工作原理：帶式輸送機(jī)主要由頭部傳動(dòng)裝置，尾部拉緊裝置和輸送膠帶構(gòu)成。其牽引構(gòu)件和承載構(gòu)件是一條無端的膠帶，膠帶繞在機(jī)架兩端的傳動(dòng)滾筒和改向滾筒上，尾部有張緊裝置張緊，在沿膠帶長(zhǎng)度方向上用托輥支撐，構(gòu)成封閉循環(huán)回路。當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)滾筒回轉(zhuǎn)時(shí)，由傳動(dòng)滾筒與膠帶間的摩擦力帶動(dòng)膠帶運(yùn)行。被輸送物料一般由導(dǎo)料槽加至膠帶上，物料隨著膠帶的移動(dòng)被運(yùn)送到頭部的卸料裝置進(jìn)行卸料。 應(yīng)用范圍：礦......

帶式輸送機(jī)主要應(yīng)用于冶金、電力、煤炭、化工、建材、碼頭、糧食等方面的發(fā)展日新月異，為了提高生產(chǎn)率，帶式輸送機(jī)已經(jīng)運(yùn)用到各個(gè)方面。

帶式輸送機(jī)主要由頭部傳動(dòng)裝置，尾部拉緊裝置和輸送膠帶構(gòu)成。其牽引構(gòu)件和承載構(gòu)件是一條無端的膠帶，膠帶繞在機(jī)架兩端的傳動(dòng)滾筒和改向滾筒上，尾部有張緊裝置張緊，在沿膠帶長(zhǎng)度方向上用托輥支撐，構(gòu)成封閉循環(huán)回路。當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)滾筒回轉(zhuǎn)時(shí)，由傳動(dòng)滾筒與膠帶間的摩擦力帶動(dòng)膠帶運(yùn)行。被輸送物料一般由導(dǎo)料槽加至膠帶上，物料隨著膠帶的移動(dòng)被運(yùn)送到頭部的卸料裝置進(jìn)行卸料。

大傾角帶式輸送機(jī)由尾部拉緊裝置、尾部壓帶裝置、中部支架、托輥裝置、擋邊輸送帶、頭部傳動(dòng)裝置、空段清掃器、防跑偏裝置、下料溜槽等部件組成。

★皮帶采用波紋擋邊輸送帶，在皮帶機(jī)中起牽引和承載作用，擋邊、橫隔板和基帶形成輸送物料的“閘”形容器，從而實(shí)現(xiàn)≤90°的大角度輸送。

★尾架裝置包含尾部壓帶裝置、轉(zhuǎn)向滾筒、導(dǎo)料槽、尾架、螺旋拉緊裝置和緩沖托輥：尾部壓帶裝置保證了皮帶機(jī)在工作中皮帶的穩(wěn)定運(yùn)行，避免皮帶跑偏；導(dǎo)料槽保證物料落入皮帶中心；緩沖托輥減少物料對(duì)皮帶的沖擊，延長(zhǎng)皮帶使用壽命；螺旋拉緊裝置保證皮帶達(dá)到必要的張力，防止在電動(dòng)滾筒上打滑；尾架支撐起整個(gè)尾部裝置。

★托輥：托輥用來支承輸送帶和其上的物料并使之穩(wěn)定運(yùn)行。上部為槽形前傾上托輥，間距1m，下部為平行下托輥，能有效的防止輸送機(jī)在空段部分波形帶的偏移，間距1.5m，在凸弧段的托輥間距通過計(jì)算決定。為了防止輸送帶跑偏而影響運(yùn)轉(zhuǎn)，一般每隔10組槽形前傾上托輥、平行下托輥設(shè)置槽形及平行上、下調(diào)心托輥一組。受料處設(shè)有橡膠緩沖托輥，緩沖托輥的間距500mm。

★空段清掃器：用來清掃粘在輸送帶非承載面上的粘著物。防止物料卡在尾部滾筒里。因此一般在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)將它焊接在滾筒前方的中間架上，使它的刮板與輸送帶的下分支接觸。

★彈簧清掃器：用來清掃粘在輸送帶承載面上的粘著物。防止帶上的粘著物污染環(huán)境和引起輸送帶跑偏。在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)將它焊接在卸料滾筒下方的機(jī)架上。