殘炭是指在規(guī)定條件下，油品在裂解中所形成的殘留物，以重量百分數(shù)表示。殘?zhí)渴怯推分心z狀物質(zhì)和不穩(wěn)定化合物的間接指標。把測定柴油餾程中餾出90%以后的蒸余物作為試樣,所測得到的殘?zhí)烤头Q之為柴油的10%蒸余物殘?zhí)?。柴油的殘?zhí)恐凳瞧漯s程和精制程度的指標，柴油的輕質(zhì)餾分含量越多,精制程度越深,則殘?zhí)恐翟叫?。殘?zhí)恐荡?柴油在燃燒室中生成積炭的傾向就大,噴油器孔也易結焦堵塞,影響柴油機的正常工作。

柴油殘?zhí)繖z測可依據(jù)GB/T 268測定10%蒸余物殘?zhí)?，試驗方法為：把已稱重的試樣置于坩堝內(nèi)進行分解蒸餾。殘余物經(jīng)強烈加熱一定時間即進行裂化和焦化反應。在規(guī)定的加熱時間結束后，將盛有碳質(zhì)殘余物的坩堝置于干燥器內(nèi)冷卻并稱重, 計算殘?zhí)恐?/span>(以原試樣的質(zhì)量百分數(shù)表示)。試驗過程為：將稱量的試樣放入康氏殘?zhí)繙y定器中，用噴燈加熱至高溫，使最里層坩堝的試樣達到600℃左右，在空氣進不去的條件下，嚴格控制預熱期、燃燒期、強熱期3個階段的加熱時間及加熱強度，使試樣加熱分解。將排出的氣體點燃，待氣體燒完后，進行強熱，使之形成殘?zhí)俊?/span>