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產(chǎn)品簡介
訂購: 龍女士
產(chǎn)品價格來電詳談
詳細說明
S10-50 智能稱重儀表
量程:
-操作系統(tǒng):
· 標準:TOS II 嵌入式操作系統(tǒng)(1.2GHz)
· 選配:WIN CE 嵌入式操作系統(tǒng)
存儲:
· 1GB 內(nèi)存, 1GB 閃存
· 可擴充SD記憶卡
顯示:
· 10寸高清觸控操作屏
按鍵:
· 觸摸屏(電阻式)
外觀:
· ABS塑鋼外殼
打印:
· 可外接各式打印機
供電:
· 100V - 230V電源供電
接口:
· 2 x 高速USB接口
· 2 x RS-232接口
· 1 x RS-485/422/232接口
· 1 x RJ45以太網(wǎng)接口
· I/O接口
通訊:
· 支持USB條碼搶掃描
· 支持FTP數(shù)據(jù)傳輸
· 支持局域網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)
· 支持U盤數(shù)據(jù)導入導出
· 支持WiFi無線傳輸
一、產(chǎn)品別名:
標準式電子汽車地磅
二、產(chǎn)品簡介:
SCS標準式電子汽車衡由秤體(根據(jù)用戶使用zui大的車體長度選擇)、傳感器標配亞津30T模擬橋式傳感器(由秤體組合確認數(shù)量)、防水接線盒、亞津HDP汽車衡顯示器、30m標準屏蔽信號線組成,用戶如有數(shù)據(jù)管理和多聯(lián)打印要求等配置稱重軟件、打印機、大屏幕顯示器等輔助配置滿足功能。能深入應用到生產(chǎn)過程的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理中,滿足現(xiàn)代化的稱重管理要求。
三、產(chǎn)品適用場合:
工廠、貨場、倉儲、港口、礦山、糧倉、收購站、工地等所有需要精準車輛計量的應用環(huán)境?;A結構可根據(jù)用戶場地情況選擇淺基坑式或地上式處
四、產(chǎn)品特點:
五、產(chǎn)品亮點:
計量精準、穩(wěn)定性好、應用范圍廣、維護成本較低
六、產(chǎn)品規(guī)格及參數(shù):
秤臺規(guī)格:模塊結構、標準化、系列化秤臺,多單元組合
自動復位傳力機構
稱量范圍: 30-200t
計量方式:車輛上臺面停穩(wěn)后稱量(靜態(tài)計量)
計量精度: OIMLⅢ級準確度
管理功能:可實現(xiàn)班、日、月、年的數(shù)據(jù)分類統(tǒng)計管理
設備電源:220V~ 50Hz
標準電子汽車衡傳感器工作溫度:-30℃~+70℃
寬度系列:3m 3.2m 3.4m
長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
秤體結構激光焊接,預拱,拋丸,表面防腐處理,堅固耐用
準確度等級:III級
zui大稱量:30t~180t
適用范圍:各類載重汽車的稱重計量,稱量迅速準確,操作方便,維護簡單
電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
可選配打印機、大屏幕等
無基坑或有基坑兩種安裝方式,*用無基坑方式
多種防爆模式可選,儀表,傳感器,接線盒都為防爆形式
防爆等級:本安型Ex iaIICT5級,隔爆型Ex ibIIBT5級
七、使用操作:
① 該產(chǎn)品不能超載。
② 使用時保持良好的稱重習慣。過磅車輛保持時速5公里的速度,均勻上磅。避免快速上磅、急剎車等野蠻行為,導致稱重不準及影響汽車衡的使用壽命
八、使用環(huán)境:
① 由于很多使用場合可能有鼠害威脅,電子臺秤信號線有些地方裸露在外面,因此需嚴防鼠害。
保證硬朗平整的水泥路面。
不要將測重儀安裝在高壓及有強烈電子干擾的地方,不要在有強烈電子干擾及強烈震動的地方使用。
九、維護保養(yǎng):
① 稱重顯示控制器*不能使用時(如一個月以上),應根據(jù)環(huán)境條件進行通電檢查,以免受潮或其他不良氣體侵蝕影響可靠性
② 禁止在汽車衡秤臺上進行電弧焊作業(yè),若必須在秤臺上進行電弧焊作業(yè)。請注:意斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接,電弧焊的地線必須設置在被焊部位的附近,并牢固接觸秤體上,切不可使用傳感器成為電弧焊的一部分。
③ 經(jīng)常清理傳感器上的雜物,定期給傳感器受力鋼球上打黃油,以免生銹或抵住傳感器,造成稱重不準或跳數(shù)現(xiàn)象。
④ 經(jīng)常清理稱重板上的泥土,過磅時注意秤面上的硬石。
⑤ 經(jīng)常檢查限位間隙是否合理,秤體是否與其他物品接觸、碰撞等。
⑥ 定期檢查排水管道是否堵塞,保持良好排水。
⑦ 禁止硬物強烈錘擊秤面。
⑧ 不要用易燃性材料清潔儀表。嚴禁用強溶劑清潔儀表。
⑨ 電子汽車衡的稱重顯示器如發(fā)生故障時應迅速斷電,不能準確判斷斷電原因的應通知我公司專業(yè)工程師進行檢查整理:用戶不能隨意拆開機箱,更不可以隨意更換內(nèi)部零件。
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