布里斯托活塞壓縮機性能介紹：
    1﹑排氣溫度不得超過125℃（距離壓縮機150㎜-200㎜的排氣管處），但必須比排氣壓力對應(yīng)的飽和溫度高28℃。
    2﹑機殼底部中心在保溫絕熱時的溫度不得超過107.2℃，但至少比吸氣壓力對應(yīng)的飽和溫度高28℃。
    3﹑電機線圈溫度用電阻法測量，測得溫度不得超過129.4℃。
    4﹑吸氣溫度在戶外環(huán)境溫度高的情況下過熱度不小于2.8℃
    5﹑zui低環(huán)境溫度至少應(yīng)在-29℃以上，否則會損壞壓縮機。
    6﹑zui大開機頻率為每小時“六開六停”。
布里斯托制冷壓縮機是空調(diào)系統(tǒng)的核心部件，通常稱為制冷機的主機?？茖W(xué)技術(shù)的進步，新式空調(diào)系統(tǒng)不斷出現(xiàn)，推動了制冷壓縮機制造技術(shù)的不斷進步。從目前制冷壓縮機的發(fā)展趨勢來看，結(jié)構(gòu)緊湊、高效節(jié)能以及微振低噪等特點是空調(diào)壓縮機制造技術(shù)不斷追求的目標。下面對制冷壓縮機做一個概述.

作用:

l、從蒸發(fā)器中吸m蒸氣，以保證蒸發(fā)器內(nèi)一定的蒸發(fā)壓力；
2、提高壓力（壓縮），以創(chuàng)造在較高溫度下冷凝的條件；
3、輸送制冷劑，使制冷劑完成制冷循環(huán)。

一、壓縮機的種類很多，根據(jù)工作原理的不同，布里斯托空調(diào)壓縮機可以分為布里斯托定排量壓縮機和布里斯托變排量壓縮機。
l、定排量壓縮機的排氣量是隨著發(fā)動機的轉(zhuǎn)速的提高而成比例提高的，它不能根據(jù)制冷 的需求而自動改變功率輸 ，而且對發(fā)動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號來實現(xiàn)，當溫度達到設(shè)定的溫度，壓縮機停止工作；當溫度升高后，壓縮機開始 T二作。定排量壓縮機也受空調(diào)系統(tǒng)壓力的控制，當管路內(nèi)壓力過高時，壓縮機停止工作。
2、變排量壓縮機可以根據(jù)設(shè)定的溫度自動調(diào)節(jié)功率輸出?？照{(diào)控制系統(tǒng)不采集蒸發(fā)器m風(fēng)口的溫度信號，而是根據(jù)空調(diào)管路內(nèi)壓力變化信號來控制壓縮機的壓縮比從而自動調(diào)節(jié)m 風(fēng)口溫度。在制冷的全過程中，壓縮機始終是工作的，制冷強度的調(diào)節(jié)*依賴裝在壓縮機內(nèi)部的壓力調(diào)節(jié)閥來控制。當空調(diào)管路內(nèi)高壓端壓力過高時，壓力調(diào)節(jié)閥縮短壓縮機內(nèi)活塞行程以減小壓縮比，這樣就會降低制冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時，壓力調(diào)節(jié)閥則增大活塞行程以提高制冷強度。