螺桿壓縮機(jī)作為冷庫(kù)、工業(yè)制冷系統(tǒng)核心設(shè)備，長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行，容易出現(xiàn)異響、過(guò)載停機(jī)、耗油量上升、排氣溫度偏高等情況。煙臺(tái)冰輪 LG20 螺桿壓縮機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景廣泛，多用于冷庫(kù)制冷、工藝?yán)渌畽C(jī)組，適配 R22、R404A、R717 制冷劑工況。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)檢修實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，整理 LG20 螺桿壓縮機(jī)常見(jiàn)運(yùn)行異常、檢修要點(diǎn)及大修裝配規(guī)范，供制冷行業(yè)相關(guān)企業(yè)參考。

一、LG20 螺桿壓縮機(jī)常見(jiàn)運(yùn)行異常及處理方式

機(jī)頭異響、盤車沉重、轉(zhuǎn)子卡滯

成因：系統(tǒng)雜質(zhì)進(jìn)入壓縮腔體、主軸承與止推軸承磨損、缺油產(chǎn)生干摩擦、能量調(diào)節(jié)滑閥活動(dòng)受阻。

處理：解體機(jī)頭清理陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子積碳與雜質(zhì)；檢測(cè)轉(zhuǎn)子配合間隙，間隙超出標(biāo)準(zhǔn)時(shí)更換軸承；同步檢查軸封狀態(tài)；裝配時(shí)在運(yùn)動(dòng)部件涂抹冷凍潤(rùn)滑油，規(guī)避開(kāi)機(jī)初期干摩擦現(xiàn)象。

運(yùn)行電流偏高，頻繁觸發(fā)過(guò)載保護(hù)

成因：轉(zhuǎn)子嚙合間隙磨損增大、油冷卻器堵塞致使油溫上升、冷凝器換熱效果不佳、滑閥無(wú)法正常卸載。

處理：清洗油冷卻器，更換油過(guò)濾器；復(fù)測(cè)校準(zhǔn)轉(zhuǎn)子端面間隙、徑向間隙；檢查能量調(diào)節(jié)電磁閥、油活塞運(yùn)行狀態(tài)，保障加載、卸載動(dòng)作順暢。

機(jī)組耗油量較大，潤(rùn)滑油消耗較快

成因：油氣分離器濾芯破損、回油管路噴嘴堵塞、回油單向閥工作異常，油氣分離效果下降。

處理：更換合格油氣分離濾芯，疏通回油管路，監(jiān)測(cè)油分壓差，保障潤(rùn)滑油回流至壓縮機(jī)腔體。

排氣溫度持續(xù)偏高

成因：噴液冷卻供給不足、系統(tǒng)壓縮比偏大、吸氣過(guò)熱度偏高、潤(rùn)滑油供油不充分。

處理：疏通潤(rùn)滑油路，檢測(cè)噴液電磁閥與膨脹閥工況，優(yōu)化冷卻水路換熱條件，穩(wěn)定排氣溫度。

二、LG20 螺桿壓縮機(jī)大修裝配技術(shù)要求

拆機(jī)前對(duì)零部件做好標(biāo)識(shí)，機(jī)組泄壓完成后，將滑閥調(diào)至 0 負(fù)荷位置，減少拆解過(guò)程部件受損；

拆解后依次測(cè)量轉(zhuǎn)子徑向間隙、端面間隙、滑閥配合間隙，參照原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；

大修可成套更換密封組件、軸承，裝配作業(yè)禁止敲擊陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子；

整機(jī)裝配結(jié)束后開(kāi)展氣密性試驗(yàn)，充分抽真空，手動(dòng)盤車確認(rèn)無(wú)卡阻，方可上電試機(jī)。

三、檢修后試機(jī)參考標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)組空載、帶載運(yùn)行無(wú)金屬異響，不存在異常振動(dòng)；

供油壓力保持平穩(wěn)，油溫控制在 45℃～65℃區(qū)間；

能量滑閥 0～1**% 范圍內(nèi)，加載、卸載響應(yīng)順暢；

法蘭、軸封位置無(wú)滲漏，軸封滲油量符合技術(shù)要求；

運(yùn)行電流、高低壓壓力等參數(shù)與設(shè)備銘牌工況匹配。