礦用六輪運(yùn)輸自卸車 斷氣剎和濕式制動的區(qū)別
礦用四不像井下運(yùn)輸車 目前市面上有兩種制動方式，斷氣剎和濕式制動。國內(nèi)對各個(gè)地方區(qū)域礦區(qū)要求不一樣，有些地方強(qiáng)制要求使用濕式制動的井下運(yùn)輸車，有些地方干式制動的礦用自卸車就可以，那么他們各自有什么區(qū)別和利弊呢：
  濕式制動：是由復(fù)雜的液壓系統(tǒng)控制輪子內(nèi)的剎車片，剎車片數(shù)比斷氣剎的要多，優(yōu)點(diǎn)是安全系數(shù)高，制動效果好，缺點(diǎn)就是后期保養(yǎng)和維護(hù)價(jià)格稍微貴些。
  干式制動（斷氣剎）：由氣泵 氣瓶打壓 對車輛減速機(jī) 剎車包等部位起到制動效果，跟我們轎車的抱死效果差不多。在坡度不大的路況下，斷氣剎的制動效果也可以，有點(diǎn)就是后期保養(yǎng)維修相對便宜。
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