架空保溫管是由輸送介質(zhì)的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成，也可采用石墨、硅鈣殼及填充聚氨酯泡沫復(fù)合而成。鋼套鋼（鋼套管）架空保溫管保溫節(jié)強，架空保溫管是由輸送介質(zhì)的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成，也可采用石墨、硅鈣殼及填充聚氨酯泡沫復(fù)合而成。鋼套鋼（鋼套管）埋設(shè)技術(shù)是一種防水、防漏、抗?jié)B、抗壓和全封閉的埋設(shè)新技術(shù)，是直埋敷設(shè)技術(shù)在地下水位較高地區(qū)使用的一次較大突***。直埋管道的保護管的首要問題是嚴密防水的可靠性，此外要有良好的機械強度，鋼套管由于強度高采用焊接連接，防水的密封性能可靠性十分高，另外，其耐高溫性能也是其它外保護管所不能比擬的。在地下水位高的地區(qū)，為保證地下水不影響蒸汽直埋管道的正常運行，外保護層采用堅固、密閉的鋼管外殼 “鋼套鋼”直埋蒸汽管道中的支架型式根據(jù)管道的不同位置，以及不同的用途，可以在“鋼套鋼”直埋蒸汽管道中應(yīng)用三種支架，分別為導(dǎo)向支架、滑動支架和固定支架。導(dǎo)向支架在“鋼套鋼”直埋蒸汽管道中，在彎頭、折角等方向改變部件的直管段中通常使用導(dǎo)向支架，導(dǎo)向支架用于限制工作鋼管在外保護層鋼管中的移動空間，它防止了工作鋼管的徑向位移，使工作鋼管只能沿著管道的軸向自由膨脹。