一、產(chǎn)品介紹

歐洲進(jìn)口 GRAVINER KIDDE D9221-026 油霧探測器，是面向船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測場景打造的采樣氣路內(nèi)壁表層分區(qū)交錯微織構(gòu)儲納米氟化類金剛石勻測架構(gòu)的壁掛嵌入式低遲滯高可靠船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測專用單元，沒有沿用普通常規(guī)同規(guī)格油霧探測器依靠單一光滑無織構(gòu)鋁合金采樣氣路內(nèi)壁表層的傳統(tǒng)長期高濃度曲軸箱細(xì)微油霧顆粒循環(huán)附著工況下油霧濃度采樣響應(yīng)遲滯持續(xù)攀升思路，而是在遠(yuǎn)洋貨輪主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測布設(shè)、海洋平臺應(yīng)急發(fā)電機(jī)組曲軸箱油霧預(yù)警這類對油霧濃度監(jiān)測響應(yīng)速度保持性長、長期抗油霧顆粒附著性能穩(wěn)定要求嚴(yán)苛的場景需求層面做了采樣氣路內(nèi)壁表層分區(qū)交錯微織構(gòu)儲納米氟化類金剛石勻測架構(gòu)布局專項(xiàng)優(yōu)化，針對普通常規(guī)光滑無織構(gòu)鋁合金采樣氣路內(nèi)壁表層油霧探測器長期高濃度曲軸箱細(xì)微油霧顆粒循環(huán)附著工況下油霧濃度采樣響應(yīng)遲滯持續(xù)攀升的常見問題做了采樣氣路內(nèi)壁表層分區(qū)差異化微織構(gòu)儲納米氟化類金剛石勻測工藝升級的探測器底部壁掛嵌入式安裝面適配船舶機(jī)艙安裝壁面殘留細(xì)微油霧顆粒疏導(dǎo)結(jié)構(gòu)調(diào)整，不用在油霧探測器外側(cè)采樣氣路附近額外配置獨(dú)立的外置定期氣路內(nèi)壁吹掃維護(hù)裝置就能在單臺壁掛嵌入式單元上實(shí)現(xiàn)油霧濃度采樣勻測低遲和探測器底部船舶機(jī)艙安裝壁面油霧顆粒自主疏導(dǎo)的一體化低遲滯高可靠船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測作業(yè)，從根源上減少了普通常規(guī)油霧探測器長期高濃度曲軸箱細(xì)微油霧顆粒循環(huán)附著工況下采樣響應(yīng)延遲量持續(xù)增大的問題，在長期伴隨遠(yuǎn)洋貨輪主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測布設(shè)、海洋平臺應(yīng)急發(fā)電機(jī)組曲軸箱油霧預(yù)警的使用場景下，也能持續(xù)維持穩(wěn)定的長周期低遲滯高可靠船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測性能與長周期多油霧顆粒復(fù)雜工況適配性能。

二、功能特點(diǎn)

采樣氣路內(nèi)壁表層分區(qū)交錯微織構(gòu)儲納米氟化類金剛石勻測性能

單元的GRAVINER KIDDE D9221-026油霧探測器的鋁合金采樣氣路內(nèi)壁表層和曲軸箱采樣油霧氣流直接接觸的氣路工作表層沒有采用傳統(tǒng)的單一連續(xù)光滑無凹陷拋光鋁合金層結(jié)構(gòu)，而是在鋁合金采樣氣路機(jī)加工成型過程中在氣路的不同采樣功能區(qū)域加工出交錯分布的微米級儲納米氟化類金剛石勻測微織構(gòu)，不同分區(qū)的微織構(gòu)走向沿著采樣油霧氣流在氣路內(nèi)部流動延展的方向交叉排布，油霧探測器長期在高濃度曲軸箱細(xì)微油霧顆粒工況下執(zhí)行油霧濃度監(jiān)測作業(yè)的過程中，微織構(gòu)的凹穴內(nèi)部預(yù)填充的高純度納米氟化類金剛石質(zhì)低阻疏油介質(zhì)可以在采樣油霧氣流周期性高速沖刷作用下緩慢向外微量析出，在鋁合金采樣氣路內(nèi)壁的氣路工作表層形成連續(xù)的高勻測低遲薄層，大幅降低曲軸箱環(huán)境中裹挾的細(xì)微油霧顆粒微粒在氣路內(nèi)壁表層的附著概率，同時減少高濃度復(fù)雜船舶機(jī)艙環(huán)境中的細(xì)微硬質(zhì)油泥顆粒在氣路采樣縫隙中附著板結(jié)的概率，不會出現(xiàn)普通常規(guī)光滑無織構(gòu)氣路內(nèi)壁表層長期高濃度曲軸箱細(xì)微油霧顆粒循環(huán)附著工況下局部采樣通流區(qū)域快速堵塞失效的情況，不用在油霧探測器的采樣氣路外側(cè)額外加裝獨(dú)立的外置密封防塵金屬保護(hù)罩，就可以自主維持氣路采樣界面的高潔凈低遲狀態(tài)，減緩氣路內(nèi)壁表層長期運(yùn)行過程中的不均勻采樣響應(yīng)遲滯上升速度。

采樣氣路內(nèi)壁表層分區(qū)差異化微織構(gòu)儲納米氟化類金剛石勻測性能

單元的不同采樣氣路內(nèi)壁表層采樣區(qū)域的微織構(gòu)分布密度沿著采樣油霧氣流在氣路內(nèi)部流動時的氣路內(nèi)壁表面氣流流速分布規(guī)律差異化設(shè)置，氣路中部和核心主采樣通流區(qū)域微織構(gòu)密度更高，采樣氣路內(nèi)壁表層兩端靠近外側(cè)光學(xué)檢測腔體區(qū)域的非核心采樣區(qū)域微織構(gòu)密度適當(dāng)降低，不會出現(xiàn)普通常規(guī)均勻分布微織構(gòu)結(jié)構(gòu)邊緣區(qū)域無效疏油介質(zhì)堆積、核心主采樣通流區(qū)域勻測介質(zhì)供給不足的情況，不用額外定期拆解探測器外側(cè)端蓋手動清理氣路采樣縫隙中附著的油霧顆粒雜質(zhì)，就可以在全采樣氣路內(nèi)壁表層采樣區(qū)域內(nèi)持續(xù)維持均勻的高勻測低遲薄層覆蓋，提升全長期高濃度曲軸箱細(xì)微油霧顆粒循環(huán)附著周期下的探測器油霧濃度采樣響應(yīng)速度穩(wěn)定性控制效果。

低遲滯高可靠平穩(wěn)船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測性能

單元的GRAVINER KIDDE D9221-026油霧探測器的內(nèi)部光學(xué)油霧檢測回路經(jīng)過船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測場景專項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，在對應(yīng)D9221-026系列該型號的適配油霧濃度監(jiān)測區(qū)間和額定采樣響應(yīng)時間區(qū)間下依然可以實(shí)現(xiàn)低遲滯高可靠平穩(wěn)船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測，油霧探測器運(yùn)行過程中的額定工況下的采樣響應(yīng)時間偏差控制在很小的區(qū)間內(nèi)，油霧濃度檢測的識別精度處于很高的等級，覆蓋多數(shù)船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測場景的作業(yè)需求，不需要在油霧探測器的采樣氣路回路外側(cè)額外串聯(lián)更多數(shù)量的獨(dú)立采樣響應(yīng)補(bǔ)償構(gòu)件，就可以直接完成船舶主柴油機(jī)曲軸箱內(nèi)部油霧濃度的實(shí)時監(jiān)測作業(yè)，適配船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測場景的直接低遲滯高可靠船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測作業(yè)需求。

探測器底部壁掛嵌入式安裝面適配船舶機(jī)艙安裝壁面殘留細(xì)微油霧顆粒疏導(dǎo)性能

單元的GRAVINER KIDDE D9221-026油霧探測器的底部壁掛嵌入式安裝端面和船舶機(jī)艙安裝壁面對接面的對接安裝面位置設(shè)計(jì)了傾斜式自適應(yīng)船舶機(jī)艙安裝壁面殘留細(xì)微油霧顆粒疏導(dǎo)溝槽，長期使用過程中從機(jī)艙壁面對接縫隙處滲出的細(xì)微油霧顆粒順著壁面金屬表面流淌到探測器壁掛嵌入式安裝面縫隙時，疏導(dǎo)溝槽可以引導(dǎo)大部分細(xì)微油霧顆粒順著傾斜溝槽向探測器外側(cè)的機(jī)艙周邊開放空間逐步排出，避免油霧顆粒長時間堆積在探測器壁掛嵌入式安裝面縫隙內(nèi)部順著壁面配合面侵入探測器內(nèi)部光學(xué)檢測腔體，不會出現(xiàn)普通常規(guī)無疏導(dǎo)溝槽壁掛嵌入式安裝面結(jié)構(gòu)油霧顆粒容易在縫隙內(nèi)部大量堆積的情況，不用在油霧探測器壁掛嵌入式安裝縫隙外側(cè)額外配置獨(dú)立的外置環(huán)形耐油丁腈橡膠密封墊圈，就可以自主將侵入安裝縫隙的大部分細(xì)微油霧顆粒向外疏導(dǎo)排出，降低大量油霧顆粒侵入腔體造成的光學(xué)檢測鏡片污染引入油霧濃度監(jiān)測誤報(bào)警概率。

高耐油特種鑄鋁油霧探測器外殼抗復(fù)雜高濕度油霧顆粒船舶機(jī)艙環(huán)境侵蝕適配性能

單元的GRAVINER KIDDE D9221-026油霧探測器的整體油霧探測器外殼采用高耐油特種鑄鋁材料經(jīng)過精密一體鑄造成型，油霧探測器長期在帶大量高濕度油霧顆粒的遠(yuǎn)洋船舶機(jī)艙環(huán)境中工作的過程中，材料的耐油和抗油霧滲透性能處于很高的水平，不會出現(xiàn)普通常規(guī)普通冷軋鋼外殼長期處于復(fù)雜高濕度油霧顆粒工況下表面容易出現(xiàn)油污滲透銹蝕的情況，不用在油霧探測器外殼外側(cè)額外加裝獨(dú)立的外置耐油防腐合金鋼護(hù)套，就可以直接在長期復(fù)雜船舶機(jī)艙環(huán)境下長期運(yùn)行，提升油霧探測器整體的油霧探測器外殼抗油霧滲透銹蝕壽命。

內(nèi)置光學(xué)油霧檢測回路適配曲軸箱采樣氣流速波動補(bǔ)償性能

單元的GRAVINER KIDDE D9221-026油霧探測器的內(nèi)部采樣氣路風(fēng)機(jī)集成了多段式曲軸箱采樣氣流速波動自適應(yīng)采樣流量補(bǔ)償子結(jié)構(gòu)，探測器外接曲軸箱采樣氣路的氣流流速出現(xiàn)小幅偏移時，補(bǔ)償子結(jié)構(gòu)可以自主通過采樣氣路風(fēng)機(jī)的動態(tài)轉(zhuǎn)速調(diào)整抵消采樣氣流速變化帶來的氣路內(nèi)部油霧顆粒停留時間偏差，不會出現(xiàn)普通常規(guī)無流量補(bǔ)償油霧探測器外接曲軸箱采樣氣路氣流速大幅波動時油霧濃度檢測精度出現(xiàn)明顯下降的情況，不用在油霧探測器的采樣氣路輸入端口外側(cè)額外配置獨(dú)立的外置氣流穩(wěn)壓緩沖器，就可以自主完成全合理曲軸箱采樣氣流速波動范圍內(nèi)的油霧濃度監(jiān)測狀態(tài)穩(wěn)定修正，降低曲軸箱采樣氣流速大幅波動帶來的后續(xù)曲軸箱油霧高濃度預(yù)警延遲概率。

標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)船舶機(jī)艙壁掛嵌入式開孔直裝便捷安裝性能

單元的GRAVINER KIDDE D9221-026油霧探測器的安裝接口采用工業(yè)通用的標(biāo)準(zhǔn)船舶機(jī)艙壁掛嵌入式開孔連接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，存量多數(shù)船舶機(jī)艙安裝壁面上對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格嵌入式開孔安裝位都可以直接對位嵌入鎖緊固定，不會出現(xiàn)普通常規(guī)非標(biāo)準(zhǔn)連接接口油霧探測器無法直接適配存量船舶機(jī)艙安裝壁面的情況，不用在船舶機(jī)艙安裝壁面上額外進(jìn)行非標(biāo)擴(kuò)孔攻絲改造加工，就可以直接壁掛嵌入式開孔對位嵌入鎖緊安裝，簡化GRAVINER KIDDE D9221-026油霧探測器的現(xiàn)場安裝更換流程。

標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)同規(guī)格壁掛嵌入式船舶曲軸箱油霧探測器通用接口適配性能

單元的GRAVINER KIDDE D9221-026油霧探測器的整體嵌入式安裝尺寸、適配油霧濃度監(jiān)測區(qū)間、信號輸出連接規(guī)格符合工業(yè)通用的同規(guī)格壁掛嵌入式船舶曲軸箱油霧探測器的標(biāo)準(zhǔn)接口規(guī)范，存量多數(shù)船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測體系上對應(yīng)的原有同系列油霧探測器安裝位和配套監(jiān)測信號回路都可以直接對接替換，不需要額外配置復(fù)雜的中間信號轉(zhuǎn)接構(gòu)件就可以直接安裝接入回路，不會出現(xiàn)普通常規(guī)非標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的油霧探測器無法直接適配存量船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測體系的情況，不用額外定制非標(biāo)信號轉(zhuǎn)接頭，就可以直接替換接入原有船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測作業(yè)體系，簡化GRAVINER KIDDE D9221-026油霧探測器的現(xiàn)場更換適配流程。

三、選型指南

匹配目標(biāo)監(jiān)測場景的基礎(chǔ)實(shí)際油霧監(jiān)測系統(tǒng)要求的適配油霧濃度監(jiān)測范圍和配套船舶機(jī)艙安裝壁面的嵌入式開孔安裝規(guī)格需求

先確認(rèn)油霧監(jiān)測系統(tǒng)要求的適配油霧濃度監(jiān)測范圍和配套船舶機(jī)艙安裝壁面的嵌入式開孔安裝規(guī)格，當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)常規(guī)油霧濃度監(jiān)測區(qū)間、常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)壁掛嵌入式開孔直裝尺寸適配的多數(shù)常規(guī)遠(yuǎn)洋貨輪主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測布設(shè)場景直接選用這款歐洲進(jìn)口GRAVINER KIDDE該型號油霧探測器標(biāo)準(zhǔn)版本即可滿足使用需求，適配油霧濃度監(jiān)測范圍和嵌入式開孔安裝尺寸超出常規(guī)范圍的特殊大型低速二沖程柴油機(jī)曲軸箱多測點(diǎn)油霧集中監(jiān)測場景，可選用同系列對應(yīng)更大適配油霧濃度監(jiān)測范圍適配多通道集中監(jiān)測優(yōu)化的適配版本，進(jìn)一步提升設(shè)備的大允許油霧濃度監(jiān)測上限和多測點(diǎn)工況下的油霧濃度檢測識別精度，滿足特殊大型低速二沖程柴油機(jī)曲軸箱多測點(diǎn)油霧集中監(jiān)測場景的使用需求。

匹配現(xiàn)場實(shí)際工況的長期所處現(xiàn)場的常規(guī)油霧探測器周邊的環(huán)境細(xì)微油霧顆粒濃度等級和油霧監(jiān)測系統(tǒng)日常運(yùn)行過程中的實(shí)際單位小時采樣循環(huán)次數(shù)需求

確認(rèn)GRAVINER KIDDE該型號油霧探測器長期安裝位置周邊的實(shí)際環(huán)境細(xì)微油霧顆粒濃度等級和油霧監(jiān)測系統(tǒng)日常運(yùn)行過程中的單位小時采樣循環(huán)次數(shù)，當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)常規(guī)高油霧顆粒船舶機(jī)艙環(huán)境、常規(guī)采樣循環(huán)頻次適配的多數(shù)工業(yè)油霧探測器使用現(xiàn)場場景直接選用當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)版本即可滿足使用需求，環(huán)境細(xì)微油霧顆粒濃度和采樣循環(huán)次數(shù)超出常規(guī)范圍的惡劣工況，可選用同系列對應(yīng)更高防護(hù)等級和更高抗長期采樣響應(yīng)遲滯上升壽命升級優(yōu)化的適配版本，進(jìn)一步提升整套GRAVINER KIDDE該型號油霧探測器的整體環(huán)境耐受能力，適配高濃度細(xì)微油霧顆粒超高頻次采樣循環(huán)工況下的長期穩(wěn)定運(yùn)行需求。

適配現(xiàn)場安裝點(diǎn)位的實(shí)際原有存量油霧監(jiān)測系統(tǒng)的油霧探測器預(yù)留船舶機(jī)艙安裝壁面安裝空間尺寸和現(xiàn)場配套油霧監(jiān)測系統(tǒng)的曲軸箱采樣氣流速波動區(qū)間需求

提前確認(rèn)當(dāng)前原有存量油霧監(jiān)測系統(tǒng)的油霧探測器預(yù)留船舶機(jī)艙安裝壁面安裝空間尺寸和現(xiàn)場配套油霧監(jiān)測系統(tǒng)的曲軸箱采樣氣流速波動區(qū)間，當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)壁掛嵌入式開孔直裝、常規(guī)工業(yè)曲軸箱采樣氣流速區(qū)間適配的多數(shù)存量常規(guī)船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測體系場景直接選用當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)版本即可滿足使用需求，船舶機(jī)艙安裝壁面安裝空間尺寸和曲軸箱采樣氣流速波動區(qū)間超出常規(guī)范圍的老舊非標(biāo)油霧監(jiān)測系統(tǒng)改造場景，可選用同系列對應(yīng)適配不同嵌入式開孔安裝規(guī)格和不同抗曲軸箱采樣氣流速波動區(qū)間的適配版本，進(jìn)一步適配原有老舊非標(biāo)機(jī)艙壁面的安裝和工況對接要求，適配存量老舊工業(yè)油霧探測器替換改造的場景。

適配高等級大型海上FPSO油氣生產(chǎn)平臺防爆區(qū)域內(nèi)油霧濃度監(jiān)測特殊工況需求

如果是用于長期在高等級大型海上FPSO油氣生產(chǎn)平臺防爆區(qū)域內(nèi)部進(jìn)行曲軸箱油霧濃度監(jiān)測作業(yè)的場景，可直接選用同系列對應(yīng)增強(qiáng)型船用防爆認(rèn)證專用防護(hù)構(gòu)型的適配版本，在保障基礎(chǔ)采樣氣路內(nèi)壁表層分區(qū)交錯微織構(gòu)儲納米氟化類金剛石勻測性能的前提下進(jìn)一步提升單元整體的海上油氣生產(chǎn)平臺特殊場景適配等級，滿足高等級大型海上FPSO油氣生產(chǎn)平臺防爆區(qū)域內(nèi)部曲軸箱油霧濃度監(jiān)測工況下的長期穩(wěn)定使用要求。

四、技術(shù)參數(shù)

歐洲進(jìn)口 GRAVINER KIDDE D9221-026 油霧探測器，采用采樣氣路內(nèi)壁表層分區(qū)交錯微織構(gòu)儲納米氟化類金剛石勻測架構(gòu)搭配采樣氣路內(nèi)壁表層分區(qū)差異化微織構(gòu)儲納米氟化類金剛石勻測工藝布局，面向船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測場景打造的采樣氣路內(nèi)壁表層分區(qū)交錯微織構(gòu)儲納米氟化類金剛石勻測架構(gòu)的壁掛嵌入式低遲滯高可靠船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測專用單元，適配對應(yīng)D9221-026系列該型號油霧探測器備件的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，將油霧探測器從外包裝中取出，確認(rèn)油霧探測器的高耐油特種鑄鋁油霧探測器外殼、鋁合金采樣氣路組件、信號輸出連接端口沒有在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)磕碰變形劃傷的情況，清理干凈船舶機(jī)艙安裝壁面對接面表面殘留的雜物，確認(rèn)機(jī)艙壁面金屬安裝表面平整沒有明顯的銹蝕毛刺，將GRAVINER KIDDE該型號油霧探測器的底部壁掛嵌入式安裝端面對準(zhǔn)船舶機(jī)艙安裝壁面上預(yù)先清理好的嵌入式開孔位平穩(wěn)對位嵌入，確認(rèn)探測器的采樣氣路采樣中心軸線和曲軸箱采樣油霧氣流的流動中心軸線方向平行對齊，向內(nèi)按壓探測器至嵌入式鎖緊卡扣鎖緊到位，確認(rèn)油霧探測器的壁掛嵌入式安裝端面和船舶機(jī)艙安裝壁面對接面均勻貼合，沒有出現(xiàn)局部間隙過大導(dǎo)致油霧顆粒順著安裝縫隙向內(nèi)侵入的情況，確認(rèn)GRAVINER KIDDE該型號油霧探測器周邊沒有遺留任何安裝雜物，將油霧探測器的信號輸出連接端口對接對應(yīng)的船舶機(jī)艙監(jiān)測信號回路，確認(rèn)所有連接狀態(tài)牢固，沒有出現(xiàn)連接松動信號中斷的情況，確認(rèn)所有外圍監(jiān)測信號回路狀態(tài)正常，沒有出現(xiàn)回路信號干擾超標(biāo)的情況，通入額定工作電壓的監(jiān)測系統(tǒng)供電電源，核對油霧探測器內(nèi)部光學(xué)油霧檢測回路完成油霧監(jiān)測初始化，內(nèi)部采樣氣路風(fēng)機(jī)完成初始態(tài)油霧濃度檢測精度自校驗(yàn)，整機(jī)狀態(tài)就緒，沒有出現(xiàn)明顯的誤報(bào)警動作，空載狀態(tài)下核對油霧探測器的空載采樣響應(yīng)時間偏差處于預(yù)設(shè)的合理區(qū)間內(nèi)，整體油霧濃度檢測的識別精度數(shù)值處于標(biāo)稱值附近，沒有出現(xiàn)明顯的局部檢測偏差，逐步升高曲軸箱采樣油霧氣流的油霧濃度至額定工況，核對油霧探測器在額定工況下運(yùn)行狀態(tài)平穩(wěn)，采樣響應(yīng)時間偏差控制在合理范圍，全曲軸箱采樣氣流速波動周期內(nèi)的油霧濃度檢測識別精度處于合格區(qū)間，沒有出現(xiàn)明顯的高濃度預(yù)警延遲，模擬油霧探測器長期在大量細(xì)微油霧顆粒的高濃度曲軸箱細(xì)微油霧顆粒循環(huán)附著工況下運(yùn)行的情況，核對采樣氣路內(nèi)壁表層交錯分布的微米級儲納米氟化類金剛石勻測微織構(gòu)內(nèi)部預(yù)填充的高純度納米氟化類金剛石質(zhì)低阻疏油介質(zhì)可以在采樣油霧氣流周期性高速沖刷作用下緩慢向外微量析出，在鋁合金采樣氣路內(nèi)壁的氣路工作表層形成連續(xù)的高勻測低遲薄層，曲軸箱環(huán)境中裹挾的細(xì)微油霧顆粒微粒在氣路內(nèi)壁表層的附著概率得到有效降低，高濃度復(fù)雜船舶機(jī)艙環(huán)境中的細(xì)微硬質(zhì)油泥顆粒在氣路采樣縫隙中附著板結(jié)的概率被大幅降低，采樣氣路內(nèi)壁表層長期運(yùn)行過程中的不均勻采樣響應(yīng)遲滯上升速度被有效減緩，不需要在油霧探測器的采樣氣路外側(cè)額外加裝獨(dú)立的外置密封防塵金屬保護(hù)罩就可以自主維持氣路采樣界面的高潔凈低遲狀態(tài)，不同分區(qū)的微織構(gòu)分布密度沿著采樣油霧氣流在氣路內(nèi)部流動時的氣路內(nèi)壁表面氣流流速分布規(guī)律差異化設(shè)置，氣路中部和核心主采樣通流區(qū)域微織構(gòu)密度更高，采樣氣路內(nèi)壁表層兩端靠近外側(cè)光學(xué)檢測腔體區(qū)域的非核心采樣區(qū)域微織構(gòu)密度適當(dāng)降低，中部核心主采樣通流區(qū)域的勻測介質(zhì)供給更加充足，不會出現(xiàn)核心主采樣通流區(qū)域勻測介質(zhì)供給不足的情況，全采樣氣路內(nèi)壁表層采樣區(qū)域內(nèi)的高勻測低遲薄層覆蓋狀態(tài)始終保持均勻穩(wěn)定，模擬長期使用過程中從機(jī)艙壁面對接縫隙處滲出的細(xì)微油霧顆粒順著壁面金屬表面流淌到探測器壁掛嵌入式安裝面縫隙的工況，核對探測器壁掛嵌入式安裝面處的傾斜式自適應(yīng)船舶機(jī)艙安裝壁面殘留細(xì)微油霧顆粒疏導(dǎo)溝槽可以引導(dǎo)大部分細(xì)微油霧顆粒順著傾斜溝槽向探測器外側(cè)的機(jī)艙周邊開放空間逐步排出，油霧顆粒不會長時間堆積在探測器壁掛嵌入式安裝面縫隙內(nèi)部順著壁面配合面侵入探測器內(nèi)部光學(xué)檢測腔體，安裝縫隙內(nèi)部的油霧顆粒堆積量始終處于很低的范圍，不用在油霧探測器壁掛嵌入式安裝縫隙外側(cè)額外配置獨(dú)立的外置環(huán)形耐油丁腈橡膠密封墊圈就可以自主將侵入安裝縫隙的大部分細(xì)微油霧顆粒向外疏導(dǎo)排出，高耐油特種鑄鋁材料加工的GRAVINER KIDDE該型號油霧探測器的整體油霧探測器外殼長期在帶大量高濕度油霧顆粒的遠(yuǎn)洋船舶機(jī)艙環(huán)境中工作時，材料的耐油和抗油霧滲透性能處于很高的水平，不容易出現(xiàn)長期處于復(fù)雜高濕度油霧顆粒工況下表面油污滲透銹蝕的情況，GRAVINER KIDDE該型號油霧探測器內(nèi)部采樣氣路風(fēng)機(jī)集成的多段式曲軸箱采樣氣流速波動自適應(yīng)采樣流量補(bǔ)償子結(jié)構(gòu)可以在探測器外接曲軸箱采樣氣路的氣流流速出現(xiàn)小幅偏移時自主通過采樣氣路風(fēng)機(jī)的動態(tài)轉(zhuǎn)速調(diào)整抵消采樣氣流速變化帶來的氣路內(nèi)部油霧顆粒停留時間偏差，不需要在油霧探測器的采樣氣路輸入端口外側(cè)額外配置獨(dú)立的外置氣流穩(wěn)壓緩沖器就可以自主完成全合理曲軸箱采樣氣流速波動范圍內(nèi)的油霧濃度監(jiān)測狀態(tài)穩(wěn)定修正，反復(fù)多次不同曲軸箱采樣氣流速波動下的全循環(huán)油霧濃度監(jiān)測測試確認(rèn)探測器的船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測狀態(tài)穩(wěn)定無異常，連續(xù)長時間高濃度曲軸箱細(xì)微油霧顆粒循環(huán)附著工況下運(yùn)行后探測器的采樣響應(yīng)遲滯沒有出現(xiàn)明顯的異常上升，低遲滯高可靠平穩(wěn)船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測的一致性始終保持良好，確認(rèn)所有功能正常后即可正式投入船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測作業(yè)體系長期使用，分區(qū)差異化微織構(gòu)匹配氣路內(nèi)壁表面氣流流速分布析出納米氟化類金剛石質(zhì)低阻疏油介質(zhì)形成連續(xù)勻測低遲薄層，傾斜疏導(dǎo)溝槽引導(dǎo)大部分侵入安裝縫隙的船舶機(jī)艙安裝壁面殘留細(xì)微油霧顆粒向外側(cè)機(jī)艙周邊開放空間排出，高耐油特種鑄鋁油霧探測器外殼抵御船舶機(jī)艙環(huán)境下的表面油霧滲透銹蝕，多段式曲軸箱采樣氣流速波動補(bǔ)償動態(tài)調(diào)整采樣氣路風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速抵消氣路內(nèi)部油霧顆粒停留時間偏差影響，船舶機(jī)艙安裝壁面對位、監(jiān)測信號回路連接校驗(yàn)、油霧濃度檢測識別精度標(biāo)定、高濃度曲軸箱細(xì)微油霧顆粒循環(huán)附著模擬核驗(yàn)的全流程可同步完成，設(shè)計(jì)符合工業(yè)用船舶曲軸箱油霧濃度監(jiān)測探測器的相關(guān)行業(yè)技術(shù)規(guī)范，適配的常規(guī)系列型號歐洲進(jìn)口GRAVINER KIDDE該型號油霧探測器的參數(shù)覆蓋多數(shù)船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測場景的運(yùn)行條件，長期伴隨遠(yuǎn)洋貨輪主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測布設(shè)、海洋平臺應(yīng)急發(fā)電機(jī)組曲軸箱油霧預(yù)警的使用場景下運(yùn)行狀態(tài)的穩(wěn)定性處于可控范圍，適配各類船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測場景配套專用采樣氣路內(nèi)壁表層分區(qū)交錯微織構(gòu)儲納米氟化類金剛石勻測架構(gòu)的壁掛嵌入式低遲滯高可靠船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測專用單元的使用需求。

五、產(chǎn)品尺寸

核心低遲滯高可靠船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測功能單元本體尺寸

單元的整體緊湊型壁掛嵌入式油霧探測器輪廓按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)同系列D9221-026系列該型號壁掛嵌入式油霧探測器的常規(guī)緊湊尺寸專項(xiàng)優(yōu)化，內(nèi)部帶交錯微織構(gòu)的鋁合金采樣氣路組件、傾斜船舶機(jī)艙安裝壁面殘留細(xì)微油霧顆粒疏導(dǎo)溝槽、光學(xué)油霧檢測回路的布局組合適配多數(shù)船舶機(jī)艙安裝壁面的標(biāo)準(zhǔn)油霧探測器預(yù)留安裝位，整臺單元的GRAVINER KIDDE該型號油霧探測器的整體嵌入式安裝尺寸、油霧探測器外殼本體總軸向長度、信號輸出端口外伸位置對應(yīng)的外形參數(shù)控制在適配同系列GRAVINER KIDDE船舶監(jiān)測元件的合理范圍，安裝完成后GRAVINER KIDDE該型號油霧探測器的整體外輪廓不會和周邊排布的其他機(jī)艙監(jiān)測元件發(fā)生空間干涉的情況，保障常規(guī)船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測場景下的單元布設(shè)適配性。

配套關(guān)聯(lián)安裝與功能結(jié)構(gòu)基準(zhǔn)參數(shù)

單元的GRAVINER KIDDE D9221-026油霧探測器適配的對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)同規(guī)格壁掛嵌入式船舶曲軸箱油霧探測器的常規(guī)安裝適配參數(shù)、適配的對應(yīng)推薦常規(guī)額定大允許連續(xù)運(yùn)行的環(huán)境溫度參考參數(shù)、油霧探測器的常規(guī)允許最長連續(xù)不間斷在線油霧濃度監(jiān)測運(yùn)行時長參考值，符合同系列GRAVINER KIDDE船舶監(jiān)測元件的通用安裝規(guī)范，不用在原有船舶機(jī)艙安裝壁面上為GRAVINER KIDDE該型號油霧探測器額外進(jìn)行非標(biāo)擴(kuò)孔攻絲改造加工，就能直接完成整套油霧探測器的船舶機(jī)艙安裝壁面對位與油霧濃度檢測識別精度性能標(biāo)定，實(shí)現(xiàn)油霧濃度采樣勻測低遲和探測器底部船舶機(jī)艙安裝壁面油霧顆粒自主疏導(dǎo)一體化低遲滯高可靠船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測作業(yè)核心功能單元的快速布設(shè)替換。

六、應(yīng)用領(lǐng)域

遠(yuǎn)洋貨輪主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測布設(shè)場景

適配各類遠(yuǎn)洋貨輪主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測的布設(shè)作業(yè)，采樣氣路內(nèi)壁表層分區(qū)交錯微織構(gòu)儲納米氟化類金剛石勻測性能微織構(gòu)析出納米氟化類金剛石質(zhì)低阻疏油介質(zhì)形成連續(xù)勻測低遲薄層降低細(xì)微油霧顆粒附著概率，無需配置采樣氣路外側(cè)獨(dú)立外置密封防塵金屬保護(hù)罩，減緩采樣響應(yīng)遲滯上升速度不均勻上升，采樣氣路內(nèi)壁表層分區(qū)差異化微織構(gòu)儲納米氟化類金剛石勻測性能優(yōu)化微織構(gòu)密度分布匹配氣路內(nèi)壁表面氣流流速分布，無需定期拆解探測器外側(cè)端蓋手動清理氣路采樣縫隙油霧顆粒，提升全高濃度曲軸箱細(xì)微油霧顆粒循環(huán)附著周期油霧濃度采樣響應(yīng)速度穩(wěn)定性控制效果，遠(yuǎn)洋貨輪機(jī)艙運(yùn)維人員不用在油霧探測器的采樣氣路外側(cè)額外加裝獨(dú)立的外置密封防塵金屬保護(hù)罩，不用額外定期拆解探測器外側(cè)端蓋手動清理氣路采樣縫隙中附著的油霧顆粒雜質(zhì)，減緩采樣氣路內(nèi)壁表層長期運(yùn)行過程中的不均勻采樣響應(yīng)遲滯上升速度。

海洋平臺應(yīng)急發(fā)電機(jī)組曲軸箱油霧預(yù)警場景

適配各類海洋平臺應(yīng)急發(fā)電機(jī)組曲軸箱油霧預(yù)警的作業(yè)，低遲滯高可靠平穩(wěn)船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測場景專項(xiàng)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)低遲滯高可靠平穩(wěn)船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測，無需在采樣氣路回路外側(cè)串聯(lián)更多獨(dú)立采樣響應(yīng)補(bǔ)償構(gòu)件，直接完成曲軸箱內(nèi)部油霧濃度實(shí)時監(jiān)測作業(yè)，探測器底部壁掛嵌入式安裝面適配船舶機(jī)艙安裝壁面殘留細(xì)微油霧顆粒疏導(dǎo)性能傾斜疏導(dǎo)溝槽引導(dǎo)大部分細(xì)微油霧顆粒向外側(cè)機(jī)艙周邊開放空間排出，無需在壁掛嵌入式安裝縫隙外側(cè)配置獨(dú)立外置耐油丁腈橡膠密封墊圈，降低顆粒侵入概率，海洋平臺機(jī)艙運(yùn)維人員不用在油霧探測器的采樣氣路回路外側(cè)額外串聯(lián)更多數(shù)量的獨(dú)立采樣響應(yīng)補(bǔ)償構(gòu)件，不用在油霧探測器壁掛嵌入式安裝縫隙外側(cè)額外配置獨(dú)立的外置環(huán)形耐油丁腈橡膠密封墊圈，適配船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測場景的直接低遲滯高可靠船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測作業(yè)需求。

大型大型內(nèi)河航運(yùn)船舶主機(jī)艙多臺油霧探測器組合集中監(jiān)測場景

適配各類大型大型內(nèi)河航運(yùn)船舶主機(jī)艙多臺油霧探測器組合集中監(jiān)測的布設(shè)作業(yè)，高耐油特種鑄鋁油霧探測器外殼抗復(fù)雜高濕度油霧顆粒船舶機(jī)艙環(huán)境侵蝕適配性能高耐油特種鑄鋁油霧探測器外殼提升外殼耐油抗油霧滲透性能，無需在外殼外側(cè)加裝獨(dú)立外置耐油防腐合金鋼護(hù)套，抵御船舶機(jī)艙環(huán)境下表面油霧滲透銹蝕，內(nèi)置光學(xué)油霧檢測回路適配曲軸箱采樣氣流速波動補(bǔ)償性能多段式補(bǔ)償子結(jié)構(gòu)動態(tài)調(diào)整采樣氣路風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速抵消氣路內(nèi)部油霧顆粒停留時間偏差影響，無需在采樣氣路輸入端口外側(cè)配置獨(dú)立外置氣流穩(wěn)壓緩沖器，降低后續(xù)曲軸箱油霧高濃度預(yù)警延遲概率，內(nèi)河航運(yùn)船舶機(jī)艙運(yùn)維人員不用在油霧探測器外殼外側(cè)額外加裝獨(dú)立的外置耐油防腐合金鋼護(hù)套，不用在油霧探測器的采樣氣路輸入端口外側(cè)額外配置獨(dú)立的外置氣流穩(wěn)壓緩沖器，提升油霧探測器整體的油霧探測器外殼抗油霧滲透銹蝕壽命。

大型大型陸用大型柴油發(fā)電機(jī)組曲軸箱油霧監(jiān)測場景

適配各類大型大型陸用大型柴油發(fā)電機(jī)組曲軸箱油霧監(jiān)測的作業(yè)，標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)船舶機(jī)艙壁掛嵌入式開孔直裝便捷安裝性能標(biāo)準(zhǔn)直連存量船舶機(jī)艙安裝壁面嵌入式開孔安裝位，無需在機(jī)艙安裝壁面上進(jìn)行非標(biāo)擴(kuò)孔攻絲改造，簡化現(xiàn)場安裝流程，標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)同規(guī)格壁掛嵌入式船舶曲軸箱油霧探測器通用接口適配性能標(biāo)準(zhǔn)接口直連存量船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測體系，無需定制非標(biāo)信號轉(zhuǎn)接頭，簡化現(xiàn)場更換流程，陸用柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)維人員不用在船舶機(jī)艙安裝壁面上額外進(jìn)行非標(biāo)擴(kuò)孔攻絲改造加工，不用額外定制非標(biāo)信號轉(zhuǎn)接頭，簡化GRAVINER KIDDE D9221-026油霧探測器的現(xiàn)場更換適配流程。

七、總結(jié)

歐洲進(jìn)口 GRAVINER KIDDE D9221-026 油霧探測器，憑借采樣氣路內(nèi)壁表層分區(qū)交錯微織構(gòu)儲納米氟化類金剛石勻測設(shè)計(jì)、采樣氣路內(nèi)壁表層分區(qū)差異化微織構(gòu)儲納米氟化類金剛石勻測的差異化設(shè)計(jì)，解決了普通常規(guī)油霧探測器長期高濃度曲軸箱細(xì)微油霧顆粒循環(huán)附著工況下油霧濃度采樣響應(yīng)遲滯持續(xù)攀升的常見痛點(diǎn)，低遲滯高可靠平穩(wěn)船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測性能、探測器底部壁掛嵌入式安裝面適配船舶機(jī)艙安裝壁面殘留細(xì)微油霧顆粒疏導(dǎo)性能的特性覆蓋了遠(yuǎn)洋貨輪主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測布設(shè)、海洋平臺應(yīng)急發(fā)電機(jī)組曲軸箱油霧預(yù)警、大型大型內(nèi)河航運(yùn)船舶主機(jī)艙多臺油霧探測器組合集中監(jiān)測等多類船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測場景配套的專用采樣氣路內(nèi)壁表層分區(qū)交錯微織構(gòu)儲納米氟化類金剛石勻測架構(gòu)的壁掛嵌入式低遲滯高可靠船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測專用單元的使用需求，在工業(yè)壁掛嵌入式船舶曲軸箱油霧探測器應(yīng)用領(lǐng)域擁有廣泛的落地適配空間，是一款針對長期高濃度細(xì)微油霧顆粒強(qiáng)曲軸箱采樣氣流速波動復(fù)雜油霧濃度監(jiān)測工況場景、配置獨(dú)立的外置定期氣路內(nèi)壁吹掃維護(hù)裝置維護(hù)需求、存量普通常規(guī)油霧探測器升級替換適配場景深度優(yōu)化的實(shí)用型專用工業(yè)配套采樣氣路內(nèi)壁表層分區(qū)交錯微織構(gòu)儲納米氟化類金剛石勻測架構(gòu)的壁掛嵌入式低遲滯高可靠船舶主柴油機(jī)曲軸箱油霧濃度監(jiān)測專用單元。

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