新能源電池包驅動器測試冷熱一體機與防凍液制冷加熱流量系統(tǒng)，為新能源汽車電池包等提供高溫低溫防凍液及防凍液的流量、壓力控制和高低溫試驗環(huán)境?？梢詫崿F(xiàn)電池包等處于高度環(huán)境中做試驗，并且為電池包提供高溫、低溫、控制流量、壓力等需求。

新能源電池包驅動器測試冷熱一體機功能：

(一)智能控制

采用西門子PLC智能控制器，中文顯示，模塊化操作界面；可對設備各種參數(shù)進行智能感知、運算、調節(jié)?？赏瑫r設置儲冷水箱溫度、控溫水箱溫度，設置輸出流量，監(jiān)控輸出壓力；可編制運行溫度運行程序；可儲存溫度、流量、壓力曲線。

(二)快速制冷控溫

系統(tǒng)采用直冷設計，壓縮機組可滿足在-40℃～85℃范圍內直接制冷，并獲得較大的冷量量，同時在運行中保持外循環(huán)水箱較少的水量，仍能精確控制溫度。當系統(tǒng)處于高溫工況下需要制冷時，壓縮機組制冷電磁閥及噴液冷卻電磁閥同時打開，旁通電磁閥關閉，此時制冷電磁閥制冷，噴涂電磁閥冷卻壓縮機回氣管；當系統(tǒng)處于常溫工況需要制冷時，制冷電磁閥打開，噴液電磁閥及旁通電磁閥關閉；當系統(tǒng)需要加熱時，旁通電磁閥打開，加熱器打開，噴液電磁閥及制冷電磁閥關閉。

                              ?

通過這三種電磁閥的精密配合，實現(xiàn)壓縮機組的快速制冷功能。

(三)遠程、本地控制

系統(tǒng)控制器均預留CAN通訊接口，控制器安裝遠和、本地轉換開關。可實現(xiàn)遠程本地控制適時轉換。

隨著新能源動力電池發(fā)展，國家鼓勵高密度、大功率、快速充放電新能源汽車的發(fā)展。新能源電池包驅動器測試冷熱一體機給發(fā)展帶來了一定的作用。如有意向，可以聯(lián)系南京歐能機械有限公司。