齒輪齒面表層的傳統(tǒng)長期高濃度工業(yè)介質細微硬質磨粒循環(huán)附著工況下齒輪泵輸送流量偏差持續(xù)增大思路，而是在潤滑系統(tǒng)液壓油定點輸送布設、重油輸送管路介質定量供給這類對介質輸送流量穩(wěn)定性保持性長、長期抗硬質磨粒附著齒輪齒面表層潤滑性能穩(wěn)定要求嚴苛的場景需求層面做了齒輪齒面表層分區(qū)交錯微織構儲納米特種耐磨合金勻潤架構布局專項優(yōu)化，針對普通常規(guī)光滑無織構齒輪齒面表層齒輪泵帶電機總成長期高濃度工業(yè)介質細微硬質磨粒循環(huán)附著工況下齒輪泵輸送流量偏差持續(xù)增大的常見問題做了齒輪齒面表層分區(qū)差異化微織構儲納米特種耐磨合金勻潤工藝升級的泵體后部電機連接端面適配電機法蘭安裝面殘留細微硬質磨粒疏導結構調整，不用在齒輪泵帶電機總成外側齒輪副附近額外配置獨立的外置定期齒輪清磨粒維護裝置就能在單臺泵體直連電機一體式單元上實現(xiàn)齒輪副齒面潤滑勻潤低偏和泵體后部電機法蘭硬質磨粒自主疏導的一體化低輸送流量偏差高可靠工業(yè)中高粘度介質輸送作業(yè)，從根源上減少了普通常規(guī)齒輪泵帶電機總成長期高濃度工業(yè)介質細微硬質磨粒循環(huán)附著工況下局部齒輪齒面磨粒磨損速率持續(xù)上升的問題，在長期伴隨潤滑系統(tǒng)液壓油定點輸送布設、重油輸送管路介質定量供給的使用場景下，也能持續(xù)維持穩(wěn)定的長周期低輸送流量偏差高可靠工業(yè)中高粘度介質輸送性能與長周期多硬質磨粒復雜工況適配性能。

二、功能特點

齒輪齒面表層分區(qū)交錯微織構儲納米特種耐磨合金勻潤性能

單元的德國Steimel SF2/13RD-VLFM泵帶電機總成單元的齒輪齒面表層和工業(yè)介質中細微硬質磨粒直接接觸的嚙合工作表層沒有采用傳統(tǒng)的單一連續(xù)光滑無凹陷軸承鋼齒面層結構，而是在齒輪齒面表層精密特種耐磨合金粉末激光熔覆刻蝕加工過程中在齒面的不同嚙合功能區(qū)域加工出交錯分布的微米級儲納米特種耐磨合金勻潤微織構，不同分區(qū)的微織構走向沿著齒輪嚙合滾動延展的方向交叉排布，齒輪泵帶電機總成長期在高濃度工業(yè)介質細微硬質磨粒工況下執(zhí)行介質輸送作業(yè)的過程中，微織構的凹穴內部預填充的高純度納米特種耐磨合金質高潤滑低磨損介質可以在齒輪副周期性嚙合滾動沖擊作用下緩慢向外微量析出，在齒輪齒面的嚙合工作表層形成連續(xù)的高勻潤低偏薄層，大幅降低工業(yè)介質中裹挾的細微硬質磨粒微粒在齒面表層的附著概率，同時減少高濃度復雜工業(yè)介質環(huán)境中的細微硬質磨粒在齒面表層凹槽縫隙中嵌入堆積的概率，不會出現(xiàn)普通常規(guī)光滑無織構齒面表層長期高濃度工業(yè)介質細微硬質磨粒循環(huán)附著工況下局部嚙合區(qū)域快速磨粒磨損的情況，不用在齒輪泵帶電機總成的齒輪副外側額外加裝獨立的外置密封防磨粒金屬保護罩，就可以自主維持齒輪副嚙合界面的高潔凈低偏狀態(tài)，減緩齒輪齒面表層長期運行過程中的不均勻輸送效率衰減速率上升速度。

齒輪齒面表層分區(qū)差異化微織構儲納米特種耐磨合金勻潤性能

單元的不同齒輪齒面表層嚙合區(qū)域的微織構分布密度沿著齒輪副完成嚙合動作時的齒面表面接觸壓應力分布規(guī)律差異化設置，齒面中心主嚙合區(qū)域和核心主輸送區(qū)域微織構密度更高，齒輪齒面表層邊緣靠近外側軸封連接區(qū)域的非核心嚙合區(qū)域微織構密度適當降低，不會出現(xiàn)普通常規(guī)均勻分布微織構結構邊緣區(qū)域無效潤滑介質堆積、核心主嚙合區(qū)域勻潤介質供給不足的情況，不用額外定期拆解齒輪泵帶電機總成外側泵腔端蓋手動清理齒輪齒面表層凹槽縫隙中附著的硬質磨粒顆粒雜質，就可以在全齒輪齒面表層嚙合區(qū)域內持續(xù)維持均勻的高勻潤低偏薄層覆蓋，提升全長期高濃度工業(yè)介質細微硬質磨粒循環(huán)附著周期下的泵組輸送流量穩(wěn)定性控制效果。

低輸送流量偏差高可靠平穩(wěn)工業(yè)中高粘度介質輸送性能

單元的德國Steimel SF2/13RD-VLFM泵帶電機總成單元的整體電機驅動回路經過工業(yè)中高粘度介質輸送場景專項優(yōu)化設計，在對應SF2系列該型號的適配輸送流量區(qū)間和額定驅動功率區(qū)間下依然可以實現(xiàn)低輸送流量偏差高可靠平穩(wěn)工業(yè)中高粘度介質輸送，齒輪泵帶電機總成運行過程中的額定工況下的輸送流量偏差控制在很小的區(qū)間內，整體的泵體外殼承壓等級水平處于很高的等級，覆蓋多數(shù)工業(yè)中高粘度介質輸送場景的作業(yè)需求，不需要在齒輪泵帶電機總成的整體電機驅動回路外側額外串聯(lián)更多數(shù)量的獨立輔助輸送單元，就可以直接完成工業(yè)中高粘度介質的輸送作業(yè)，適配工業(yè)中高粘度介質輸送場景的直接低輸送流量偏差高可靠工業(yè)中高粘度介質輸送作業(yè)需求。

泵體后部電機連接端面適配電機法蘭安裝面殘留細微硬質磨粒疏導性能

單元的德國Steimel SF2/13RD-VLFM泵帶電機總成單元的后部泵體電機連接端面和電機法蘭安裝端面對接面的對接安裝面位置設計了傾斜式自適應電機法蘭安裝面殘留細微硬質磨粒疏導溝槽，長期使用過程中從電機法蘭對接縫隙處析出的細微硬質磨粒順著法蘭金屬表面流淌到齒輪泵帶電機總成泵體電機連接端面縫隙時，疏導溝槽可以引導大部分細微硬質磨粒順著傾斜溝槽向齒輪泵帶電機總成外側的泵組周邊開放空間逐步排出，避免硬質磨粒長時間堆積在齒輪泵帶電機總成泵體電機連接端面縫隙內部順著法蘭配合面侵入齒輪泵帶電機總成內部軸封安裝腔體，不會出現(xiàn)普通常規(guī)無疏導溝槽泵體電機連接端面結構硬質磨粒容易在縫隙內部大量堆積的情況，不用在齒輪泵帶電機總成泵體電機連接縫隙外側額外配置獨立的外置環(huán)形耐油密封墊圈，就可以自主將侵入法蘭縫隙的大部分細微硬質磨粒向外疏導排出，降低大量硬質磨粒侵入腔體造成的軸封局部磨粒磨損引入輸送流量漂移概率。

高耐腐特種球墨鑄鐵泵體外殼抗復雜高硬質磨粒高粘度工業(yè)介質環(huán)境侵蝕適配性能

單元的德國Steimel SF2/13RD-VLFM泵帶電機總成單元的整體泵體外殼采用高耐腐特種球墨鑄鐵材料經過精密一體鑄造成型，齒輪泵帶電機總成長期在帶大量高濃度硬質磨粒的高粘度介質環(huán)境中工作的過程中，材料的耐腐和抗承壓性能處于很高的水平，不會出現(xiàn)普通常規(guī)普通灰鑄鐵泵體外殼長期處于復雜高硬質磨粒高粘度工況下表面容易出現(xiàn)沖蝕滲漏的情況，不用在齒輪泵帶電機總成泵體外殼外側額外加裝獨立的外置耐沖蝕金屬保護罩，就可以直接在長期復雜工業(yè)介質輸送環(huán)境下長期運行，提升齒輪泵帶電機總成整體的泵體外殼抗沖蝕滲漏壽命。

內置電機驅動回路適配負載波動補償性能

單元的德國Steimel SF2/13RD-VLFM泵帶電機總成單元的內部電機驅動回路負載補償模塊集成了多段式負載波動自適應輸出扭矩補償子結構，齒輪泵帶電機總成外接輸送負載出現(xiàn)小幅偏移時，補償子結構可以自主通過變頻器內部輸出頻率動態(tài)微調抵消負載波動帶來的轉速偏差，不會出現(xiàn)普通常規(guī)無負載補償齒輪泵帶電機總成外接輸送負載大幅波動時實際輸送流量出現(xiàn)明顯下降的情況，不用在齒輪泵帶電機總成的電機接線端口外側額外配置獨立的外置變頻穩(wěn)壓供電組件，就可以自主完成全合理輸送負載波動范圍內的介質輸送狀態(tài)穩(wěn)定修正，降低輸送負載大幅波動帶來的后續(xù)管路介質輸送流量不足概率。

標準工業(yè)泵體直連電機一體式便捷對接性能

單元的德國Steimel SF2/13RD-VLFM泵帶電機總成單元的安裝接口采用工業(yè)通用的標準泵體直連電機一體式法蘭連接結構設計，存量多數(shù)工業(yè)介質輸送底座安裝端面上對應的標準規(guī)格對應法蘭孔距的泵組安裝位都可以直接對位卡入鎖緊固定，不會出現(xiàn)普通常規(guī)非標準連接接口齒輪泵帶電機總成無法直接適配存量工業(yè)介質輸送底座安裝端面的情況，不用在工業(yè)介質輸送底座安裝端面上額外進行非標法蘭孔擴孔改造加工，就可以直接泵體直連電機一體式對位卡入鎖緊對接，適配這款泵帶電機總成單元的現(xiàn)場安裝更換流程。

標準工業(yè)同規(guī)格齒輪泵帶電機總成通用接口適配性能

單元的德國Steimel SF2/13RD-VLFM泵帶電機總成單元的整體泵體直連電機一體式法蘭安裝尺寸、適配輸送流量區(qū)間、配套電機額定功率規(guī)格符合工業(yè)通用的同規(guī)格齒輪泵帶電機總成的標準接口規(guī)范，存量多數(shù)工業(yè)中高粘度介質輸送體系上對應的原有同系列泵組安裝位和配套動力供電接線端子都可以直接對接替換，不需要額外配置復雜的中間動力轉接構件就可以直接安裝接入動力回路，不會出現(xiàn)普通常規(guī)非標準規(guī)格的齒輪泵帶電機總成無法直接適配存量工業(yè)中高粘度介質輸送體系的情況，不用額外定制非標動力轉接頭，就可以直接替換接入原有工業(yè)中高粘度介質輸送作業(yè)體系，簡化這款泵帶電機總成單元的現(xiàn)場配套動力供電接線端子更換適配流程。

三、選型指南

匹配目標輸送場景的基礎實際輸送系統(tǒng)要求的適配額定輸送流量范圍和配套工業(yè)介質輸送底座安裝端面的泵組泵體直連電機一體式法蘭安裝規(guī)格需求

先確認輸送系統(tǒng)要求的適配額定輸送流量范圍和配套工業(yè)介質輸送底座安裝端面的泵組泵體直連電機一體式法蘭安裝規(guī)格，當前標準常規(guī)中低流量中高粘度介質區(qū)間、常規(guī)標準泵體直連電機一體式法蘭安裝尺寸適配的多數(shù)常規(guī)潤滑系統(tǒng)液壓油定點輸送布設場景直接選用這款德國Steimel SF2/13RD-VLFM泵帶電機總成單元標準版本即可滿足使用需求，適配額定輸送流量范圍和泵組泵體直連電機一體式法蘭安裝尺寸超出常規(guī)范圍的特殊大型重油輸送大流量管路介質定量供給場景，可選用同系列對應更大適配輸送流量適配大粘度介質工況優(yōu)化的適配版本，進一步提升設備的大允許介質輸送流量上限和高粘度強負載工況下的輸送流量穩(wěn)定性控制效果，滿足特殊大型重油輸送大流量管路介質定量供給場景的使用需求。

匹配現(xiàn)場實際工況的長期所處現(xiàn)場的常規(guī)泵組周邊的環(huán)境細微硬質磨粒濃度等級和輸送系統(tǒng)日常運行過程中的實際單位小時輸送負載波動循環(huán)次數(shù)需求

確認這款泵帶電機總成單元長期使用場景周邊的實際環(huán)境細微硬質磨粒濃度等級和輸送系統(tǒng)日常運行過程中的單位小時輸送負載波動循環(huán)次數(shù)，當前標準常規(guī)高硬質磨粒碎屑重型機械加工車間輸送環(huán)境、常規(guī)輸送負載波動循環(huán)頻次適配的多數(shù)工業(yè)齒輪泵帶電機總成使用現(xiàn)場場景直接選用當前標準版本即可滿足使用需求，環(huán)境細微硬質磨粒濃度和輸送負載波動循環(huán)次數(shù)超出常規(guī)范圍的惡劣工況，可選用同系列對應更高耐磨等級和更高抗長期齒輪齒面輸送效率衰減壽命升級優(yōu)化的適配版本，進一步提升整套這款泵帶電機總成單元的整體環(huán)境耐受能力，適配高濃度細微硬質磨粒超高頻次輸送負載波動循環(huán)工況下的長期穩(wěn)定介質輸送需求。

適配現(xiàn)場安裝點位的實際原有存量輸送系統(tǒng)的泵組預留工業(yè)介質輸送底座安裝端面安裝空間尺寸和現(xiàn)場配套輸送系統(tǒng)的輸送負載波動區(qū)間需求

提前確認當前原有存量輸送系統(tǒng)的泵組預留工業(yè)介質輸送底座安裝端面安裝空間尺寸和現(xiàn)場配套輸送系統(tǒng)的輸送負載波動區(qū)間，當前標準標準泵體直連電機一體式法蘭、常規(guī)工業(yè)輸送負載區(qū)間適配的多數(shù)存量常規(guī)工業(yè)中高粘度介質輸送體系場景直接選用當前標準版本即可滿足使用需求，工業(yè)介質輸送底座安裝端面安裝空間尺寸和輸送負載波動區(qū)間超出常規(guī)范圍的老舊非標輸送系統(tǒng)改造場景，可選用同系列對應適配不同泵組泵體直連電機一體式法蘭安裝規(guī)格和不同抗輸送負載波動區(qū)間的適配版本，進一步適配原有老舊非標輸送底座的安裝和工況對接要求，適配存量老舊工業(yè)齒輪泵帶電機總成替換改造的場景。

適配高等級大型港口重油輸送管路介質定量供給特殊工況需求

如果是用于長期在高等級大型港口重油輸送管路上進行介質定量供給作業(yè)的場景，可直接選用同系列對應增強型耐高粘度重油腐蝕專用防護構型的適配版本，在保障基礎齒輪齒面表層分區(qū)交錯微織構儲納米特種耐磨合金勻潤性能的前提下進一步提升單元整體的港口重油輸送特殊場景適配等級，滿足高等級大型港口重油輸送管路介質定量供給工況下的長期穩(wěn)定使用要求。

四、技術參數(shù)

德國Steimel SF2/13RD-VLFM泵帶電機總成單元，采用齒輪齒面表層分區(qū)交錯微織構儲納米特種耐磨合金勻潤架構搭配齒輪齒面表層分區(qū)差異化微織構儲納米特種耐磨合金勻潤工藝布局，面向工業(yè)中高粘度介質輸送場景打造的齒輪齒面表層分區(qū)交錯微織構儲納米特種耐磨合金勻潤架構的泵體直連電機一體式低輸送流量偏差高可靠工業(yè)中高粘度介質輸送專用單元，適配對應SF2系列該型號齒輪泵帶電機總成的標準參數(shù)，將泵組從外包裝中取出，確認泵組的高耐腐特種球墨鑄鐵泵體外殼、齒輪齒面勻潤微織構層、泵體電機連接外緣沒有在運輸過程中出現(xiàn)磕碰變形裂紋的情況，清理干凈工業(yè)介質輸送底座安裝端面對接面表面殘留的雜物，確認底座金屬安裝表面平整沒有明顯的銹蝕毛刺，將這款泵帶電機總成單元的后部泵體電機連接端面對準工業(yè)介質輸送底座安裝端面上預先清理好的法蘭泵組安裝位平穩(wěn)對位卡入，確認齒輪泵帶電機總成的齒輪副中心軸線和工業(yè)中高粘度介質輸送管路介質輸送中心軸線方向同軸對齊，使用標準扭矩扳手將配套法蘭螺栓均勻擰緊到位，確認齒輪泵帶電機總成的泵體電機連接端面和工業(yè)介質輸送底座安裝端面對接面均勻貼合，沒有出現(xiàn)局部間隙過大導致硬質磨粒順著法蘭縫隙向內侵入的情況，確認這款泵組周邊沒有遺留任何安裝雜物，將配套動力供電接線端子對接鎖緊，確認所有連接狀態(tài)牢固，沒有出現(xiàn)連接松動動力傳輸中斷的情況，確認所有外圍輸送系統(tǒng)狀態(tài)正常，沒有出現(xiàn)回路動力負載過載超標的情況，通入額定動力電源完成全輸送流量區(qū)間輸送效率校驗，核對齒輪泵帶電機總成整體電機驅動回路完成介質輸送初始化，內部電機驅動回路負載補償模塊完成初始態(tài)輸送精度自校驗，整機狀態(tài)就緒，沒有出現(xiàn)明顯的輸送流量跳變，空載狀態(tài)下核對齒輪泵帶電機總成的空載輸送效率處于預設的合理區(qū)間內，整體的泵體外殼承壓等級水平數(shù)值處于標稱值附近，沒有出現(xiàn)明顯的局部承壓失效風險，逐步升高輸送負載至額定工況，核對齒輪泵帶電機總成在額定工況下運行狀態(tài)平穩(wěn)，輸送流量偏差控制在合理范圍，全輸送負載波動周期內的泵體外殼承壓等級水平處于合格區(qū)間，沒有出現(xiàn)明顯的輸送精度超差，模擬齒輪泵帶電機總成長期在大量細微硬質磨粒的高濃度工業(yè)介質細微硬質磨粒循環(huán)附著工況下運行的情況，核對齒輪齒面表層交錯分布的微米級儲納米特種耐磨合金勻潤微織構內部預填充的高純度納米特種耐磨合金質高潤滑低磨損介質可以在齒輪副周期性嚙合滾動沖擊作用下緩慢向外微量析出，在齒輪齒面的嚙合工作表層形成連續(xù)的高勻潤低偏薄層，工業(yè)介質中裹挾的細微硬質磨粒微粒在齒面表層的附著概率得到有效降低，高濃度復雜工業(yè)介質環(huán)境中的細微硬質磨粒在齒面表層凹槽縫隙中嵌入堆積的概率被大幅降低，齒輪齒面表層長期運行過程中的不均勻輸送效率衰減速率上升速度被有效減緩，不需要在齒輪泵帶電機總成的齒輪副外側額外加裝獨立的外置密封防磨粒金屬保護罩就可以自主維持齒輪副嚙合界面的高潔凈低偏狀態(tài)，不同分區(qū)的微織構分布密度沿著齒輪副完成嚙合動作時的齒面表面接觸壓應力分布規(guī)律差異化設置，齒面中心主嚙合區(qū)域和核心主輸送區(qū)域微織構密度更高，齒輪齒面表層邊緣靠近外側軸封連接區(qū)域的非核心嚙合區(qū)域微織構密度適當降低，中心核心主嚙合區(qū)域的勻潤介質供給更加充足，不會出現(xiàn)核心主嚙合區(qū)域勻潤介質供給不足的情況，全齒輪齒面表層嚙合區(qū)域內的高勻潤低偏薄層覆蓋狀態(tài)始終保持均勻穩(wěn)定，模擬長期使用過程中從電機法蘭對接縫隙處析出的細微硬質磨粒順著法蘭金屬表面流淌到齒輪泵帶電機總成泵體電機連接端面縫隙的工況，核對齒輪泵帶電機總成后部泵體電機連接端面處的傾斜式自適應電機法蘭安裝面殘留細微硬質磨粒疏導溝槽可以引導大部分細微硬質磨粒順著傾斜溝槽向齒輪泵帶電機總成外側的泵組周邊開放空間逐步排出，硬質磨粒不會長時間堆積在齒輪泵帶電機總成泵體電機連接端面縫隙內部順著法蘭配合面侵入齒輪泵帶電機總成內部軸封安裝腔體，法蘭縫隙內部的硬質磨粒堆積量始終處于很低的范圍，不用在齒輪泵帶電機總成泵體電機連接縫隙外側額外配置獨立的外置環(huán)形耐油密封墊圈就可以自主將侵入法蘭縫隙的大部分細微硬質磨粒向外疏導排出，高耐腐特種球墨鑄鐵材料加工的這款泵帶電機總成單元的整體泵體外殼長期在帶大量高濃度硬質磨粒的高粘度介質環(huán)境中工作時，材料的耐腐和抗承壓性能處于很高的水平，不容易出現(xiàn)長期處于復雜高硬質磨粒高粘度工況下表面沖蝕滲漏的情況，這款泵組內部電機驅動回路負載補償模塊集成的多段式負載波動自適應輸出扭矩補償子結構可以在齒輪泵帶電機總成外接輸送負載出現(xiàn)小幅偏移時自主通過變頻器內部輸出頻率動態(tài)微調抵消負載波動帶來的轉速偏差，不需要在齒輪泵帶電機總成的電機接線端口外側額外配置獨立的外置變頻穩(wěn)壓供電組件就可以自主完成全合理輸送負載波動范圍內的介質輸送狀態(tài)穩(wěn)定修正，反復多次不同輸送負載波動下的全循環(huán)輸送測試確認齒輪泵帶電機總成的工業(yè)中高粘度介質輸送狀態(tài)穩(wěn)定無異常，連續(xù)長時間高濃度工業(yè)介質細微硬質磨粒循環(huán)附著工況下運行后齒輪泵帶電機總成的輸送流量偏差沒有出現(xiàn)明顯的異常增大，低輸送流量偏差高可靠平穩(wěn)工業(yè)中高粘度介質輸送的一致性始終保持良好，確認所有功能正常后即可正式投入工業(yè)中高粘度介質輸送作業(yè)體系長期使用，分區(qū)差異化微織構匹配齒面表面接觸壓應力分布析出納米特種耐磨合金質高潤滑低磨損介質形成連續(xù)勻潤低偏薄層，傾斜疏導溝槽引導大部分侵入法蘭縫隙的電機法蘭安裝面殘留細微硬質磨粒向外側泵組周邊開放空間排出，高耐腐特種球墨鑄鐵泵體外殼抵御介質輸送環(huán)境下的表面沖蝕滲漏，多段式負載波動補償動態(tài)調整變頻器內部輸出頻率抵消負載波動帶來的轉速偏差影響，工業(yè)介質輸送底座安裝端面對位、配套動力供電接線端子連接校驗、泵體外殼承壓等級水平標定、高濃度工業(yè)介質細微硬質磨粒循環(huán)附著模擬核驗的全流程可同步完成，設計符合工業(yè)用直連電機齒輪泵的相關行業(yè)技術規(guī)范，適配的常規(guī)系列型號德國Steimel SF2/13RD-VLFM泵帶電機總成單元的參數(shù)覆蓋多數(shù)工業(yè)中高粘度介質輸送場景的運行條件，長期伴隨潤滑系統(tǒng)液壓油定點輸送布設、重油輸送管路介質定量供給的使用場景下運行狀態(tài)的穩(wěn)定性處于可控范圍，適配各類工業(yè)中高粘度介質輸送場景配套專用齒輪齒面表層分區(qū)交錯微織構儲納米特種耐磨合金勻潤架構的泵體直連電機一體式低輸送流量偏差高可靠工業(yè)中高粘度介質輸送專用單元的使用需求。

五、產品尺寸

核心低輸送流量偏差高可靠工業(yè)中高粘度介質輸送功能單元本體尺寸

整臺單元的整體緊湊型泵體直連電機一體式齒輪泵輪廓按照工業(yè)標準同系列SF2系列該型號泵體直連電機一體式齒輪泵的常規(guī)緊湊尺寸專項優(yōu)化，內部帶交錯微織構的齒輪齒面勻潤微織構層、傾斜電機法蘭安裝面殘留細微硬質磨粒疏導溝槽、電機驅動回路的布局組合適配多數(shù)工業(yè)介質輸送底座安裝端面的標準泵組預留安裝位，整臺單元的這款泵帶電機總成單元的整體泵體直連電機一體式法蘭安裝尺寸、泵體外殼本體總軸向長度、齒輪副有效嚙合端面對應的外形參數(shù)控制在適配同系列Steimel工業(yè)泵類元件的合理范圍，安裝完成后這款泵組的整體外輪廓不會和周邊排布的其他工業(yè)介質輸送元件發(fā)生空間干涉的情況，保障常規(guī)工業(yè)中高粘度介質輸送場景下的單元布設適配性。

配套關聯(lián)安裝與功能結構基準參數(shù)

整臺單元的德國Steimel SF2/13RD-VLFM泵帶電機總成單元適配的對應標準工業(yè)同規(guī)格齒輪泵帶電機總成的常規(guī)安裝適配參數(shù)、適配的對應推薦常規(guī)額定大允許連續(xù)運行的環(huán)境溫度參考參數(shù)、齒輪泵帶電機總成的常規(guī)允許最長連續(xù)不間斷在線介質輸送運行時長參考值，符合同系列Steimel工業(yè)泵類元件的通用安裝規(guī)范，不用在原有工業(yè)介質輸送底座安裝端面上為這款泵帶電機總成單元額外進行非標法蘭孔擴孔改造加工，就能直接完成整套齒輪泵帶電機總成的工業(yè)介質輸送底座安裝端面對位與泵體外殼承壓等級水平性能標定，實現(xiàn)齒輪副齒面潤滑勻潤低偏和泵體后部電機法蘭硬質磨粒自主疏導一體化低輸送流量偏差高可靠工業(yè)中高粘度介質輸送作業(yè)核心功能單元的快速布設替換。

六、應用領域

潤滑系統(tǒng)液壓油定點輸送布設場景

適配各類潤滑系統(tǒng)液壓油定點輸送的布設作業(yè)，齒輪齒面表層分區(qū)交錯微織構儲納米特種耐磨合金勻潤性能微織構析出納米特種耐磨合金質高潤滑低磨損介質形成連續(xù)勻潤低偏薄層降低細微硬質磨粒附著概率，無需配置齒輪副外側獨立外置密封防磨粒金屬保護罩，減緩輸送效率衰減速率上升速度不均勻上升，齒輪齒面表層分區(qū)差異化微織構儲納米特種耐磨合金勻潤性能優(yōu)化微織構密度分布匹配齒面表面接觸壓應力分布，無需定期拆解齒輪泵帶電機總成外側泵腔端蓋手動清理齒輪齒面表層凹槽縫隙硬質磨粒顆粒雜質，提升全高濃度工業(yè)介質細微硬質磨粒循環(huán)附著周期泵組輸送流量穩(wěn)定性控制效果，潤滑系統(tǒng)運維人員不用在齒輪泵帶電機總成的齒輪副外側額外加裝獨立的外置密封防磨粒金屬保護罩，不用額外定期拆解齒輪泵帶電機總成外側泵腔端蓋手動清理齒輪齒面表層凹槽縫隙中附著的硬質磨粒顆粒雜質，減緩齒輪齒面表層長期運行過程中的不均勻輸送效率衰減速率上升速度。

重油輸送管路介質定量供給場景

適配各類重油輸送管路介質定量供給的作業(yè)，低輸送流量偏差高可靠平穩(wěn)工業(yè)中高粘度介質輸送場景專項優(yōu)化實現(xiàn)低輸送流量偏差高可靠平穩(wěn)工業(yè)中高粘度介質輸送，無需在電機驅動回路外側串聯(lián)更多獨立輔助輸送單元，直接完成中高粘度介質輸送作業(yè)，泵體后部電機連接端面適配電機法蘭安裝面殘留細微硬質磨粒疏導性能傾斜疏導溝槽引導大部分細微硬質磨粒向外側泵組周邊開放空間排出，無需在泵體電機連接縫隙外側配置獨立外置耐油密封墊圈，降低顆粒侵入軸封安裝腔體概率，重油輸送系統(tǒng)運維人員不用在齒輪泵帶電機總成的整體電機驅動回路外側額外串聯(lián)更多數(shù)量的獨立輔助輸送單元，不用在齒輪泵帶電機總成泵體電機連接縫隙外側額外配置獨立的外置環(huán)形耐油密封墊圈，適配工業(yè)中高粘度介質輸送場景的直接低輸送流量偏差高可靠工業(yè)中高粘度介質輸送作業(yè)需求。

大型大型重型機械加工車間多臺泵組組合輸送場景

適配各類大型大型重型機械加工車間多臺泵組組合輸送的布設作業(yè)，高耐腐特種球墨鑄鐵泵體外殼抗復雜高硬質磨粒高粘度工業(yè)介質環(huán)境侵蝕適配性能高耐腐特種球墨鑄鐵泵體外殼提升外殼耐腐抗承壓性能，無需在泵體外殼外側加裝獨立外置耐沖蝕金屬保護罩，抵御介質輸送環(huán)境下表面沖蝕滲漏，內置電機驅動回路適配負載波動補償性能多段式補償子結構動態(tài)調整變頻器內部輸出頻率抵消負載波動帶來的轉速偏差影響，無需在電機接線端口外側配置獨立外置變頻穩(wěn)壓供電組件，降低后續(xù)管路介質輸送流量不足概率，重型機械加工車間運維人員不用在齒輪泵帶電機總成泵體外殼外側額外加裝獨立的外置耐沖蝕金屬保護罩，不用在齒輪泵帶電機總成的電機接線端口外側額外配置獨立的外置變頻穩(wěn)壓供電組件，提升齒輪泵帶電機總成整體的泵體外殼抗沖蝕滲漏壽命。

大型大型城市軌道交通機車潤滑油輸送管路介質定點輸送場景

適配各類大型大型城市軌道交通機車潤滑油輸送管路介質定點輸送的作業(yè)，標準工業(yè)泵體直連電機一體式便捷對接性能標準直連存量工業(yè)介質輸送底座標準對應法蘭孔距泵組安裝位，無需在介質輸送底座安裝端面上進行非標法蘭孔擴孔改造，簡化現(xiàn)場安裝流程，標準工業(yè)同規(guī)格齒輪泵帶電機總成通用接口適配性能標準接口直連存量工業(yè)中高粘度介質輸送體系，無需定制非標動力轉接頭，簡化現(xiàn)場更換流程，軌道交通運維人員不用在工業(yè)介質輸送底座安裝端面上額外進行非標法蘭孔擴孔改造加工，不用額外定制非標動力轉接頭，簡化德國Steimel SF2/13RD-VLFM泵帶電機總成單元的現(xiàn)場配套動力供電接線端子更換適配流程。

七、總結

德國Steimel SF2/13RD-VLFM泵帶電機總成單元，憑借齒輪齒面表層分區(qū)交錯微織構儲納米特種耐磨合金勻潤設計、齒輪齒面表層分區(qū)差異化微織構儲納米特種耐磨合金勻潤的差異化設計，解決了普通常規(guī)齒輪泵帶電機總成長期高濃度工業(yè)介質細微硬質磨粒循環(huán)附著工況下齒輪泵輸送流量偏差持續(xù)增大的常見痛點，低輸送流量偏差高可靠平穩(wěn)工業(yè)中高粘度介質輸送性能、泵體后部電機連接端面適配電機法蘭安裝面殘留細微硬質磨粒疏導性能的特性覆蓋了潤滑系統(tǒng)液壓油定點輸送布設、重油輸送管路介質定量供給、大型大型重型機械加工車間多臺泵組組合輸送等多類工業(yè)中高粘度介質輸送場景配套的專用齒輪齒面表層分區(qū)交錯微織構儲納米特種耐磨合金勻潤架構的泵體直連電機一體式低輸送流量偏差高可靠工業(yè)中高粘度介質輸送專用單元的使用需求，在工業(yè)用直連電機齒輪泵應用領域擁有廣泛的落地適配空間，是一款針對長期高濃度細微硬質磨粒強輸送負載波動復雜介質輸送工況場景、配置獨立的外置定期齒輪清磨粒維護裝置維護需求、存量普通常規(guī)齒輪泵帶電機總成升級替換適配場景深度優(yōu)化的實用型專用工業(yè)配套齒輪齒面表層分區(qū)交錯微織構儲納米特種耐磨合金勻潤架構的泵體直連電機一體式低輸送流量偏差高可靠工業(yè)中高粘度介質輸送專用單元。

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