環(huán)保霧樁除塵系統(tǒng) 助力環(huán)保，高壓霧樁，經(jīng)久耐用，為室外揚塵治理做出巨大貢獻！

揚塵，是指道路、街道上、施工工地、水泥加工生產(chǎn)車間、煤礦生產(chǎn)現(xiàn)場的積塵在一定的動力條件(風(fēng)力、機動車碾壓或人群活動)的作用下，一次或多次揚起并混合，進入到環(huán)境空氣中形成一定粒徑分布的顆粒物。城市道路面積很大，商砼工廠、煤礦、石材破碎等占據(jù)城市主要污染源，所以治理揚塵對治理霧霾和改善空氣質(zhì)量的貢獻非常大。

從源治理是道路塵控制的一個重要方面。源頭治理的目的是減小道路作為顆粒物的匯的作用，從而減少道路揚塵。科學(xué)合理地對道路進行綠化，采用草、灌木、喬木相結(jié)合的立體綠化方式，消滅裸露地面如樹坑等，以減少風(fēng)蝕和水蝕作用。加強施工工地和廠礦區(qū)管理，強化抑塵措施，特別是出入工地車輛，應(yīng)實施封閉運輸、車身清洗等措施，實行施工路段保潔制度。根據(jù)污染者付費以及誰污染誰治理等原則，建立健全空氣顆粒物開放源管理制度，實行顆粒物排放收費制度。

道路積塵是道路揚塵的直接貢獻者，積塵量越小則道路揚塵濃度越小?？刂频缆贩e塵量，應(yīng)當從技術(shù)措施和控制標準雙管齊下。從技術(shù)措施來看，有道路清掃、灑水沖刷、施灑路面穩(wěn)定劑、路面硬化等。

道路清掃分為人工清掃和機械清掃，前者效率很低，主要清除塊狀垃圾和較大的顆粒，同時清掃容易產(chǎn)生揚塵；后者包括滾掃、盤掃、掃+吸、吹+吸等，雖然相對人工清掃效率高許多，但對路面粒徑750 µm以下的顆粒物去除很難達標（研究發(fā)現(xiàn)以上清掃方式對黃土、河砂、水泥等三種質(zhì)地的顆粒物，其清掃效率均不足40％）。更要命的是，無論是人工清掃還是傳統(tǒng)的機械化清掃，往往在清理積塵量過大的道路時，還是路面粉塵的“制造者”。但近些年霧炮車除霾和普通灑水車使用，得到了廣泛的應(yīng)用， 此種方法可增加道路塵的含水量，從而抑制起塵，但這種方式也不夠理想，存在以下缺點：
1）道路粉塵隨水流進入下水道時間一長容易堵塞；
2）浪費水資源；
3）影響城市交通，影響道路行人。
4）灑水沖洗頻率和面積比例等重要參數(shù)仍需進一步研究。

為給人民群眾創(chuàng)造一個舒適的出行環(huán)境，降低路面溫度，減少路面揚塵污染，有鄭州國潤科技有限公司開發(fā)的“環(huán)保霧樁除塵系統(tǒng)”可有效的來降低地表溫度（降溫2-5攝氏度），達到降塵、降霾、降溫的目的，起到非常好的效果。系統(tǒng)運用到道路或者空曠廠區(qū)上，及部分人員密集和運營車輛常經(jīng)過的區(qū)域，將全面提高各族群眾的生活質(zhì)量。讓廣大居民都能感受到高空淋水霧帶來的清新空氣。高壓噴射出白色的水顆粒霧有含有大量負離子同空氣中的正離子塵埃結(jié)合，對污濁大氣進行清洗如蒙蒙細雨降落地面。