超低溫冷縮裝配箱用采用液氮制冷 ,它既經(jīng)濟(jì)又方便。深冷技術(shù)是目前提高金屬材料工件性能更有效,更經(jīng)濟(jì)的。特點(diǎn)為耗材，耗電少，無任何環(huán)境污染，是一種**的環(huán)保技術(shù)。目前超低溫冷縮裝配箱已經(jīng)在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。

超低溫冷縮裝配箱--簡(jiǎn)介

深冷處理，又稱超低溫處理,是指在以液氮為制冷劑在- 130℃以下對(duì)材料進(jìn)行處理的方法而達(dá)到給材料改性的目的。它是常規(guī)冷處理的一種延伸 ,是一種從上世紀(jì)中期開始廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的一種新工藝?，F(xiàn)有研究表明 ,深冷處理不僅可以顯著提高黑色金屬、有色金屬、金屬合金、碳化物、塑料 (包括尼龍 ,泰弗龍 )、硅酸鹽等材料的力學(xué)性能和使用壽命 ,穩(wěn)定尺寸 ,改善均勻性 ,減小變形 ,而且操作簡(jiǎn)便、不破壞工件、無污染、成本低。具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)前景。

超低溫冷縮裝配箱用采用液氮制冷 ,它既經(jīng)濟(jì)又方便。深冷技術(shù)是目前提高金屬材料工件性能更有效,更經(jīng)濟(jì)的。特點(diǎn)為耗材，耗電少，無任何環(huán)境污染，是一種**的環(huán)保技術(shù)。目前該技術(shù)已經(jīng)在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。

超低溫冷縮裝配箱--型號(hào)規(guī)格

可根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)機(jī)型。

超低溫冷縮裝配箱--技術(shù)參數(shù) （*為選配參數(shù)）

1. 型號(hào)、有效尺寸、容積、承重見上表

2. 溫度范圍：-190℃～+180℃ * -196℃～+250℃

3. 升降溫速度：≤5℃/min * ≤10℃/min

4. 開門方式：上開門

5. 溫度均勻度：±2℃

6. 控溫精度：±1℃

7. 箱體外表面溫度：≤室溫±5℃