布袋除塵器是以織物為過濾材料(簡稱濾料)，做成口袋狀，將穿過織物孔隙的氣體中所含粉塵捕獲的設(shè)備。

要使含塵氣體被濾袋（除塵布袋）凈化，就必須用通風(fēng)機(jī)將含塵氣體經(jīng)管道吸入或壓入裝有濾袋的箱體，經(jīng)濾袋除塵后，干凈氣體從箱體中排出來。濾料及捕集的粉塵對氣體的流動是有阻力的，濾料上的粉塵積的越多,對氣流的阻力越大。最終通風(fēng)機(jī)所輸送的氣體流量就會減小到不能滿足的需要。因此，當(dāng)阻力大到一定程度時就要采取措施將濾袋上的粉塵清除下來，這就是所謂的“清灰”。執(zhí)行清灰任務(wù)的是清灰裝置，清除下來的灰塵要從箱體中排走，所以在箱體下面設(shè)有上大下小的灰斗，將灰塵集中起來排出。

布袋除塵器的部件形式，結(jié)構(gòu)及氣流在除塵器內(nèi)的流動路線是多種多樣的，施工方式，使用方式也有所不同。根據(jù)GB6719-1986（袋式除塵器分類及規(guī)格性能表示方法）的規(guī)定，袋式除塵器按不同的清灰方法分為以下5類：1，機(jī)械振動類2,分室反吹類3，噴嘴反吹類4，振動，反吹并用類5，脈沖噴吹類。各類除塵器又可按照某一方面的特征分為不同的型式。例如，濾袋形狀有長圓筒形的，有扁平封狀的，前者稱為圓袋式，后者稱為扁袋式，除塵器進(jìn)氣口有設(shè)在濾袋箱體上部的，也有設(shè)在箱體下部或灰斗上的，前者集的粉塵附著在濾袋內(nèi)側(cè)的，也有從濾袋外流向?yàn)V袋內(nèi)，被捕集的粉塵附著在濾袋外側(cè)的，前者稱為內(nèi)濾式，后者稱為外濾式;在整個除塵系統(tǒng)中有將袋式除塵器放在通風(fēng)機(jī)前面的，也有放在能風(fēng)機(jī)后面的，前者稱為吸入式，后者稱為壓入式。當(dāng)然，還可以有其他的劃分，例如，袋式除塵器的建造就有結(jié)構(gòu)式與模塊式之分。以前美國工廠中較大的袋式除塵器一般是在現(xiàn)場將各個部件裝配而成，這就是結(jié)構(gòu)式的。后來發(fā)現(xiàn)，在現(xiàn)場組裝與在制造廠組裝相比，相同的工作，而且在現(xiàn)場和在制造廠可以做得一樣好的，即使現(xiàn)場天氣條件好，后者工人的生產(chǎn)率也要比前者的高約20%，何況不良的現(xiàn)場工作條件，不良的天氣條件，還有工人的交通，住宿等問題都要增加現(xiàn)場的勞動費(fèi)用，應(yīng)用工具在現(xiàn)場也不如在制造廠中方便.因此，在20世紀(jì)70年代就開始采用模塊化設(shè)計(jì)。所謂模塊就是在可能的上于制造廠組裝的袋式除塵器系統(tǒng)中預(yù)裝配部分。通常，一個模塊是能夠經(jīng)濟(jì)地運(yùn)往現(xiàn)場的盡可能大的一件貨物。當(dāng)然這樣做在運(yùn)輸上會有一定的難度，但是，如果小到在運(yùn)輸上毫不問題，恐怕就會沒有競爭性了。通常，所有內(nèi)部部件如花板，清灰機(jī)械，有時甚至濾袋，都是在制造廠中裝入模塊內(nèi)的。

布袋除塵器輸灰系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

1） 袋式除塵工程的輸灰裝置設(shè)計(jì)可根據(jù)除塵工況與運(yùn)輸量要求選用機(jī)械式輸灰或流體式輸灰。機(jī)械式輸灰可選用的裝置有卸灰閥（星型卸灰閥‘雙層卸灰閥）、螺旋機(jī)、循環(huán)式輸灰（帶式輸送機(jī)、斗士提升機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、埋刮板式輸送機(jī)等）、槽式輸灰等。流體式輸灰可選用的裝置有氣力輸灰等。

2）必須遵循或充分做好輸送設(shè)施選型是重要的原則，即下一個輸灰裝置的能力一頂大于前一個輸送裝置的能力；也就是說，輸送量要遵照客觀規(guī)律，依次遞增。

3）貯灰倉一般采用鋼制斗倉形式，有效容積應(yīng)根據(jù)收灰量、貯存時間、作業(yè)制度和運(yùn)輸方式等情況確定，一般設(shè)計(jì)有效容積不能低于48h的正常收灰量。

4）貯灰倉應(yīng)設(shè)有倉頂除塵器、防堵和防結(jié)拱處理裝置、卸灰裝置，并根據(jù)需要可設(shè)有溫度、差壓、料位等監(jiān)控裝置。

5）貯灰倉應(yīng)確保各部密封，倉的表面應(yīng)平整光滑不易積粉塵。

6）除塵器收集的灰塵需外運(yùn)時，應(yīng)避免粉塵二次污染，宜采用粉塵加濕、卸灰口吸風(fēng)或無塵裝車裝置等處理措施。在條件允許的情況下，宜選用真空吸引亞送罐車裝運(yùn)。

7）氣力輸送系統(tǒng)氣源選擇可視氣力輸送系統(tǒng)的壓力確定，可采用空氣壓縮機(jī)，或羅茨風(fēng)機(jī)、離心風(fēng)機(jī)等產(chǎn)生的輸送氣源。

8）氣力輸送方式的選擇應(yīng)遵循DL/T5142的規(guī)定。當(dāng)輸送距離≤60m且布置許可時，宜采用空氣斜槽輸送方式；當(dāng)輸送距離＞150m時，不宜采用負(fù)壓氣力輸灰系統(tǒng)；當(dāng)輸送距離≤1000m時，宜采用正壓氣力輸灰系統(tǒng).

9）氣力輸灰的“灰氣比”應(yīng)根據(jù)輸送距離、彎頭數(shù)量、輸送設(shè)備類型以及粉塵的特性等因素綜合考慮后確定。

10）壓縮氣管到的流速按6-15m/s選取。輸送用壓縮氣體須設(shè)油水分離裝置，管道材料宜采用碳素鋼鋼管。對易磨損部位如彎管，應(yīng)采取防磨損措施。

 

型號規(guī)格	過濾面積m2	含塵濃度g/m3	過濾風(fēng)速m/min	過濾風(fēng)量m3/n	阻力H2omm	效率％	外型尺寸長×寬×高(mm)
MC24-Ⅱ	18	＜15	2-4	2160-4320	120-150	99.5	1090×1678×3667
MC36-Ⅱ	27	＜15	2-4	3240-6480	120-150	99.5	1490×1678×3667
MC48-Ⅱ	36	＜15	2-4	4320-8640	120-150	99.5	1890×1678×3667
MC60-Ⅱ	45	＜15	2-4	5400-10800	120-150	99.5	2290×1678×3667
MC72-Ⅱ	54	＜15	2-4	6480-12960	120-150	99.5	2690×1678×3667
MC84-Ⅱ	63	＜15	2-4	7560-15120	120-150	99.5	3090×1678×3667
MC96-Ⅱ	72	＜15	2-4	8640-17280	120-150	99.5	3690×1678×3667
MC120-Ⅱ	99	＜15	2-4	10800-21600	120-150	99.5	4450×1678×366