制冷劑循環(huán)系統(tǒng)水分含量即系統(tǒng)濕度，屬于制冷機(jī)組工業(yè)運(yùn)維核心管控指標(biāo)。系統(tǒng)濕度過(guò)高，會(huì)從結(jié)構(gòu)、油品、運(yùn)行工況多方面影響壓縮機(jī)工況，產(chǎn)生多項(xiàng)負(fù)面作用，下文梳理核心影響內(nèi)容。

一、催生酸性介質(zhì)，腐蝕構(gòu)件并劣化冷凍機(jī)油

系統(tǒng)內(nèi)部水分可與制冷劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成酸性物質(zhì)，持續(xù)侵蝕壓縮機(jī)氣缸、渦旋盤(pán)、軸承、閥片等金屬構(gòu)件，引發(fā)金屬點(diǎn)蝕、鍍銅現(xiàn)象，弱化構(gòu)件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，引發(fā)介質(zhì)滲漏、部件結(jié)構(gòu)損傷。

同時(shí)水分會(huì)改變冷凍機(jī)油理化屬性：提升油品酸值，加速油品氧化酸化；分解油品添加劑，析出油泥、沉積物，堵塞油路與過(guò)濾裝置；促使油水乳化，降低潤(rùn)滑油粘度與油膜穩(wěn)定性，削弱油品潤(rùn)滑、密封、換熱能力，對(duì)渦旋式、螺桿式壓縮機(jī)影響更為突出。

二、破壞潤(rùn)滑體系，加劇機(jī)械部件磨損

變質(zhì)、乳化后的冷凍機(jī)油，無(wú)法在軸承、嚙合面、缸壁等運(yùn)動(dòng)接觸面形成穩(wěn)定防護(hù)油膜，設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中金屬構(gòu)件直接接觸摩擦。

潤(rùn)滑條件缺失會(huì)提升部件摩擦損耗速率，增加設(shè)備運(yùn)行異響，誘發(fā)拉缸、軸承燒蝕、主機(jī)嚙合部件卡滯等機(jī)械問(wèn)題，縮短壓縮機(jī)常規(guī)使用周期。

三、擾動(dòng)系統(tǒng)工況，降低機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定性與能效

1、管路節(jié)流段冰堵，中斷介質(zhì)循環(huán)

含水制冷劑流經(jīng)毛細(xì)管、膨脹閥低溫節(jié)流區(qū)域時(shí)，水分凝結(jié)結(jié)冰封堵流道，阻斷制冷劑循環(huán)流程，機(jī)組冷熱調(diào)控功能失效，系統(tǒng)壓力偏離標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間，觸發(fā)設(shè)備保護(hù)停機(jī)機(jī)制。

2、冷凝壓力抬升，設(shè)備能耗上漲

系統(tǒng)游離水分轉(zhuǎn)化為不凝性氣體，占用冷凝器換熱面積，提升機(jī)組冷凝排氣壓力，壓縮機(jī)運(yùn)行負(fù)載增加，機(jī)組能耗上升、綜合運(yùn)行能效下降。

3、排氣溫度上升，衍生次生工況問(wèn)題

工況壓力提升、機(jī)械摩擦產(chǎn)熱疊加，會(huì)抬高壓縮機(jī)排氣溫度，加速油品老化；冰堵消融后液態(tài)介質(zhì)回流，還會(huì)產(chǎn)生液擊現(xiàn)象，損傷壓縮機(jī)閥片、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。