芯片、半導(dǎo)體高低溫濕熱試驗箱用于汽車天線、汽車發(fā)動機、汽車數(shù)據(jù)線、汽車導(dǎo)航、汽車裝飾條、汽車接收信號、汽車座椅等汽車上仟個零部件進行測試。芯片高低溫濕熱試驗箱能模擬真實環(huán)境下檢測設(shè)備性能。電話羅經(jīng)理

芯片高低溫濕熱試驗箱用于汽車天線、汽車發(fā)動機、汽車數(shù)據(jù)線、汽車導(dǎo)航、汽車裝飾條、汽車接收信號、汽車座椅等汽車上仟個零部件進行測試。新能源高低溫濕熱試驗箱能模擬真實環(huán)境下檢測設(shè)備性能。

新能源高低溫濕熱試驗箱技術(shù)參數(shù)：

一、工作室尺寸：

100升：長*寬*高400**500*500

225升：長*寬*高500*600*750

408升：長*寬*高600*800*850

512升：長*寬*高800*800*800

800升：長*寬*高800*1000*1000

1000升：長*寬*高1000*1000*1000

2、溫度范圍：

Z:0~+150度

T:-20~+150度

F:－40~+150度

S:－60~+150度

X:-70~+150度

3、濕度范圍：

10~98%（低溫低濕型10度，濕度5%）

20~98%

（以上可以根據(jù)要求專業(yè)定制非標(biāo)設(shè)備）

4、溫度波動度：0.5度

     均勻度：2度

5、升降溫速率：

升溫速率：3度/MIN

降溫速率：1~1.2度/MIN

二、新能源高低溫濕熱試驗箱結(jié)構(gòu)特點：

2.2.1試驗系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計*合理，制造工藝規(guī)范，外觀美觀、大方；

2.2.2該試驗箱主要功能元器件均采用配置（含金量高）、技術(shù)原理*可靠、噪音與節(jié)能得到*佳控制——其性能可與國外同類產(chǎn)品蓖美。

2.2.3零部件的配套與組裝匹配性好，主要功能元器件均采用具有水平的件，提高了產(chǎn)品的安全性和可靠性，能保證用戶長時間、高頻率的使用要求。

2.2.4設(shè)備具有良好的操作性、維護性、良好的溫度穩(wěn)定性及持久性、良好的安全性能、不污染環(huán)境及危害人身健康。

2.2.5控制柜內(nèi)所有電線均有專用設(shè)備打印制作的序號和編號，線路清楚，一目了然。

2.2.6：可完成的試驗有：高溫試驗箱、低溫試驗、恒溫恒濕熱試驗、高低溫循環(huán)試驗、高低溫交變濕熱循環(huán)試驗。

2.2.7：可完成所有試驗：升降溫速度的控制。使試驗過程中，溫度變化與濕度變化：能達到滿足不同用戶的試驗要求。

2.2.8:箱體外殼采用A3鋼板烤漆而成，烤漆不易掉漆，可以使用15~20年。

2.2.9：底架采用槽鋼焊接而成，燥音小

2.2.10：環(huán)保、節(jié)能、高亮度的節(jié)能燈

2.2.11：門的密封采用雙層硅橡膠密封，耐高低溫抗老化

2.2.12：壓縮機采用原裝德國進口比澤爾高效率低噪音全封閉式壓縮機；

冷媒：非氟環(huán)保冷媒，符合環(huán)保法規(guī)，安全無毒；

蒸發(fā)器：高性能翅片式自動負(fù)載能量調(diào)整，可長期使用低溫不結(jié)霜；

冷熱交換裝置：采超高效率冷媒冷熱交換設(shè)計。

具有制冷機組減振：壓縮機底部安裝減震膠墊，同時在制冷管道上增加圓弧彎。機組圍板貼吸音棉

制冷系統(tǒng)管路采用沖氮焊接，使銅管內(nèi)部減少氧化層，從而保證制冷系統(tǒng)長期穩(wěn)定工作；

三、新能源高低溫濕熱試驗箱控制系統(tǒng)：

1、控制器采用韓國三元TEMI1900，9.7寸屏液晶顯示屏，假一賠十；

2、控制精度0.1度，設(shè)計使用壽命在15年左右；

3、帶有SD4G內(nèi)存卡；

4、可以連接多臺電腦進行監(jiān)控；

5、可以走128段可程式設(shè)定；

四、新能源高低溫濕熱試驗箱低溫系統(tǒng)：

1、采用法國泰康壓縮機或德國比澤爾壓縮機；

2、采用日本、卡斯妥電磁閥；

3、丹麥丹佛斯

4、制冷劑采用環(huán)保R404,R23冷凍油

東莞鵬銳試驗設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)芯片高低溫濕熱試驗箱、通訊線高低溫濕熱試驗箱、控制器高低溫濕熱試驗箱、發(fā)動機高低溫濕熱試驗箱、天線高低溫濕熱試驗箱等環(huán)境檢測設(shè)備。