MOTCOM船舶柴油機曲軸箱油霧濃度檢測裝置

的產(chǎn)品和監(jiān)控系統(tǒng)

motcom GmbH 開發(fā)、生產(chǎn)和銷售用于大型活塞發(fā)動機和工業(yè)機械的和監(jiān)控系統(tǒng)。在大型活塞發(fā)動機的情況下，危險油霧濃度的存在仍然是一個嚴(yán)重的問題，并可能導(dǎo)致曲軸箱，維修成本高，對操作員的生命構(gòu)成重的威脅。 SiCOMS / OCom 是 motcom 的油霧濃度監(jiān)測系統(tǒng)，它是根據(jù) IACS 統(tǒng)一要求、SOLAS 第 II-1 章和 ATEX 指南開發(fā)的。

發(fā)動機和其他機械中的油霧主要是由于金屬表面相互摩擦而失去潤滑而產(chǎn)生的。 BeCOMS / BCom 是 motcom 的軸承狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，可以在很早的狀態(tài)下檢測軸承中的摩擦。 BeCOMS / BCom 船社的要求。

探測器直接在發(fā)動機里面測量油霧。這是很敏感的，所以它可以測量的量的油霧。沒有運動部件，無管道，安裝簡單，不需要維修。傳感器可用于和柴油發(fā)動機。

SOG 和擴散器

濺油保護(hù)（SOG）在發(fā)動機內(nèi)保護(hù)反濺油進(jìn)入測量單元。它的多室設(shè)計，只有油霧可以進(jìn)入測量斷面。在高濺油濃度的情況下，該擴壓器可以安裝在SOG上面提供的濺油保護(hù)。

評估器

評估器的目的是在引擎室里承受的環(huán)境。其振動允許靠近發(fā)動機的安裝沒有的支持。安裝在發(fā)動機上，利用的振動阻尼特性原理。

評估在一個合金的盒子里，包括液晶顯示器（LCD），三個LED指示。

用戶交互的系統(tǒng)狀態(tài)和五膜按鈕。大的微控制器評估分析測量數(shù)據(jù)的連續(xù)顯示液晶屏上的數(shù)據(jù)并觸發(fā)報警繼電器的油霧的情況下，光柱顯示使定位容易。

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