聚結(jié)分離濾芯 聚結(jié)濾芯特點(diǎn)

1）用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)的濾紙，過(guò)濾精度高；

2）納污容量大；

3）流量密度大、減少了過(guò)濾分離器尺寸；

4）精心設(shè)置的和經(jīng)特殊處理的的玻璃纖維層，聚結(jié)效果好；

5）結(jié)構(gòu)及材料均符合API-1581和GJB610-88標(biāo)準(zhǔn)的要求；

適用范圍：

1、 航空燃料、汽油、煤油、柴油；

2、 液化石油氣、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、異丙苯、聚丙苯等；

3、 汽輪機(jī)油和其他低粘度的液壓油、潤(rùn)滑油；

4、 環(huán)乙烷、異丙醇、環(huán)乙醇、環(huán)乙酮等；

5、 其它碳?xì)錈N類(lèi)化合物

主要性能參數(shù)

起始?jí)翰睿骸?.03MPa

允許工作壓差：0.15 MPa

工作溫度：80℃

脫水能力：水含量可達(dá)15%

濾芯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度：〉0.7 MPa

過(guò)濾精度：可達(dá)1μm

出口游離水含量：〈10PPm

聚結(jié)分離器主要是為液-液分離設(shè)計(jì)的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結(jié)分離器后，首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì)，并將極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到集水槽中。然后油品又流過(guò)分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油憎水性，從而進(jìn)一步分離水分，最終，潔凈，無(wú)水的油品流出聚結(jié)分離器。油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過(guò)濾器殼體的下部，然后從外向內(nèi)流過(guò)濾芯，這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來(lái)，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。最后潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤(pán)匯集后，由出口管流出聚結(jié)分離器，隨著被處理油量的增加，沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到0.15Mpa時(shí)，說(shuō)明聚結(jié)濾芯已被堵塞，應(yīng)予更換。油液從聚結(jié)分離器進(jìn)油口流入一級(jí)托盤(pán)，然后分流于一級(jí)濾芯內(nèi)部，經(jīng)過(guò)過(guò)濾、破乳、水分子長(zhǎng)大、聚結(jié)的過(guò)程，雜質(zhì)截留在一級(jí)濾芯內(nèi)，聚結(jié)的水珠沉降于沉淀槽中，油品從外向內(nèi)進(jìn)入二級(jí)濾芯，匯集于二級(jí)托盤(pán)內(nèi)，從聚結(jié)分離器出口流出。二級(jí)濾芯的材料具有憎水性，油品能夠順利通過(guò)，游離水則被擋于濾芯之外，流入沉淀槽中，通過(guò)放污閥排出。