HVR498智能照明開關(guān)模塊 HX-ASLC1000智能照明控制系統(tǒng) 軌道交通照明控制

一、HVR498智能照明開關(guān)模塊的核心功能

HVR498智能照明開關(guān)模塊作為HX-ASLC1000智能照明控制系統(tǒng)的核心執(zhí)行單元，分為4路、8路、12路16A開關(guān)輸出單元。模塊具備過零保護(hù)功能，有效延長(zhǎng)負(fù)載使用壽命；具備手動(dòng)應(yīng)急開關(guān)功能，在系統(tǒng)故障時(shí)可手動(dòng)操作；具備每路開關(guān)狀態(tài)顯示功能，便于運(yùn)維人員快速了解回路通斷狀態(tài)；具備延時(shí)起動(dòng)功能，避免多路同時(shí)啟動(dòng)對(duì)電網(wǎng)造成沖擊。模塊抗浪涌能力需在輸出工作電流5倍以上，確保在雷擊或電網(wǎng)波動(dòng)場(chǎng)景下的可靠運(yùn)行。

二、HX-ASLC1000智能照明控制系統(tǒng)的架構(gòu)

HX-ASLC1000智能照明控制系統(tǒng)采用HX-ASUC1000智能照明控制系統(tǒng)，系統(tǒng)采用I-BUS總線通訊，上層干線采用TCP/IP通訊。電源模塊HX-APW01、通訊轉(zhuǎn)換模塊HX-ACMO8、智能照明控制模塊HVR498、消防DI輸入模塊HX-ADI04均安裝于配電箱中。驅(qū)動(dòng)模塊采用DIN導(dǎo)軌安裝，每個(gè)模塊均為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)化模塊。

三、系統(tǒng)通訊與布線規(guī)范

系統(tǒng)干線回路采用UTP超五類網(wǎng)線敷設(shè)，支線回路總線采用4芯屏蔽雙線RWSP4×0.75，以手拉手方式將每個(gè)面板與模塊連通。每條支線設(shè)置一個(gè)通訊轉(zhuǎn)換模塊HX-ACMO8，每條支線中最多可連接64個(gè)元件，可通過總線耦合器HX-ACH02擴(kuò)展。系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)接口與中控電腦連接，中控電腦可監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)中的設(shè)備，并可通過EIB網(wǎng)關(guān)與BA或其他系統(tǒng)集成。

四、控制方式與場(chǎng)景功能

系統(tǒng)可通過控制面板HVR136/230S手動(dòng)控制本區(qū)域的燈，實(shí)現(xiàn)單回路控制或一鍵場(chǎng)景控制。系統(tǒng)可通過智能照明控制系統(tǒng)對(duì)各區(qū)域照明進(jìn)行集中控制或?qū)崿F(xiàn)區(qū)域分組分區(qū)控制模式。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)定時(shí)控制、自動(dòng)感應(yīng)控制、場(chǎng)景控制、消防信號(hào)強(qiáng)啟控制等功能。

五、軌道交通場(chǎng)景的適配能力

軌道交通場(chǎng)景對(duì)智能照明控制系統(tǒng)的可靠性要求較高。HVR498八通道繼電器模塊軌道交通4G無線功能開關(guān)、HVR492單通道繼電器模塊軌道交通Wi-Fi無線功能智能照明控制系統(tǒng)、HVR494四通道繼電器模塊軌道交通NB-IoT無線功能開關(guān)等型號(hào)，適配地鐵、高鐵、火車站等場(chǎng)景的照明控制需求。HX-ARL8104四路智能照明控制模塊火車站W(wǎng)i-Fi無線功能智能照明控制系統(tǒng)、HX-ARL8108八路智能照明控制模塊高鐵Wi-Fi無線功能智能照明控制系統(tǒng)等型號(hào)，可滿足不同規(guī)模軌道交通站點(diǎn)的照明控制需求。