vocs油氣冷凝回收裝置廠家氣體處理原理說(shuō)明

vocs油氣冷凝回收裝置廠家氣體處理原理說(shuō)明

　　vocs油氣冷凝回收裝置可以分為好幾種，主要有一次油氣回收、二次油氣回收、三次油氣回收。

　　一次油氣回收階段是通過(guò)壓力平衡原理，將在卸油過(guò)程中揮發(fā)的油氣收集到油罐車(chē)內(nèi)，運(yùn)回儲(chǔ)油庫(kù)進(jìn)行油氣回收處理的過(guò)程。

　　該階段油氣回收實(shí)現(xiàn)過(guò)程：在油罐車(chē)卸油過(guò)程中，油罐車(chē)內(nèi)壓力減小，地下儲(chǔ)罐內(nèi)壓力增加，地下儲(chǔ)罐內(nèi)與油罐車(chē)內(nèi)的壓力差，使卸油過(guò)程中揮發(fā)的油氣通過(guò)氣管線回到油罐車(chē)內(nèi)，達(dá)到油氣收集目的。待卸油結(jié)束，地下儲(chǔ)罐與油罐車(chē)內(nèi)壓力達(dá)到平衡狀態(tài)，一次油氣回收階段結(jié)束。

　　二次油氣回收階段是采用真空輔助式油氣回收設(shè)備，將在加油過(guò)程中揮發(fā)的油氣通過(guò)地下油氣回收管線收集到地下儲(chǔ)罐內(nèi)的油氣回收過(guò)程。

　　該階段油氣回收實(shí)現(xiàn)過(guò)程：在加油站為汽車(chē)加油過(guò)程中，通過(guò)真空泵產(chǎn)生真空度，經(jīng)過(guò)加油槍、油氣回收管、真空泵等油氣回收設(shè)備，按照氣液比控制在1.0至1.2之間的要求，將加油過(guò)程中揮發(fā)的油氣回收到油罐內(nèi)。二次油氣回收分為分散式油氣回收和集中式油氣回收兩種形式，現(xiàn)行業(yè)大部分主要采用的二次油氣回收形式以分散式油氣回收為主。

　　三次油氣回收系統(tǒng)是指在油品儲(chǔ)存過(guò)程中，對(duì)儲(chǔ)油罐內(nèi)呼出的油氣進(jìn)行處理，三次油氣回收系統(tǒng)需安裝在已經(jīng)完成二次油氣回收系統(tǒng)改造的加油站。其工作原理為儲(chǔ)油罐內(nèi)油氣壓力達(dá)到三次油氣回收裝置啟動(dòng)條件，三次油氣回收設(shè)備啟動(dòng)，將油罐內(nèi)的油氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)回到集液罐或儲(chǔ)油罐中。

無(wú)錫冠亞vocs油氣冷凝回收裝置冷凝法是簡(jiǎn)單的回收VOC的方法，它是利用物質(zhì)在不同溫度下具有不同飽和蒸氣壓這一性質(zhì)，將VOC通過(guò)冷凝器降低到有機(jī)物的沸點(diǎn)以下，使有機(jī)物冷凝成液滴，再靠重力作用落到凝結(jié)區(qū)下部的貯罐中，從而分離出來(lái)。