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  • 壓縮機(jī)抱軸成因分享,抽真空環(huán)節(jié)的工藝操作
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壓縮機(jī)抱軸成因分享,抽真空環(huán)節(jié)的工藝操作產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 產(chǎn)品大小 小型
產(chǎn)品新舊 二手 傳動(dòng)方式 機(jī)械傳動(dòng)
結(jié)構(gòu)類型 半封閉式,臥式 結(jié)構(gòu)類型 半封閉式,臥式
冷卻方式 水冷式
商用空調(diào)、工業(yè)制冷設(shè)備檢修過程中,抽真空是系統(tǒng)維修、部件更換后的常規(guī)作業(yè)工序。部分維修人員在抽真空結(jié)束后,未完成系統(tǒng)回壓就直接通電試機(jī),容易出現(xiàn)壓縮機(jī)抱軸、部件損毀情況,造成設(shè)備部件損耗,增加維修成本。

壓縮機(jī)抱軸成因分享,抽真空環(huán)節(jié)的工藝操作詳細(xì)信息

商用空調(diào)、工業(yè)制冷設(shè)備檢修過程中,抽真空是系統(tǒng)維修、部件更換后的常規(guī)作業(yè)工序。部分維修人員在抽真空結(jié)束后,未完成系統(tǒng)回壓就直接通電試機(jī),容易出現(xiàn)壓縮機(jī)抱軸、部件損毀情況,造成設(shè)備部件損耗,增加維修成本。

不少維修人員遇到壓縮機(jī)抱軸問題,多會(huì)排查配件品質(zhì)、供電情況,容易忽略操作流程帶來的設(shè)備損傷。高真空工況下啟動(dòng)壓縮機(jī),是制冷維修工作中需要留意的實(shí)操誤區(qū)。

真空工況損傷壓縮機(jī)原理

壓縮機(jī)內(nèi)部軸瓦、軸承等運(yùn)動(dòng)構(gòu)件,依靠冷凍油與制冷劑形成混合油膜實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑。系統(tǒng)處于高真空狀態(tài)時(shí),內(nèi)部氣體被真空泵抽出:

1. 系統(tǒng)缺少制冷劑蒸汽,冷凍油會(huì)出現(xiàn)沸騰、汽化起泡現(xiàn)象;

2. 曲軸箱冷凍油難以附著摩擦構(gòu)件表面,潤(rùn)滑油膜無法成型;

3. 此時(shí)啟動(dòng)壓縮機(jī),構(gòu)件之間產(chǎn)生干摩擦,短時(shí)間運(yùn)行就會(huì)過熱卡滯,引發(fā)抱軸問題。

抽真空僅屬于檢修工藝狀態(tài),不屬于設(shè)備運(yùn)行工況,真空條件下不得啟動(dòng)壓縮機(jī)。

抽真空后標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)步驟

1. 抽真空作業(yè)完成,先關(guān)閉系統(tǒng)側(cè)閥門,再關(guān)閉真空泵,規(guī)避真空泵油倒灌入制冷系統(tǒng);

2. 向系統(tǒng)充入少量制冷劑,破除真空環(huán)境,形成系統(tǒng)正壓;

3. 檢查系統(tǒng)壓力達(dá)標(biāo),曲軸箱冷凍油狀態(tài)恢復(fù),摩擦構(gòu)件可形成潤(rùn)滑油膜;

4. 確認(rèn)完成上述操作后,再通電試機(jī),后續(xù)開展制冷劑加注調(diào)試。

作業(yè)注意事項(xiàng)

不當(dāng)操作:抽真空結(jié)束,未破除真空直接開機(jī)試機(jī),會(huì)提升壓縮機(jī)抱軸發(fā)生概率。

標(biāo)準(zhǔn)操作:關(guān)閉系統(tǒng)閥門→關(guān)停真空泵→充注介質(zhì)破除真空建立正壓→核對(duì)系統(tǒng)壓力→通電試機(jī)→制冷劑加注調(diào)試。

壓縮機(jī)是制冷機(jī)組重要部件,更換成本較高。維修作業(yè)嚴(yán)格遵循工藝步驟,減少人為操作帶來的設(shè)備損壞,降低部件損耗,減少返工情況,保障設(shè)備后續(xù)運(yùn)行狀態(tài),是制冷維修從業(yè)者需要掌握的實(shí)操內(nèi)容。

制冷維修,空調(diào)維修,壓縮機(jī)抱軸,制冷抽真空,壓縮機(jī)維護(hù)


關(guān)鍵詞:壓縮機(jī) 真空泵

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